铁道兵文苑

铁道兵历史上的庆典(2)

2023-06-22 作者：梅梓祥浏览：

　　铁道兵成立10周年庆典，昨天介绍了朱德、彭德怀、谭政的题词，今天看媒体怎样报道“庆典”?

　　铁道兵撤编，多位解放军高级将领说情，要求保留或是部分保留铁道兵部队，这是因为铁道兵于国有功、于军有益，同时，也有媒体长期宣传铁道兵所产生的美誉有关。

　　1958年7月5日铁道兵“十年庆典”，7月3日，新华社发通稿为之“热身”，标题是《闽滇大铁路动工修建解放军铁道兵部队担当修路主力军》，并配发闽滇大铁路规划示意图。

　　所谓新华社通稿，是新华社采访到一些重要新闻后，发给需要稿件媒体的一种统一稿件方式。一般说来，国家级媒体处理新华社通稿，在内容、时间、版面等方面基本相同，稍有差别;省部级管辖的媒体，多跟随中央媒体样式刊发。广播、电视媒体，稿件播放顺序、时长参照纸媒。

　　新华社为铁道兵“庆生”的新闻，各报纸积极“响应”。虽然年代久远、资料缺失，但从搜集到的几张报纸推想：盛况空前，并且绝后。

　　首先看“中国第一报”——《人民日报》。全文发表新华社通稿，占据头版三分之一版面。虽是“2号稿”位置，但8栏的报纸，用4栏排版，从版面语言分析，其重要程度不仅“压”头条稿件，也是头版最有视觉冲击力的文章。内容是新建福建至云南的南方铁路干线。因“大跃进”年代，在建或规划，数据有些浮夸。最重要的是，这篇新华社通稿，《人民日报》在标题中“定义”：铁道兵部队担当修路主力军!

　　中央级其他报纸，我所查到的《中国青年报》，与《人民日报》同日刊登，头条，通栏，是报纸刊发最重要稿件的形式。一般这样的排版，多是国家最高领导人的文章，或是国家最重要会议的消息。标题：英雄铁道兵要征服崇山峻岭打穿隧道600多座长达170公里.

　　这篇通稿《光明日报》刊发一版，上海《文汇报》刊发头版头条。其他地市以下报纸刊发版次不一，多为头版之后。

　　我判定铁道兵“庆典”的宣传“空前绝后”，还有一个“证据”：7月7日，《铁道兵》报刊发了2张新闻图片，将首都重要报纸收集“叠加”在一起拍照，照片说明是“首都许多报纸以一版头条或重要位置刊登“铁道兵”的消息。从新闻照片上看，几乎囊括了当时首都的主要的报纸。

　　7月5日，铁道兵机关召开庆祝铁道兵建军10周年大会，同日，新华社再发通稿。次日，首都和全国地方报纸纷纷刊发：

　　7月6日，即铁道兵“庆典”次日，《人民日报》一版刊发新华社通稿，全文1200多字，配发3张照片，分别为铁道兵学校学员听课，铁道兵参建鹰厦铁路、武昌火车站的新闻照片。位置在报纸报纸右下方，占据三分之一版面。从专业角度看，是“倒头条”，即头条、报眼之外的“第三”重要，但从报纸标题字号大小、多张照片配发，以及占据版面的面积看，这篇消息在视觉上与头条稿件同等吸引读者。

　　消息以集会庆典为新闻由头，“铁道兵五年将建铁路一万公里”为新闻眼，大部分段落是铁道兵司令员李寿轩中将在大会上的报告，内容实在不空泛，回顾铁道兵抢修、建设铁路的光辉历程，誓言鼓足干劲、多快好省建设铁路的具体举措和豪情壮志。

