铁道兵文苑

马年回眸:八十四载春秋的奔腾与从容【原创】

 


马年回眸:八十四载春秋的奔腾与从容【原创】


       喜迎人生第七个马年

  2026年,又逢马年。作为1942年出生的"老马",这已是我人生第七个马年轮回。回望八十四载春秋,从华北平原抗战反扫荡战火中诞生,到铁道兵的青春岁月,再到今天四世同堂的幸福晚年,马年于我,既是生命的刻度,更是精神的坐标。

  青春岁月:铁道雄兵的奔腾。1963年开春,我怀揣报国之志入伍铁道兵,成为铁三师十三团一营三连的一名战士、文书。那一年,我们作为先头部队挺进大兴安岭原始森林,开启了长达二十年的林海雪原奋战。代号3005部队23分队,这个番号至今仍刻在记忆深处。

  大兴安岭的冬天,零下四十度的严寒,我们开山放炮凿山洞,冰河上架桥梁,肩扛枕木、手拧螺栓,在"高寒禁区"凿冰铺路。战友们常说:"铁道兵是国家的骏马,驮着建设使命奔跑!"从嫩江到漠河,嫩林铁路的每一寸路基和钢轨,都浸透着我们的汗水与青春。那段岁月,磨砺了我的筋骨,更让我懂得了何为"马不停蹄"的责任——正如马年象征的奔腾精神,在逆境中奋蹄,报国从戎,在使命中前行。

  军旅情深:永远铭记的战友。军旅岁月最让我刻骨铭心的,是战友傅景寿烈士的牺牲。1967年6月20日,在根河执行漂流运送枕木任务时,他为抢救溺水战友聂云生而英勇牺牲,年仅25岁。

  我们一起从石家庄入伍,一起走进部队,都是高中毕业生。我考取铁道兵学院后,他接任我的文书工作,却永远留在了大兴安岭,长眠在加格达奇北山铁道兵烈士陵园。

  他的名字曾因历史原因,墓碑上被错刻为"付景涛",墓碑上的"寿"字多了三点水。十多年前,我们几个古稀老战友千里迢迢重返老营房,发现这个错误后立即向当地民政部门反映,最终得以更正。一个字的差错和纠正,承载的是对一段历史的尊重,是对一位英雄的铭记。傅景寿烈士的英名,应当永远镌刻在历史的丰碑上。

  退役人生:从新闻战线到四世同堂。1983年年底,在百万大裁军中铁道兵几十万人马奉命撤销转归铁道部,我所在的部队整编为中铁建第十三工程局,又称中铁大桥局。而我,早已退役回乡,则选择了另一条人生道路——成为一名党的新闻工作者。

  办报几十年,我像一匹识途的老马,追踪着时代脉搏:科学的春天,1978年我创办了当地第一张科技报,1985年随改革开放的春潮,我办起全国第一张面向厂长经理的《企业家报》,曾一炮走红。我曾经奉调石家庄日报、燕赵晚报、国家经济日报属下的经济月刊和国家统计局、农业部的刊物工作,从民生百态到国家宏图。新闻工作者的责任,让我始终保持着对真相的敏锐和对时代的思考。

  似水流年,倏忽而过,如今我已退休二十多年,在家安享晚年。老妻相伴六十载,儿女承欢膝下,曾外孙的咿呀学语是生活最甜的馈赠。四世同堂的大家庭,让我深刻体会到"老骥伏枥,志在千里"的真谛——我的"千里"不再是远征,而是用笔墨将家族故事镌刻成册,让好家风如马年般代代奔腾。

  马年感悟:奔腾不息的家国精神传承。马年之于我,不再是战场或新闻媒体的冲刺,而是"家人闲坐,灯火可亲"的从容。但我从不服老,我力争活得年轻,生命有意义。每天,我仍在辛勤耕耘写作,写那些回忆录,写我经历过的成功和失败,用文字总结人生的宝贵经验。

  新的马年提醒我:马的一生总在奔跑,但老马识途,更懂来路。我写铁道兵战友的牺牲、写新闻生涯的教训、写晚年悟出的"平安是福"。这些文字不是叹息,不是矫情,而是对生命的礼赞——如孔子言"六十而耳顺,七十而从心所欲",我愿以平和之心,将成功与失败皆化作后辈的指路明灯。

  马年新愿,生命长河永不息。2026马年将至,我虽已耄耋,却仍愿做一匹"不服老的马":不忘铁道兵的坚韧,不失新闻人的锐气,不弃小家庭的温情。谨以自勉小诗作结:

  铁轨铿锵忆少年,墨香纵横几十年。

  四世同堂天伦乐,老马奋蹄续新篇。

  愿天下兄弟姐妹的"老马",咱们一起在岁月长河中,永远奔跑,永葆青春!

       编辑:开门见喜

上一篇:相伴四季鸟为邻
下一篇:归焰(小小说)