散文：西门江的故事【原创】
 

　　朋友，坐下来，喝杯茶，听我给你讲一个关于一条江的故事。这条江不大，在中国蜿蜒如网的江河谱系里，它可能连个注脚都算不上。但它流淌的，不仅仅是水，是千年的珠光、海潮的叹息、异乡人的乡愁，还有我们每个人心中那条，介于“出发”与“归来”之间的，永恒的河流。

　　——这就是广西合浦的西门江。

　　一、 珍珠与江水：映照千年的“微尘”与“宇宙”

　　咱们中国人爱玉，也爱珍珠。那温润的光泽，不像钻石那么咄咄逼人，是一种内敛的、月光沉淀下来的精华。而合浦，正是这月华凝泪、珠还合浦传说的故乡。

　　你想象一下，两千多年前的汉代，这片土地上没有如今的车马喧嚣。眼前的西门江，也远比现在开阔，它像一条懒洋洋的青灰色绸带，慢悠悠地摆动着，一头扎进南中国海的蔚蓝怀抱。江面上，不是游船，而是一艘艘吃水很深的木船，船工们喊着号子，把一筐筐的南珠——那种饱满、莹润，带着淡淡虹彩的宝贝——搬上船。这些珍珠，是要沿着海上丝绸之路，驶向未知的远方的。

　　今年夏日，我曾在一个暮色四合的傍晚，站在西门江的老码头遗址旁，脚下是磨损得圆润的青石板。闭上眼睛，仿佛就能听到历史的回响：驼铃在陆上叮当，而在这里，是海潮与船桨的合奏。那些珍珠，从采珠人“以人易珠”的悲壮风险中得来，被商人摩挲，被官吏登记，最终被小心翼翼地装入锦匣。它们的目的地，可能是长安未央宫里贵妃的云鬓，也可能是罗马元老院贵族袍服上的点缀。

　　一颗珍珠，在合浦看来，或许只是一件珍贵的物产;但一旦它顺着西门江入海，踏上航程，它就成了一个符号，一个东方富饶与文明的微小见证。它让一个坐在罗马宫廷里的贵族，通过这粒温润的光泽，去想象一个名叫“赛里斯”(Seres，即丝国)的遥远国度。

　　你看，这不就是哲学吗? 一颗微小的珍珠，与整个浩瀚的文明宇宙相连。我们每个人，何尝不也是一颗这样的“珍珠”?看似微小，被生活的江水裹挟，但我们身上承载的，是家族的记忆、地域的文化、时代的烙印。我们每一次微小的选择、一次善意的举动、一件用心的作品，都像那颗珍珠一样，会被投入时间的洪流，其涟漪会扩散到我们想象不到的远方。佛家讲“一花一世界，一叶一菩提”，在这西门江边，便是“一珠一宇宙”。我们渺小，但我们并非无足轻重;我们的生命短暂，但我们所承载和传递的，却可以无比悠长。

　　二、 江水里的“异乡客”：当“根”与“路”交织

　　西门江有意思的地方，在于它是一条“迎客”的江，也是一条“送客”的江。它见证的，不仅仅是货物的流通，更是人的聚散，是文化的交融。

　　合浦有个地方，叫“东坡亭”。大名鼎鼎的苏东坡，这位宋代第一流的文人、命运的漂泊者，晚年被贬海南，就曾从合浦这里，沿着西门江的脉络，踏上他悲壮的旅程。我常常想，当苏轼站在江边，看着这与中原截然不同的南国风光：高大的棕榈树、湿热的空气、听不懂的俚语，他是什么心情?

　　他一定是孤独的。“茫茫海南北，粗亦足养真。”他的诗里，有无奈，也有随遇而安的旷达。西门江的水，映照过这位文化巨子的憔悴面容。他在这里留下的足迹和诗篇，就像一颗文化的种子，落入了合浦这片本就丰沃的土壤。一个中原顶尖的文人，与一个边陲的海港，通过这条江，完成了一次深刻的文化“嫁接”。

　　但这还不是全部。几乎在同一历史时空，西门江也迎来了另一批“异乡客”。在合浦的考古发现里，有大量的古波斯陶壶、琉璃珠碎片。你可以想象，一个穿着长袍、深目高鼻的阿拉伯商人，风尘仆仆地从海上而来，顺着西门江进入合浦港。他可能在江边的市集上，用生硬的汉语比划着，售卖他的香料、琉璃，同时好奇地打量着这里的珍珠、丝绸。

　　这画面，不就是一幅生动的“文明对话”图景吗? 中国的文人，带着儒家道统的烙印，在这里思考人生宇宙;波斯的商人，带着伊斯兰文明的印记，在这里寻求财富梦想。他们或许曾在同一条江边漫步，在同一片星空下思乡。

　　西门江，就像一根文化的“竹竿”，挑起了两端截然不同的世界。它告诉我们，“根”是重要的，它给予我们身份和归属;但“路”同样是重要的，它给予我们视野和新生。固守一处，文化会逐渐板结;而不断行走、碰撞、交融，文化才能像江水一样，保持活力与清澈。我们现代人，不也常在“故乡”与“他乡”、“稳定”与“闯荡”之间徘徊吗?西门江的故事仿佛在说：安心扎根，也勇敢上路。你的故乡，可以成为别人的远方;而别人的故乡，也可能成就你的诗和远方。

　　 三、 “咸”与“淡”的哲学：西门江的“中庸”之道
       如果你仔细观察西门江，会发现它有一个非常独特的地理特征：它是一条感潮河。也就是说，海水涨潮时，咸涩的海水会倒灌入江;退潮时，上游的淡水又会将江水刷新。日复一日，年复一年，江水的味道，总是在“咸”与“淡”之间，动态地平衡着。

