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　　现在神河的交通很方便，十(堰)天(水)高速公路穿神河而过，在神河留有出入口。神河域内也早已村村通公路，据说总里程有200多公里。可是当年神河可是藏在深山人未识，到神河可真是不容易，从安康坐汉江上的小客轮行70多里水路到吕河镇，然后步行30里路走到神河，其中有一段是从吕河的后街沿吕河走小路，翻过分水岭到公路，如果绕行公路还要多走10里路的一个大拐弯，公路也是凸凹不平的乱石子简易公路。如果去旬阳县城，到了吕河则要乘渡船到汉江北岸，然后顺江走30里才到旬阳县城。

　　当时听说全国只有4个县城没通公路，安康地区就占了2个，一个是紫阳县城，一个就是旬阳县城。直到上世纪70年代初铁道兵修建襄渝铁路时，紫阳县城和旬阳县城才相继通了公路。神河区域内公路也都是路面没有硬化的石子公路，没有公交车，神河中学的农村同学回家全靠“11号车——步行”。

　　如今从安康市去神河镇交通非常方便，自驾车从安康市南环干道进入十天高速，再行驶40.1公里经东吕路、神楼路，就到了神河镇，全程不到1个小时。如果从旬阳县城骑自行车到神河，从县城走316国道过汉江到南岸吕河镇，再也不用绕10余里的山路，直接穿过一条长达12里多长的冬青隧道，全程26公里多，骑行两个多小时就到了。

　　1972年夏天，父亲从神河区委调到旬阳县城，因为还有半个学期我就高中毕业了，不想再转一次学，我们家就还没搬去县城。等我高中毕业整天没事干，有一天心血来潮，我借了母亲工作单位银行的自行车，决定骑行到县城去找父亲。

　　这是我第一次去旬阳县城，因为是骑自行车，不能走小路抄近道，从神河去吕河就老老实实地绕行大拐弯，从吕河坐摆渡汽车的趸船过汉江，在铁道兵修建襄渝铁路的便道上再骑行近15公里就到了县城。谁知等我找到父亲的单位住处，门上一把“铁将军”把门——不在。问父亲单位的同事，说父亲下乡去了。

　　旬阳县城在汉江北岸的一个山头上，典型的小山城，据说历史悠久，秦时设关，西汉置县，旬阳县城最特别的地方是旬河环绕老县城的山头流入汉江，形成一个“S”形的太极图案，惟妙惟肖，使它成为一座天然的“中华太极城”。清乾隆年间有诗云：“满城灯火列星案，一曲旬水绕太极”，说明说明了旬阳太极城的称谓的由来已久。

　　可是这时我身无分文，在县城也无亲无故，没有落脚之地，根本无心欣赏旬阳太极美景，只能原路返回。

　　来的时候满怀希望，回去的路上十分沮丧。这来回一往返上百里路程，尤其是从吕河两次绕行大拐弯，觉得走了太多的冤枉路。路上又饥又渴，但是没法子，还得尽力骑行。上坡时吃力地推着自行车，下坡时就放开手刹尽可能冲得远一些省点力气。记得离神河还有十多里路的时候天色已黑，这时骑车翻过一个山头紧接着就是下大坡，为了省些力气骑得快些，我放开车刹往坡下冲，结果自行车猛然撞到一块大石头上摔倒了，我费力从地上爬起来先看自行车有没有摔坏，幸好没有，接着还得忍得疼痛继续前行，到家时天已完全黑了。

编辑：兵心依旧