唐山解放初,解放军哪个部队军管了铁路和机场

让我们先看有关唐山报道：

唐山，因市区中部的大城山（原名唐山）而得名。唐山历史悠久，早在4万年前就有人类劳作生息。商代属孤竹国，战国为燕地，汉代属幽州，清代分属直隶省永平府和遵化直隶州。这里在唐朝时原为一片村落，从明朝起有一定程度的开发，主要为农业、采石业和制陶业。随着清代晚期“洋务运动”的兴起，清光绪三年（1877年）在唐山设开平矿务局，引进西方先进技术，办矿挖煤。 1878年唐山建乔屯镇，1889年改名唐山镇，1938年正式建市，是中国近代工业发祥地之一。中国第一座近代煤井、第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车、第一袋水泥、第一件卫生瓷均诞生在这里，被誉为 “ 中国近代工业的摇篮 ” 和 “ 北方瓷都 ” 。

唐朝时李世民两次东征，均屯兵现在市区的大城山，山赐唐姓。唐山是一座滨海现代化大城市。唐山市地处环渤海湾中心地带，南临渤海，北依燕山，东与秦皇岛市接壤，西与北京、天津毗邻，是联接华北、东北两大地区的咽喉要地和极其重要的走廊。 唐山，位于欧亚大陆东岸，太平洋西岸，是中国一个重要沿海港口城市，环渤海区域中心城市，河北省域中心城市河北省经济中心，中国北方重要经济中心，是中国北方重要的的对外门户；也是东北亚重要的航运中心物流中心、世界级新型工业化基地。 

唐山原指 “ 大唐江山 ” ，是港澳台同胞和海外华侨对祖国故乡的习惯称呼。当年渡海到台湾的人代称 “ 唐山人 ” ， “ 唐山过台湾，心肝结成团 ” 记录了祖先从大陆漂洋过海到台湾的情景和心情。台湾人称大陆移民到台湾开基为 “ 唐山过台湾 ” 。尽管斗转星移，岁月流逝，侨居世界各地的华人却世代相传： “ 记住我们的祖先来自唐山！ ” 时至今日，台湾同胞从没有人会忘记： “ 自己的根就在海峡彼岸。 ”  

这里应特别指出，在中原人历代南迁中，发生在唐初与唐末的两次向闽越的大移民，在迁民史上占有突出而重要的位置。其规模声势之浩大，迁徙目标之集中，入居地区之广阔、其后裔日后播迁台湾和海外数量之庞大，影响之深远，都是空前乏后的。唐代盛时，声誉远播海外，所以他们移居台湾以及东南亚和欧美各地的后裔，便以“唐人”自称。李小龙1971年上映的电影《唐山大兄》即取自其义。唐山大兄的真名叫郑潮安，生活在早期的泰国。他来自唐山（华侨对中国的别称），为反抗当地恶霸压迫华侨而业绩非凡，旅泰华侨尊称他为唐山大兄。

纵观上文，文中对唐山解放时，铁路与飞机场的军管情况则无记载，为此，我又在百度中查询： “ 解放初，解放军哪个部队军管了铁路与飞机场 … ” , 也没有这方面的报道，苦寻无果。

踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫。

而这个答案，在近期我翻看爸爸黄振荣自传复印件中，无意中看到了一段有关这方面的内容。

在爸爸参于解放唐山在自传中这样描述的：

… 解放战争以后，进关抢修京汉路，提前完成住务，铁道部的腾（注：应是腾代远）部长兼铁道兵团司令员，给四支队负责干部我们各记大功一次。

部队进关后，我在唐山的情况：

在部队进关的当时，首长把我叫到北宁火车上，向我谈，叫我把部队带到滦县修复北宁路的滦河大桥，并叫我派一个营在前面警戒；当时，并说三支队在长春都搞些东西补充一下，如果你们在前面有机，,到唐山也搞些，我当时说，只要能到，不成问题。

当我在滦河住时，听说古冶和唐山的敌人要撤退，我得到这个消息后，就带一个半营的部队，当晚半夜就赶到古冶，乘上火车，有一个半小时就进入了唐山。

到唐山后，就派人把（注：应是火车）机车库和车站及（应是：飞）机场都看守起来了。

到天亮以后,，我就把机车库一个科长找来谈，问他有多少台机车，他说有40多台。我就叫他把40多台机车，疏散荫蔽，防止敌人的飞机来轰作。

分散之后，当日我又召集车站人员，一律上班，恢复了车站的秩序。所有铁路部门的机车和公共财产，都派人去看守着。后来郭维成首长对我们很满意 ….

这就是唐山解放当夜和第二天，铁道兵团四支队军管唐山铁路和飞机场的历史记载。而这个记载是在己去世多年、上世纪五十年代中期、爸爸自传中体现出来的。


编辑： 周健（老粥）