昔日辛劳砍柴的岁月
一、炊烟袅袅，美餐诱惑。
在我们家乡的山村，各家各户都有一个灶屋(厨房)，多为土墙瓦房，因为瓦房屋顶空隙多，便于炊烟的扩散。过去的灶屋，没有设置烟囱，灶洞烧火的烟尘，只能从灶洞口排出，每当开始烧火，烟尘弥漫于灶屋整个空间，再由满屋顶的瓦缝隙散发出屋顶。如果是天气晴好，炊烟扩散得快，灶屋室内空气会好一些，如果赶上变天，炊烟很难扩散，使得整个灶屋室内乌烟瘴气，每当这时，妈妈在灶屋做饭，都会被呛的睁不开眼，喘不过气来，家人看此情景，也无计可施。
炊烟扩散在山村的上空，往往带着有柴禾的清香味儿和炒菜的油香味儿，各家各户的炊烟到了上空，交织在一块儿，这对在田间、地头耕作的人们，无疑是一种诱惑。因为在那个经济匮乏的年代，人们肚子里没有什么油水，况且有时吃的是稀饭，尽管你每顿饭吃了几大碗，但都是不经饿的，因此每天不到饭点，人们肚子就饿了。不像现在的人们，肚子里有的是油水，即便是到了吃饭点，你也还没觉得饿，按点吃饭，对于现在的一些人来说，似乎是在走一种“程序”而已。在过去的人们，每当看到自家的灶屋房顶冒着炊烟，还带着柴禾的清香味儿和炒菜的油香味儿时，饥饿感会由此而起。
在我们老家还有这个习惯，每当饭做熟时，妈妈总会叫我们这些小孩子，到户外去喊叫爸爸或者是哥哥回来吃饭。当然，也不是说有家里人叫，你就能马上回家吃饭的，这得要看生产队长什么时候下令收工才行，而生产队长他要按照他所掌握的时间，或是听到有大多数家里人叫这种恰当的时候，他才下令收工，你才能回家吃饭，这是生产队多年来一个不成文的规矩……
过去生活条件不好，尽管每顿饭不一定有多好，要么是红薯蒸饭，要么是蒸红薯，要么是稀饭等，但对于饥饿的人们来说，这都是美餐，端起碗来，狼吞虎咽，几大碗下肚，仅此而已，皆大欢喜。
因此说，炊烟是诱惑，炊烟是希望，每天一日三餐的炊烟，是妈妈的辛苦劳作，是孩子和大人们的向往，而这日复一日的炊烟，它源于柴火才能拥有……
二、无休止砍柴，也供不上烧。
柴火，作为一种燃料，我家乡在有了煤和天然气之前，它是人们祖祖辈辈不可缺少的资源。它可以是木材块、树枝、树疙瘩、锯末、粗糠(稻谷壳)、茅草、干树叶、麦秸杆儿、棉花秸杆儿、稻草、甚至是辣椒秸杆儿等，都拿来作柴火。一日三餐的做饭，烧开水、煮猪食、取暖、烧洗脸水、烧洗澡水、烤酒、烧窑(烧瓦)等，都得用柴火烧，可以说离开了柴火，就无法生活。
我从小能帮家里干点活儿开始，就跟着爸爸、哥哥他们去砍柴，譬如上山砍树技，砍木材块等。
到了冬天，就开始割茅草，我和爸爸、哥哥每天早上大约四五点钟起床，上山割一大捆茅草背回家，才吃早饭，吃完早饭，去生产队参加集体劳动。一个冬天，我们家要割一大垛子茅草，储存到来年作柴烧。
我们家还爱砍马桑树做柴烧，这种树不成材，也没有多少人要，因为它水份特别大，很沉重，而且不容易干，可别人不要，我们要(因为山上好一点柴都已经砍光了)，马桑树必须是在冬季砍(因为冬季水份相对少一些)，我们每天早上砍一挑担回家，再去生产队干活儿。一个冬天也能砍一大垛子，储存到来年要过一个六月才能烧。
马桑树
我和爸爸、哥哥，即便是砍上几大垛子柴，一年下来也是不够烧的，每年生产队给分的麦秸杆儿、棉花秸杆儿等都当作柴火烧，有时候下雨天没有柴烧，只好把稻草也弄来烧，稻草的火焰效果很差，但没有柴烧也得烧稻草。
锯末、粗糠(稻谷壳)，也是很好的燃料，用来应急烧，譬如炒菜需要大火时，妈妈在灶上炒菜，会喊叫正在烧火的娃娃们，赶快向灶洞里洒几把锯末或粗糠，这时灶洞里会立马燃起一股大火冲向锅底，锅底迅速加热，这样炒菜熟的快。
过去在农村，用于砍柴的时间和精力，几乎占去了人生时空的一半，砍柴的活儿特别辛苦，砍柴累，往回挑更累，加之早晨都是空腹上山，挑着柴走在回家的路上，肚子非常饥饿，浑身发软，大汗淋漓，急切地赶回家吃饭。
私人家里砍柴，是不能占用在生产队参加集体劳动的时间，基本上利用的是起早贪黑的时间。日复一日，年复一年，必须得无休止的砍柴，你不砍柴，就没得烧，没得烧，饭就煮不熟，你就没得吃……