纪念建军１０周年　鼓足干劲奋勇向前进

铁道兵五年将建铁路一万公里

朱德副主席彭德怀元帅题词勉励铁道兵官兵

【新华社５日讯】中国人民解放军铁道兵领导机关官兵今天集会庆祝建军十周年。铁道兵司令员李寿轩中将在庆祝会上宣布，在第二个五年计划中，铁道兵要为国家修建一万公里铁路，并且要做到全部军费自给。

　　李寿轩中将说，十年前的今天，铁道兵在东北哈尔滨成立。铁道兵是遵循着毛主席制定的军事路线和建军原则建立起来的。十年来，经过了战争的考验和参加祖国铁路建设的锻炼，部队的政治觉悟，军事素养，修建铁路的本领，都有了很大的提高，并且培养了大批技术人员，积累了战时抢修与和和平时期修建铁路的经验，掌握了许多新的复杂的铁路技术和施工方法。

　　李寿轩中将叙述了铁道兵十年来的经历以后说，铁道兵十年来走过的道路，是英勇奋战、艰苦劳动的光荣道路。当我们回顾过去的时候，我们应当将我们的光荣传统进一步巩固和发扬下去。

　　他接着说，铁道兵党委为了贯彻执行党的八大二次会议的决议，向部队提出了“跃进再跃进，番上又加番，全面贯彻总路线，轰轰烈烈修铁路”的号召。我们原定第二个五年计划中修路五千公里的指标，现在提高到一万公里，以适应我国工、农业生产大发展的需要。

　　李寿轩中将说，根据新的修路任务，铁道兵党委提出：铁道兵要在五年以内全部实现机械化。当前，要逐渐在桥梁隧道施工和起重工程方面，大量使用机械来代替笨重的体力劳动;在路基土石方工程方面，重点地使用大型土方机械，并大力推广小型机械，改良劳动工具、运输工具，争取在最短的时间内不再使用土篮子和扁担，以大大提高劳动效率，加快建设铁路的速度。

　　李寿轩中将最后说，在党的总路线的光辉照耀下，在祖国铁路建设宏伟规划的鼓舞下，我们要奋勇前进，努力完成国家和人民交给我们的铁路建设任务，并保証做到全部军费自给。

　　会上，铁道兵领导机关接到了铁道部部长滕代远的贺电。

【新华社５日讯】今天，铁道兵报出版了庆祝建军十周年专刊，登载了朱德副主席、彭德怀元帅和谭政大将的题词，铁道部滕代远部长写的文章。

　　朱德副主席为铁道兵建军十周年题的词是：“鼓足干劲，力争上游，多快好省地建设铁路!"

　　国防部长彭德怀元帅的题词是：“亲爱的铁道兵全体同志：十年来你们克服了各种困难，修建了很多铁路，加速了国家工业化，也加强了国防建设。望继续鼓足干劲，力争上游，以多快好省的革命精神，修建更多更长更好的铁路。中国人民和人民解放军是会感激你们的。同志们，理论来自实践，技术出于劳动，这是眞理，只要有敢想、敢说、敢干的精神，认眞总结经验，就可以发展理论，提高技术。同志们，请记住毛主席的话，虚心使人进步，骄傲使人落后。进步与落后，骄傲与虚心，不仅过去和现在是存在的，将来永远也是存在的，不愿落后的人们，就永远不要骄傲。”

　　铁道部滕代远部长为专刊写的文章中说，铁道兵是在艰苦的战斗中诞生的，在节节的胜利中成长的，在国家的建设中壮大的。他们既是一个战斗队伍，又是一个建设队伍。在全国生产大跃进的形势下，他们将与全国铁路员工以及参加筑路的人民一道，更多更快更好更省地完成全国新建铁路的跃进计划。

　　7月6日，《解放军报》刊载自己报社记者撰写的消息稿，头版头条，1200多字，配发2张铁道兵施工照片，占据半个多版，刊载朱德元帅题词手迹及彭德怀、谭政题词内容。文图并茂，非常壮观。内容与新华社通稿相似，主要是李寿轩司令员报告，历史的荣耀和建设铁路的雄心壮志。作为“军报”，将铁道部部长滕代远贺电中赞美铁道兵“不可磨灭的功勋”写在第二段，值得玩味。

