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　　小说发表并获《人民铁道》首届“汽笛奖”之后，铁路著名老作家、中国铁路文联创建人之一、铁道部政治部宣传部文艺处处长王慧芹专门为此篇小说写了文学评论《认识和表现》。评论说：

　　《小说选刊》是中国作家协会主办的具有权威性刊物，康平的这篇小说能入选，不是碰运气，而是具备了入选的资格。这资格就是质量。

　　小说显示了作者思想的敏锐。集中写了思想政治工作，着力塑造了一个思想政治工作者的正面形象。小说的构思也是颇下功夫的。以两千多字的篇幅塑造一个人物形象，不经过精心布局，而要信手写来，无论如何是不行的。小说行文简洁朴实，采用的是民族的传统的表现手法，在某种程度上很受我国章回体小说的影响。

　　《中原铁道》报社也刊登了文友李俊勇写我的长篇通讯，专门介绍了我的创作道路。通讯如此报道：

　　在人生的道路上，他没遇到过什么大的挫折。可是，他偏偏要自寻烦恼，挤上了文学创作这条路。从1979年发表第一篇小说至今，他先后在《新观察》《中国青年》《人民铁道》报、《陕西工人报》《绿灯》等报刊上发表小说、报告文学、杂文二十多篇，其中报告文学《当灾难临头的时候》获《绿灯》文学期刊优秀作品奖。小说《政治指导员轶闻》在《人民铁道》报发表后，被中国作家协会主办的《小说选刊》选载，并受到文学评论界的好评，认为它是去年描写改革的好小说之一。获得了《人民铁道》报首届“汽笛奖”。他就是郑州铁路局文协理事，安康分局政治部宣传部副部长李康平同志。

　　李康平在担当内燃机车副司机时，每次退乘回来，他闲着没事，便把别人用来打牌、下棋、逛大街的时间用来看书、读报。那时正值“四人帮”垮台前夕，读着那些胡言乱语的东西，他忽然觉得自己也应写，而且自信一定会写好。第一篇讥讽“四人帮”的杂文《等号的妙用》变成铅字后，他更自信了，从此他踏上了文学创作之路。写杂谈、写诗、写相声、写科幻小说、推理小说，他在探索，在写作实践中认真寻找自己比较能够把握的文学表现形式。他的科幻小说构思奇巧，内容涉及到天文地理、气象考古、生物学、材料学、激光学、计算机等等。想不到这一步迈得很顺利，写了四篇，发表了四篇。其中《这不算奇迹》，幻想用人工珊瑚材料在台湾海峡两岸修建水下隧道和架设一座单线桥梁，沟通海峡两岸的铁路运输。此篇发表后，一名铁路高级工程师给康平来信，对他的科学大胆构想表示赞赏。小说《接到调令之后》歌颂了一名女青年不愿享受父母营造的安乐窝而扎根山区，为铁路建设做贡献的高尚品质。小说《在列车上》，鞭笞了不顾社会公德，忘恩负义，虐待老人和孩子的青年。

　　康平到安康铁路分局政治部宣传部以后，不仅在本职工作上取得了好成绩，写理论文章公开发表，参加读书演讲活动，获得原西安铁路局优胜奖，而且在文学创作上迈出了更坚实的步伐。他先后发表了《现在的女人……》《一件难忘的小事》《一凉一热》等小说，陕西的文学评论家还专门为《一件难忘的小事》写了短评。1983年7月，安康遭受特大洪水，他被抗洪救灾英雄李广义只身救出二十七条人命的事迹所感动，创作了报告文学《当灾难临头的时候》，在读者中引起了强烈反响，获《绿灯》文学优秀作品奖。报告文学《最后一闸》，饱蘸笔墨热情赞扬了为保卫国家财产，在抗洪救灾中英勇献身的火车司机。《美的心灵》写了一位工程师二十多年来坚持为职工业余修表的事迹。《红包放下以后……》一个敢于抵制不正之风，坚持从实际出发、办实事的分局长形象跃然纸上，《政治指导员轶闻》中的政治指导员形象又令人耳目一新。《小说选刊》综述1985年全国短篇小说创作时，对康平的这篇给予了热情评价。

　　康平同志的小说获奖之后，谦虚地对笔者说：“小说的发表和获奖，并不表明我的创作有了多么了不起的突破。我知道自己的不足，还得从头做起。”他还在写，我们期待着他的新作。

编辑：兵心依旧