抗洪抢修京广铁路中的白衣战士
 

　　铁道兵是唯一一支养兵千日用兵千日的部队，在战争年代和祖国社会主义建设中做出了重大贡献。30多年来部队逢山开路，遇水架桥，劈高山、填大海，为中华锦绣河山铺架铁路网的战斗中，奉献了毕生的青春年华。

　　在八一建军节到来之际，笔者将此文献给当年抗洪抢险救灾的铁道兵白衣战士。

　　1975年8月8日0:40河南省驻马店地区板桥水库因特大暴雨引发溃坝，9县1镇东西150公里、南北75公里范围内顿时一片汪洋。

　　据当时资料记载，溃坝时最大出库瞬间流量为7.8 1万立方米每秒。在六小时内向下游倾泻7.01亿立方米，洪水进入河道后，又以平均每秒6米的速度冲向下游，在大坝至京广铁路直线45公里之间，形成一股水头高达5～9米，宽至12～15公里的洪流，造成京广铁路确山至小商桥区间102公里铁路严重损毁，京广铁路行车全部中断。

　　当时，我在铁一师三团卫生队任军医。灾情发生后，我师接到中央军委命令，立即组织部队开赴灾区进行抗洪抢险，抢修京广铁路。两小时内部队集结装车完毕，军列一路不停，直开驻马店车站。到达车站一看，现场灾情十分严重，站内的积水深达几十厘米，道路、水、电、通讯全部被洪水切断，与外界隔绝，所有的物资都供应不上。通讯股工作人员立即将通信车的天线架在火车站电线杆顶上，尝试连接外部，但任你怎么呼叫始终联系不上。通信股朱股长亲自开摩托车外出巡查，几十分钟后无功而返。大家都很着急，此时，团指挥部丛副参谋长召开现场紧急会议。会后，下达命令：由通讯股、作训股及后勤保障人员、医疗队部分人员马上轻装徒步前往战区建立指挥系统，其余同志原地待命。

　　下午五点接到命令，我带领两名医务人员在通讯股朱股长、作训股徐参谋带领下徒步前往战区。一路上，只见残留的树木趴在露裸的土地上一律倒向西南及东北。水坑里、田埂边、桥洞中，到处可见人的尸体及牲畜的尸体，横七竖八惨不忍睹。还见到部队一台炮车埋在沙子里。为方便行走，有些同志干脆把鞋子脱下来挂在脖子上，走着走着天就黑了下来，靠一支三节手电筒照明继续向前，九点多钟，我们终于到了遂平县战区。

　　遂平县刘家庄857号桥地区是灾害最严重的地区。刚到那里，由于电路系统瘫痪，四周漆黑一团，什么也看不清。与在火车站待命的丛副参谋长取得联系后，我们就地寻找了一处地势稍高的地方作为临时休息地，大家简单吃了点自带干粮，喝完了军用水壶里的水，相互背靠着背，派人轮流站岗，等待黎明的到来。这一夜，时间特别长，好像手表的时针也走得格外慢。

　　第二天天微亮，大家一看周围都傻眼了，原来两米多高的铁路路基无影无踪，4条钢轨绞在一起呈麻花状，几百吨的桥墩被冲得东歪西倒，很多人的尸体、牲畜的尸体都压在钢轨下，其中一些还泡在桥墩基坑水中。

　　简单的早餐后，先到战区指挥部的人员就立刻开展抢险工作：通讯人员驾设电线建立通讯系统，作训人员为参战部队安排入驻，建立指挥系统，后勤人员挖坑设锅，保证饮食供给，我们医务人员主要是指导连队安家、建立战地厨房、厕所卫生体系，寻找水源并进行消毒处理，建立战地医疗所。

　　洪水过后，环境污染严重，我们利用当地的机耕井，先把原来的井水抽干净，然后投入超浓度的漂白粉，反复几次对水消毒。每一军用水壶投入1片漂白精，摇晃5分钟就直接当饮用水。

　　大部队上场后，要紧急抢修铁路，保证铁路双轨正线在国庆节前通车。而防疫工作必须先行!清理施工现场的尸体刻不容缓。由于天气炎热，尸体出现不同程度的腐烂，有些无法辨认，更无法挪动，你拉脚，腿掉了，你拖手，上肢脱了，发出阵阵恶臭。负责清理现场的同志回到指挥部根本吃不下什么东西。尸体清理工作急需加速进行。我们汇报指挥部后，上级研究决定调挖掘机及操作人员先进场，沿线挖坑，就地深埋。遇到军人的尸体，简单、庄严的收敛后，单独深埋，并移植一束芦苇栽上作标记，以便日后由部队进行安葬。