穿丛山跨江河

五年要修建鉄路两万里

鉄道兵庆成立十周年迎接新任务

【本报5日讯】今天上午，鉄道兵領导机关和部队集会隆重庆祝鉄道兵成立十周年。到会的同志一致表示，坚决响应党的号召，决心在第二个五年計划中，为祖国修建一万公里或者更多的鉄路而奋斗。

　　紀念大会开始，宣讀了鉄道部滕代远部長的賀电。滕部長的賀电說:十年来，鉄道兵在解放战爭时期，在国民經济恢复时期，在抗美援朝斗爭中，在祖国經濟建設时期的修路战綫上，發揚了爱国主义和国际主义的崇高精神，發揮了高度的创造性和积極性，建立了不可磨灭的功勋。滕代远部長希望鉄道兵全体官兵，职工，同全国鉄路建设者一道，把鉄路修遍全国。

　　鉄道兵司令員李寿軒中将在热烈的掌声中向大会报告了鉄道兵十年来走过的艰苦、光荣的路程。他說，鉄道兵自从1948年7月5日在东北成立以来，便以“要高山低头，河水讓路”的英雄气概，积極地参加了祖国鉄路建設。李寿軒中将說，十年来，鉄道兵在党中央、軍委和各总部正确領导下，經过了战爭的考驗和参加祖国鉄路建設的鍛煉，經过各次偉大的政治运动，部队政治覚悟、軍事素养、修建鉄路的技术和各級領导干部的施工組織指揮能力，都有很大的提高，培养了大批技术人員，积累了战时搶修与和平时期修建鉄路的經驗，并且掌握了许多新的复杂的铁路技术和施工方法。他要求鉄道兵全体官兵在紀念鉄道兵成立十周年的时候，进一步發揚中国人民解放軍的光荣傳統。

　　李寿軒中将接着又說，根据党的“八大”二次会議提出了鼓足干劲，力争上游、多快好省地建设社会主义的总路綫，铁道兵党委向鉄道兵全体官兵提出了“跃进再跃进，番上又加番，全面貫徹总路線，轟轟烈烈修鉄路”的号召，原定第二个五年計划修铁路五千公里的指标，要提高到一万公里，或者一万公里以上，才能适应工农业生产的大發展，加速祖国社会主义建設。李寿軒中将强調指出，要多快好省地完成修路任务，最基本的问題就是要提高劳动生产率和加快工程速度，这除了要加强施工的組織計划工作外，更重要的是要發动群众，貫徹群众路綫，發揮广大群众的积極性創造性，解放思想，破除迷信，藐視困难，树立敢想、敢說、敢干、善于学習和大胆創造的共产主义风格，依靠群众的力量和智慧，千方百計，想办法克服困难，保證任务的完成。要打破常規，打掉自卑感，打破認为技术神秘、單純依賴工程师的观点，發动群众大搞技术革命，改进施工方法，改良劳动工具和机械，改革一切不合理的規章制度，發挥群众的无穷潜力。根据我国工业建設的飞跃發展有可能为部队提供更多的机械設备，根据新的修路任务的需要和为了提高部队的劳动生产率，铁道兵党委提出了五年实现机械化的决議。要在桥梁隧道施工和起重工作方面大量使用机械来代替笨重的体力劳动，在路基土石方工程施工方面，大力推广小型机械化，改良劳动和运输工具，爭取在最短时間内消灭土籃子扁担，并且重点使用大型土方机械，这样才能大大提高工作效率，提高劳动生产率，加快建設鉄路的速度。

　　最后，到会同志以十分兴奋的心情听取了各鉄路工地一再突破施工定額的报喜信。当大家得悉8504部队煉出第一爐鋼，作为向大会献礼的时候，会場上爆發出震耳的掌声。