关怀与鞭策——领袖与铁道兵(3)
 

　　今天“大事记”，首次列出林彪接见“铁道兵”。

　　出版于上世纪七十年代初至九十年代的铁道兵历史书籍，对林彪的名字多“屏蔽”。诞生于解放战争东北战场上的铁道兵，第一张任命书便是林彪签署的。其时，林彪是东北军区司令员、政治委员。新中国成立后，林彪因身体缘故，脱离工作就医、疗养。1959年始，身体好转，担任国防部长、军委副主席、中共中央副主席，多次接见“铁道兵”。这之后，铁道兵的多位领导出自这位被称为“战神”的军事家的麾下。

　　以下所列条目，请用心体会，就知道铁道兵多“牛”：毛主席直接做指示，周总理听铁道兵领导汇报工作、安排具体任务，林彪副主席视察铁道兵机关大院;连一次共青团的会议，元帅们都亲自接见、合影留念。

　　载入世界铁路建设历史，为铁道兵带来永世荣光的成昆铁路，是共和国三巨人的共同决策：铁道兵修!
 

　　铁道兵的第一张任命书：1948年8月10日，东北军区发布命令，任命铁道纵队部、处、科和各支队领导干部。签署人是司令员、政治委员林彪等。

　　1960年2月25日，铁道兵文化教育积极分子代表大会在北京召开，刘少奇、邓小平、彭真、李先念、陆定一、刘澜涛等中央领导接见全体代表并合影留念。

　　1960年4月29日，中共中央副主席林彪到铁道兵机关视察，听取铁道兵领导工作汇报，接见出席铁道兵第二届党代表大会全体代表。

　　1961年3月24日，铁道兵党委召开扩大会议，传达、贯彻解放军总参谋长罗瑞卿、副总参谋长杨成武对铁道兵施工、训练工作的指示，安排铁道兵的训练和工程任务。罗总长要求铁道兵“施工与训练相结合”。
 

　　1960年2月28日，中共中央副主席刘少奇、总书记邓小平等中央领导在中南海接见铁道兵文化教育积极分子大会全体代表。

　　1962年11月11日，周恩来总理在中南海西花厅召开会议，对扩编铁道兵和铁道兵的性质、编制体制等问题作出重要指示。参加会议的有谭震林、张爱萍、王震、吕正操、李寿轩、郭维城等。周总理说：“铁道兵要按修铁路的工程部队性质确定编制、工作制度。除了修铁路外，还可以担任修建公路、机场、码头的任务。”

　　1962年11月23日，周恩来总理在中南海西花厅召开会议，传达毛泽东主席及其他中央常委对铁道兵的任务、性质的指示。杨成武、梁必业、萧克、吕正操、李寿轩、崔田民、郭维城等参加会议。周总理说：“铁道兵是工程部队性质，不论平时、战时，都是执行工程任务，现在给你们补充十万兵(修建森林铁路)。应该把任务、性质、编制彻底改革一下。”并对干部配备、施工训练的时间比例等工作提出具体要求。
 

　　1964年6月4日，周恩来总理出访回国，途经昆明，亲切接见铁道兵“杨连第连”指导员海云生(左3)和驻军英模代表。

　　1962年12月12日，周恩来总理批准了就铁道兵的性质、任务、组织编制、政治工作、部队训练、装备经费等问题的报告，强调扩编部队要贯彻官少兵多、提高生产人员比例的原则。

　　1962年12月21日，铁道兵第二届党代表大会第二次会议召开，中央军委秘书长罗瑞卿到会讲话。

　　1963年3月11日，铁道兵技术干部大会在北京召开。总结工作，提出要充分发挥技术干部的积极性和创造性。毛泽东、刘少奇、周恩来、邓小平、彭真、贺龙、李先念、聂荣臻等党和国家领导人及军委总部领导肖华、张爱萍接见全体代表。
 

　　1963年3月11日，铁道兵在北京召开技术干部大会。毛泽东、刘少奇、周恩来、邓小平等中央领导接见了与会的全体代表。

　　1963年7月15日，铁道兵第二次共青团代表大会在北京召开，中央军委领导聂荣臻、刘伯承、罗瑞卿等接见全体代表，并合影留念。

　　1963年12月12日，中共铁道兵第三届代表大会在北京召开，中央军委领导叶剑英、贺龙、刘伯承、聂荣臻、罗瑞卿等接见全体代表。
 

　　中央军委领导人贺龙、 聂荣臻、刘伯承、叶剑英、罗瑞卿等，会见出席中共铁道兵第三届代表大会的全体代表。

　　1964年5月30日，铁道兵向周恩来总理报告1963年扩编10万人修建林区铁路情况及1964年、1965年的施工任务安排。报告中写道：铁道兵通过精简整编，军官比例由22.1%降到9.95%，生产人员比例由72%上升到81.4%，年施工可达240天，实现了周恩来总理对铁道兵编制问题的要求。周恩来在报告上批示：“修成昆路主席同意。朱委员长提议使用铁道兵修。”
 

　　国务院总理周恩来批示：“修成昆路，主席同意，朱委员长提议，使用铁道兵修。"
 

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       编辑：开门见喜