三、众人砍伐，山寨秃秃。
过去砍柴的年代，家家户户都得砍柴，我家住在龙王寨脚下大路边，上山砍柴，相对还近一些，而居住在平坝和街道的人们，他们上山砍柴会更远。我每天都能看到成群结队上山砍柴的人群从我家房后路过，他们带着干粮，扛着钎担(两头尖，中间平，用于挑柴)，人群中有少年、中年、老年，男男女女，一波接着一波，从天不亮就出发，砍一挑柴到下午才能回家。
砍柴的人群，他(她)们的目的地有所不同，在我们家乡属于凤凰山脉，在此群山又分龙王寨、狮子寨、山鹰寨、刀背梁、南沟、青山沟、五块石等，五块石，算得上是凤凰山顶峰。
如果砍棒子柴，就得要上高山，譬如青山沟、五块石等山上才能砍得上。如果砍梢子柴就得去稍微低一点的山上就能砍到，譬如山鹰寨、刀背梁等山上就有。如果是割茅草、爬树叶、挖树疙瘩等可以去稍近一些的山，譬如龙王寨、狮子寨、山鹰寨就有。
加入若干个砍柴人群，除了辛苦之外，也是一种乐趣，尤其是青年男女，更是社交的好机会，他(她)们通过砍柴期间的交往，有的从相识、相知、相恋、到相爱，在砍柴和往返的行程中，相互帮助，互相关心、互相照顾，从而产生感情，以至成为恩爱的夫妻……
靠近城镇的居民，有的没有劳动力上山砍柴，有些人有一定的经济来源，他们就在街道上买柴、买木炭。专门有一些山里人没有钱用，就靠砍柴、烧炭卖维持生活，这样，城镇居民才有的买。
家家户户都砍柴，这庞大的砍柴群体，日复一日，年复一年的砍，砍了棒柴、砍梢柴、割完茅草、爬树叶，最后再挖树疙瘩。高山的大树变少了，低山的小树砍没了，近山的茅草割光了，满山的树疙瘩也挖光了，山寨变成了光秃秃，哪有植被可言，生态受到严重的破坏，这样的恶性循环，非常可怕，人们更为砍不到柴而发愁……
四、路通福到，遍地青山。
在60年代，党和政府，为了解决山区的交通问题，为了使我们这些贫困地区的人民摆脱贫困，想到的首要任务是：“要想富，先修路”，于是就派来了铁道兵部队，并组织沿线的广大民兵，形成百万大军，参加修建襄渝铁路。
当年铁道兵部队修襄渝铁路刚进场时，沿线都是大山，很多地方连便道都没有，部队野营拉练进场，全体指战员们继承和发扬了逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻的光荣传统，同志们面临着重重困难，发扬一不怕苦，二不怕死，顽强拼搏的精神，投入到修建襄渝铁路建设中，战友们为了祖国的铁路建设，他们舍小家为大家，其中有不少年轻宝贵的生命定格在铁路旁。铁道兵部队的战友们，为党，为人民的铁路建设事业做出了突出的贡献。
襄渝铁路东起湖北襄樊，西至重庆，全长895.3公里。自1968年4月开始修建，1970年8月铺通到达县，1975年11月临时运营。1979年12月全线建成，并正式交付运营。线路自焦柳线上的襄樊站出岔向西引出，襄樊北站至老河口东站段与汉丹铁路共轨。经丹江口、十堰、郧县，进入陕西省;过白河、旬阳、安康、紫阳，进入四川省，经达县、渠县、华蓥，抵达重庆市。
在修建襄渝铁路的同时，为使大量的修建襄渝铁路的建设物资，能运进铁路沿线，党和政府组织修建了恒紫公路(恒口—紫阳); 阳安铁路(阳平关—安康)，从而打通了安康到紫阳；阳平关到安康历史以来多年闭塞的通道。
阳安铁路
恒紫公路、阳安铁路、襄渝铁路的通车，使得我们老家安康地区一下子活了起来，强大的物流系统从此畅通了。我们老家汉阴县，由最开始通过恒紫公路运来大量的石炭(煤炭)，以廉价卖给各家各户，立即解决了当地人民的做饭、烧水、取暖等燃料问题，从此大大的减少了人们砍柴的劳动，随着运输条件的不断改善，后来由山西、内蒙、陕北等地区运来的煤炭，更加充实了当地的燃料资源，当地人民不再烧石炭了，改烧煤。再往后，政府给陕南地区城镇建通了天然气管道，农村还供应有液化气，从此，我老家汉阴县，乡亲们不再有人烧柴火了，全部改用烧天燃气或液化气。