　　这像极了合浦，乃至整个岭南文化的性格，也像极了中国智慧里最高明的“中庸”之道。

　　“咸”，是海洋的基因。 它代表着开放、冒险、务实和商业精神。古代合浦人驾船出海，与风浪搏斗，与异域交易，没有这点“咸”味，没有那股闯劲，哪来的海上丝绸之路始发港的辉煌?这种精神在今天合浦人、广东人、福建人身上依然明显：敢为天下先，注重实效，不尚空谈。

　　“淡”，是农耕的本色。 它代表着坚守、传承、乡土情谊和人文底蕴。合浦背靠的，是广阔的内陆农业文明。这里的人们也耕田读书，也讲究宗族邻里，追求一种安稳、本分的生活。苏轼带来的中原文化，在这里沉淀下来，就是一种“淡”的滋养。

　　西门江的奇妙就在于，它不全是咸，也不全是淡。它是在咸淡交汇中，找到了一条生生不息的活路。全是咸，则生命无法滋养，变成死海;全是淡，则困于一隅，失去活力。唯有在这咸淡交织中，才能孕育出最丰美的生态——红树林在这里茁壮成长，各种咸淡水交汇处的鱼虾异常肥美。

　　这不就是我们该追求的人生和处世状态吗?

　　· 对待传统与现代： 我们不能完全固守传统(全是淡)，那会僵化;也不能全盘否定，盲目追逐新潮(全是咸)，那会迷失自我。最好的方式，是像西门江一样，让传统的“淡水”与现代的“咸潮”相互激荡，在交融中创造出新的生命力。

　　· 处理人际关系： 太过热情亲近(咸)，可能会让人压力倍增;太过冷淡疏远(淡)，又会失去人情味。保持恰当的距离，有亲有疏，有情有理，这才是舒服的相处之道。

　　· 看待个人得失： 人生有起有落，有顺境(淡水的滋养)也有逆境(咸水的苦涩)。我们要学的，就是西门江的包容与淡定，潮来则受之，潮去则顺之，在动态中保持内心的平衡。

　　这条江，用它日夜不息的潮汐，无声地宣讲着“执两用中”、“过犹不及”的古老智慧。它告诉我们，真正的强大和智慧，不在于极端，而在于那种包容矛盾、并在矛盾中寻得平衡的能力。

　　四、 最后的船歌：当“旧桥”凝视“新城”

　　时间快进到今天。我站在西门江上的一座老桥上，桥是民国时期建的，带着拱券，桥身斑驳，爬满了岁月的苔痕。这就是“还珠桥”，名字依然守着那个千年的梦。

　　桥下，江水依然在流，但已不复当年的繁忙。大型的货轮早已不再来这里，江面显得宁静，甚至有些落寞。几艘小渔船“突突”地驶过，船上的渔民撒网、收网，动作缓慢，仿佛是从历史画卷中剪裁下来的一角，与周围的世界有些脱节。

　　而抬起头，桥的那一边，是合浦的新城区。高楼大厦像雨后春笋般拔地而起，玻璃幕墙在阳光下闪着刺眼的光。汽车的喇叭声、工地的施工声，隐隐传来，构成了一曲现代都市的交响乐。

　　老桥像一个沉默的智者，横亘在旧时光与新时代之间。它见证了西门江从时代的中心，退居到生活的背景。当年的“C位”主角，如今成了人们散步、钓鱼、怀旧的风景线。这是一种失落吗?或许是。但我想，这更是一种转化。

　　海上丝绸之路的实体功能，已经被现代化的深水港、航空网、互联网所取代。合浦作为交通枢纽的“高光时刻”已然过去。但西门江所承载的那种精神——开放的胸怀、交融的智慧、在动态中平衡的哲学——却从未过时，甚至在这个全球化与本土化激烈碰撞的时代，显得愈发珍贵。

　　那条江，不再需要运送珍珠和丝绸去证明自己的价值。它的价值，已经沉淀在两岸的土地里，流淌在合浦人的血脉中，写进了中华文明与其他文明互动的宏大叙事里。它从一条“功能之江”，蜕变成了一条“文化之江”、“精神之江”。

　　五、你我的“西门江”

　　故事讲到这里，该收尾了。西门江的故事，是合浦的，是历史的，但归根结底，也是我们每个人的。

　　我们每个人的生命中，或许都有一条“西门江”。

　　它是我们内心的 “微尘与宇宙”——我们渴望确认自身的独特价值，同时也渴望与更广阔的世界连接。

　　它是我们面临的 “根与路” 的抉择——是安守故土，还是奔赴远方?而智慧告诉我们，此心安处，便是吾乡。

　　它是我们处世需要的 “咸淡平衡”——如何在坚守与开放、理想与现实、激情与理性之间，找到那个让自己舒适、也让关系和谐的动态平衡点。

　   它也是我们必然要经历的 “新旧交替”——我们总会从人生的舞台中心慢慢退下，总会告别一些辉煌与喧嚣。但生命的价值，不在于始终站在聚光灯下，而在于你是否完成了从“功能”到“意义”的升华，是否将一段经历，酿成了可以滋养后人的故事与智慧。

　　所以，朋友，下次当你感到迷茫、徘徊、挣扎于选择时，不妨想想广西合浦的这条西门江。想想它的珠光、它的潮汐、它迎来送往的异乡客、它那座凝视着新城的老桥。

　　它不言不语，却已回答了一切。它只是一条江，却仿佛流淌了整个世界。

　　愿你，也能找到并守护好你心中的那条西门江，让它带你奔赴山海，也引你安然归来。

　　(以上图片系据网络图制)

       编辑：开门见喜