　　不少战士长时间在水中作业，患了浸渍性皮炎，严重的皮肤都糜烂了，其中有一位小战士阴蘘皮肤糜烂睾丸裸露在外。我们就预先在桥墩基坑的疫水中投放漂白粉以消毒疫水。

　　铁道兵部队指战员发扬一不怕苦、二不怕死的精神，彻夜奋战，抢搭枕木桗，再在枕木桗上铺设钢轨，原本需要 10天的工程只用了5天临时铁路便道就开通了，抢修所用的物资材料源源不断的运来了。

　　更为艰巨的是灾后的卫生防疫工作，灾后当地老百姓流离失所，有些人的伤口被洪水浸泡后发炎、化脓，需要及时的治疗。由于环境污染严重及人群抵抗力下降，菌痢、乙脑、伤寒、疟疾等传染病也日趋增多。我们医疗队分成几个小组：有小组负责工地的战地救护;有小组深入连队防病治病，督促卫生制度的落实;有小组坚守医疗所，随时诊治来所的病人;有小组外出巡回医疗，3人小组每巡诊一次都要换药一百多人次，诊疗几百人次。

　　最让我印象深的还是在灾区的绿头苍蝇，它们积聚成群，可以把残存的电线压弯、把树枝压断。为了消灭这些苍蝇，开始我们使用背式手压的喷雾器。每天喷洒5至6小时，消毒员手上磨起血泡，后来改用背式电动喷雾器进行喷洒，都由于面积过大而效果难以奏效，消杀一批，又飞来一批。后来，得到空军的支援，从9月1日到6日连续出动飞机248架次，喷洒可湿性六六六粉200多吨，覆盖了灾区200多平方公里，才解决了绿头苍蝇的问题。

　　灾后第21天，铁一师医疗队赶到了遂平灾区，这才减轻了我们团医疗队的压力，开创了防疫工作的新局面。

　　有一次，我全副武装护送一位伤员去驻马店驻军医院治疗。路上遇到一批灾民，他们拦住车辆，要求挤进我们的救护车一起进城，聚集的人员越挤越多，他们围住车辆，拉住车门，导致车辆动弹不得无法前行，我们反复向围拢过来的乡亲们解释根本无济于事。这时，我从副驾驶室里打开车门，站出来高声说：“乡亲们!这位因为救灾受伤的战士，急需送到医院进行救治，你们不能阻挡救护车，请马上让开路。”这时，一位老者挤到车前往车窗里看，说：“车内确有一位受伤的战士，还打着吊瓶，看来伤得不轻，不要误事了，让车走吧!”灾民这才让我们把车开走，本来30分钟的车程，足足开了5个钟头。

　　板桥水库溃坝，驻马店境内京广铁路102 公里被冲毁，中断行车16天。经过40多天的抢修，按计划提前恢复正线双轨通车，中央发来了慰问电。我们是最后一批撒离灾区的，离开驻马店车站时，很多老百姓跪在地上哭了，还送了很多的鸡蛋、油条、大饼等，表达了灾区人民对子弟兵的依依不舍及爱戴。

　　后来才知道，这场洪灾是板桥水库溃坝所致。板桥水库兴建于1950年治淮初期，由前苏联专家设计修建，设计最大库容为4.92亿立方米，最高蓄水位为110.88米。溃坝前最高水位117.94米，库容为7.01亿立方米。受伤死亡人数各家报告不一。

　　根据遂平县革委发出了遂革发75(30)号文件：《关于当前防病治病的通知》。这时候抵达灾区的医疗卫生队伍已有190多个，医务人员共计3000余人。遂平县指挥部把各医疗部门协调起来，分级管理，加强疫情报告，就地分区隔离治疗传染病。

　　铁道兵参加中原抗洪抢修京广铁路战斗，是兵史中光辉的一页，是人民军队全心全意为人民服务宗旨杰出体现。我作为铁道兵一师派出的一名白衣战士参加了抗洪抢修，努力做好医疗抢救与防疫卫生工作，也是我一生中非常难忘一次历练。

作者简介：叶亚木
 

　　作者简介：叶亚木,1952年11月出生,1968年入伍，1973年毕业于第四军医大学，先后在铁一师三团卫生队、铁一师医院外科任军医，1984年兵改工在铁十一局中心医院任外科医师，1985年任铁十一局三处医院院长，1992年任广东省三茂铁路总公司肇庆铁路医院副院长、院长。现已退休。

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