铁道兵文苑

难忘兵改工前后的那段时光



        我是1978年3月应征入伍到铁道兵部队服役的。在中国人民解放军铁道兵第九师第四十四团的5年间,先后入党、立功和提干。其间,主要参与了通(通辽)霍(霍林河)新建铁路线的施工和已建成的京(北京)通(通辽)铁路线的收尾配套工程。
 

        1983年,国务院、中央军委作出了“从1984年1月1日起,铁道兵并入铁道部,集体转业”的决定。从此,17万铁道兵将士含着热泪告别军旗,脱下军装集体转业兵改工,屈指算来已有38年了。根据部队工作需要和个人实际情况,我愉快留在了兵改工后的铁道部第十九工程局第四工程处,从人民解放军的一名军官,成为了一名铁路干部。1987年调回原籍工作。
 

 
        铁道兵虽已退出军队序列,但铁道兵长期所凝聚并久经考验形成的铁道兵精神,已成为激励人们前进的宝贵财富。全体官兵虽已转业退伍,虽然脱掉了军装,但是我们始终没有丢下铁道兵的作风,没有忘记铁道兵的传统。我们无论走到哪里,无论从事什么工作,铁道兵的军旅生涯,永远是心中难忘的记忆。
 

 
        在兵改工后的3年时间里,我担任过处政治处书记、处宣传科新闻干事。1985年,兵改工后的第一任处宣传科长王兴义提任政治处主任;1986年,第二任宣传科长韩万宝调任组织科长。也就在这个时候,处党委任命我担任了处宣传科长。
 

 
        宣传科是由军队时的宣传股改称,是一个重要的科室。一是整体素质好。在兵改工前后几年里,有3名股长(科长)提任团(处)政治处主任,其中2名主任分别提任处副书记和副处长。二是业务水平高。从股(科)长到干事,首长讲话、大型报告、典型材料、新闻稿件等,都能拿得起放的下。尤其重头戏新闻报道工作,年年被上级报社和师(局)宣传部评为先进单位。三是团结协作好。我任科长时,全科6位同志,来自五湖四海,大家互相关心,相互体贴;工作上既有明确分工、又有相互配合,科内的宣传、理论、教育、文化、新闻等项工作,都做到了有声有色和卓有成效。
 

 
        1984年1月铁道兵集体转业并入铁道部,于2000年隶属中央企业工委,2001年又归属国务院国资委,更名为中国铁路建筑总公司至今。毛泽东主席亲题报名的《铁道兵》报已改版为《中国铁道建筑报》,继续讲述着后铁道兵人在新时期创建的辉煌。
 

 
        我所在的铁十九局四处,伴随着中铁建的快速发展而不断壮大。局机关已从辽宁辽阳市搬迁到北京市大兴区。我所在的第四工程处也由内蒙古通辽市搬迁到江苏省无锡市并改称中国铁路建筑总公司第十九局集团公司第六公司。公司下属20多个分公司,年施工能力达50亿元以上。先后参加过20多条铁路、20多条高速公路和20多项国家重点工程的建设任务,已成为具有竞争力的特大型央企。
 

 
        在新时代,我要不忘初心,牢记使命,发扬铁道兵的光荣传统,彰显铁道兵精神所蕴含的社会正能量,珍惜兵改工前后的那段美好时光,并把这优秀的时代精神,永远传承下去。


作者简介:
吴宝章,1959年2月岀生,历任初中民办教师;铁道兵第9师第44团3营14连文书,副政治指导员,团政治处宣传股新闻干事,政治处书记;中国铁道建筑总公司第19工程局第4工程处宣传科长;无棣县劳动局秘书,县政府调研室副主任,县委党史委主任(副县级待遇)。2019年退休。现为《老干部之家》《开心老年》《老年日报》等13家老年报刊特邀通讯员、山东省老干部书画协会会员。





照片由作者提供
(本版编辑: 老粥)