以习近平为首的党中央的富民政策，走进了千家万户，习总书记“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标”的思想深入人心，正是在习总书记“扶贫路上一个都不能掉队”政策指引下，我们老家的乡亲们，从居住条件、生活和生产条件，譬如吃的、穿的、用的、烧的等物资，越来越丰富。
我2004年、2018年先后两次回老家探亲，看到的情景是：过去居住在龙王寨脚下的乡亲们，绝大多数人都陆续移民搬迁到了平坝或街道，譬如有不少农户，家里有年轻人在外打工赚了一些钱，很多人盖起了三层小楼。还有就是由政府组织开发商修建了很多高层楼房，统一形成一个个规划小区，很多村民搬进了高层楼房。听亲人们介绍说，政府动员和鼓励山区的人们往平坝或街道移民搬迁，愿意搬迁的农户，政府还给一定的补贴。由于党和政府的精准扶贫政策到位，乡亲们告别了过去祖祖辈辈居住的土屋，居住条件焕然一新。
我和老伴与亲人们久别重逢，应邀到亲人家做客，看到的是，各家各户，电冰箱、洗衣机、空调、电视机、抽油烟机等电器，应有尽有，家家户户全都烧的是天然气或液化气，一点也不比城市里人差。
内弟媳妇在用天燃气炒菜
这是我家过去的旧宅基地
乡亲们移民搬迁到规划小区
如今有了天然气或液化气，往日的砍棒柴、砍梢柴、割茅草、爬树叶，挖树疙瘩等繁重的体力劳动不存在了，人们乱砍滥伐的现象得到了彻底的根治，人们为烧柴而发愁的往事，一去再也不复返了。有道是：大家农忙之余，人们看看电视、打打牌、聊聊天儿、溜溜弯儿、有的人还做点小生意，村里的年轻人，很多出门打工去了……
现在的家乡，山上只是梯田还有人种着，过去的坡地，基本上没有人种了，自然形成了退耕还林。如今农户养猪、养牛、养羊的人也少之有少，自然形成了退牧还草，这都有利于生态保护。
没有了人上山去砍棒柴、砍梢柴、割茅草、爬树叶，挖树疙瘩和放牧等，满山片野长满了树、布满了草，加之政府还组织当地村民种植了很多树，过去光秃秃的山，现在变成了绿水青山。历史的见证，过去有个说法，要想富，先修路，我们陕南地区，正是有了党和政府派来的铁道兵和当地人民一道修建的富民之路，正是有了党和政府的富民政策，精准扶贫，才有了今天人民的幸福生活。
绿水青山，就是金山银山，如今老家的一座座大山，到处都是绿树成荫，遍地花草，随处可见鸟语花香。我回家探亲，本想到童年时期放牛的山上去玩玩，但是，早已经是无路可走了，过去的路上长满了刺。山上的植被呈良性循环，看群山好似一个聚宝盆……
感谢以习近平同志为核心的党中央，领导全国人民经过这些年的艰苦奋斗，伟大的祖国繁荣富强，人民安居乐业。我们要响应党中央的号召，团结进来，艰苦奋斗，再接再厉，再创辉煌，为实现中华民族的伟大复兴而努力奋斗……
作者：张开喜
作者简介:
张开喜(铁道兵文化网编辑网名：开门见喜)，陕西省安康市汉阴县人，一九五二年五月出生，一九七二年十一月参军，一九七六年十二月加入中国共产党组织，一九八零年一月毕业于中国人民解放军长沙铁道兵学院。在部队期间，先后在13师65团2营7连(后来部队整编为11师54团4营14连)曾历任副班长、班长、排长、副指导员、指导员。
一九八四年，随部队集体转业到铁道部第十六工程局第四工程处，先后担任过工程队书记、处纪委办主任干事、人事科主任干事、安全科副科长、企业管理部部长。
其本人兴趣爱好，写作，2020年出版了第一本书《放牛娃出山之路》，2021年出版了第二本书《路漫前行，留有足迹》，先后在铁道兵文化网、今日头条款、新华网等媒体连载发表，2020—2022年初，共创作的作品共200多个，先后在美篇、铁道兵文化网等媒体发表，其中有60个作品在今日头条发表，有48个作品在新华网发表，仅新华网读者有600多万人/次。
本人现在投身入公益事业，一是创作,写文章发表;二是在铁道兵文化网作编辑，这些都是没有任何报酬的公益活动。
张开喜，北京市怀柔区作家协会会员。
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编辑：向日葵
