《解放军画报》中的“铁道兵”（5）

梅梓祥

这期《解放军画报》残缺，没有封面。从内容看是1977年出版，报道铁道兵“抗洪抢修模范连”。

1975年8月，河南驻马店等地区遭受特大暴雨袭击，60多个水库发生垮坝溃决，60亿立方米的洪水肆意横流，1015万人受灾， 2.6万多人死难。纵贯南北的京广铁路被冲毁102公里。这是迄今为止世界上最大最为惨烈的水库垮坝惨剧。这段话摘编自百度“1975河南驻马店特大暴雨 ”词条。

铁道兵战时抢修铁路，和平时期建设铁路。当人民的生命财产遭受威胁和损失时，铁道兵一马当先，抢险救灾当先锋。

当灾情发生后，铁道兵一师四团一连奉中央军委命令，开赴灾区担负抗洪抢修任务（事迹见“画报”的文字报道）。1976年8月，中央军委授予该连“抗洪抢修模范连”称号——是铁道兵4个“国字”号的英雄集体之一。

这里需要补充介绍的是，该连组建于1954年，先后参加过黎湛、鹰厦、贵昆、襄渝、兖石等铁路建设，曾荣立过集体一等功一次，是铁道兵的先进模范连队。

还有一段花絮，当年参加抗洪抢修的战士陈九，将这段经历写成中篇小说《七五八七》发表于《人民文学》。陈九系美籍华人作家，现任纽约市政府人力资源局主任数据师、北美中文作家协会会长。著有小说选《纽约有个田翠莲》、散文集《纽约第三只眼》、诗集《漂泊有时很美》等。也是我一见如故的朋友。

为社会主义英勇奋战

——记铁道兵某部“抗洪抢修模范连”
铁道兵某部一连，是一个具有无产阶级觉悟和艰苦奋斗精神的先进集体。二十多年来，他们转战祖国各地，逢山开路，遇水架桥，为社会主义英勇奋战，先后参加了六条铁路的修建任务。特别是无产阶级文化大革命以来，干部战士的阶级斗争、路线斗争觉悟有了显著提高，年年超额完成施工任务，十次出席铁道兵召开的先进单位代表会议。

一九七五年八月，一连奉命执行抗洪抢修任务。他们在“灾情就是命令，抢修就是战斗”的口号鼓舞下，以“就是铺下身子当路基，也要让火车按时通车”的英雄气概，奋战在抗洪抢修第一线。干部战士牢记我军宗旨，急国家所急，想人民所想，在一片泥泞，道路难行的情况下，负重一百多斤，顶风冒雨，跨沟过河，一昼夜往返六、七趟，行程一百六十多里，把近四十吨抢修物资和工具全部运到工地。在抢修中，一连担负了攻坚突击任务。他们冒着酷暑日夜奋战，一天平均每人挑土六百六十多担，往返行程一百三十多里。有的中暑昏倒，醒来又继续干活。有的负了伤，伤口感染仍坚持不下“火线”。在抢修便线任务中，干部战土六昼夜睡眠不到二十个小时。一连就是以革命加拼命的精神，在提前修通铁路便线后，又提前十六天完成铁路正线的修复工程，荣立集体一等功。中央军委发布命令，授予一连“抗洪抢修模范连”的光荣称号。
在以华主席为首的党中央提出抓纲治国的战略决策鼓舞下，一连指战员认真学习毛主席的光辉著作《论十大关系》和华主席在第二次全国农业学大寨会议上的重要讲话，紧紧抓住深揭狠批“四人帮°这个纲，步调一致，团结战斗，继续为祖国铺路架桥作出新贡献。
吴大益连创坚傅培敏吴寿庄报道