2017年7月20日一大早，来自广东、广西、重庆、湖北、江西、辽宁、北京的铁道兵67团汽车连28位战友和12位军嫂，在承德参加完战友联谊会后，乘坐大巴车从承德市向隆化县四道营进发，为实现他们四十多年的梦想，千里迢迢来追寻当年铁道兵修建沙通铁路时的老营房。
大巴车行驶在承隆公路上，三岔口、大庙、韩麻营、铁匠营、十八里汰、兴隆岭等这些我们再熟悉不过的地名，不断映入眼帘。战友们在车上掩饰不住激动和兴奋的心情，时而唱着《铁道兵兵歌》，时而讲着连队的逸闻趣事，欢声笑语，一路高歌。
在我们的记忆中，隆化县城只有一条以路为街的街道，另有几条小巷道，开车到我们团所在地四道营经过县城时，走的那条巷道几乎只有一车宽，如果遇到行人，不是车停下来让人走，就是人侧着身让车行。
今天当我们乘坐的大巴车进入隆化县城时，竟然“找不着北”，变化太大了，街道纵横，车流如梭，高楼林立，店铺栉比。整个城区已经形成了东环城路、西环城路、公园路、苔山路等七路，建设街、荣顺街、安洲街等三街和迎宾大道，现在到四道营去就走宽敞的建设街了!
在穿城而过的伊逊河上，建起了三座桥梁，使两岸城区联为一体;伊逊河畔，已经成为隆化人民休闲、娱乐、健身的滨河公园。
隆化董存瑞烈士陵园，位于县城西北苔山脚下伊逊河东岸，座北面南依次为大门、牌楼、董存瑞塑像、董存瑞纪念碑和董存瑞墓，牌楼两侧建有董存瑞烈士纪念馆。这里当年曾是我们部队进行革命传统教育的基地。
在翠柏簇拥的董存瑞烈士塑像前，谢指导员向我们讲解了董存瑞烈士为了人民的利益，为了解放全中国，冒着敌碉堡的凶猛火力，忍着伤痛，冲入敌碉堡桥下，毅然用身体作支架，左手托起炸药包，右手拉燃了导火索，高喊着：“为了新中国，前进!”随着天崩地裂一声巨响，敌人的桥型碉堡被炸毁，红旗插进了隆化中学。董存瑞烈士牺牲了自己年仅19岁的生命，为部队的胜利开辟了道路。在敬仰和肃默的气氛中，大家向英雄三鞠躬。随后，我们怀着崇敬的心情，参观了烈士纪念馆，并在董存瑞烈士塑像前，留下了一张集体照。
祭拜了董存瑞烈士之后，我们驱车从隆化县城的建设街，沿着伊逊河，直奔当年汽车连驻地--四道营。
京通铁路原名沙通铁路，自北京沙河至内蒙通辽，途经昌平、怀柔、滦平、隆化、赤峰，全长804公里，在隆化与京承铁路和锦承铁路相衔接。京通铁路是我国华北地区通往关外地区的铁路干线之一，在政治上和军事上是一条重要的战备铁路。京通铁路1972年10月动工，1977年12月通车，铁道兵八、九、十一、十三、十四等五个师承担施工。
1972年夏，铁67团奉命参加沙通铁路建设，从太行山区的涞源王安镇，转战燕山腹地隆化四道营。我们汽车连先头部队，由陈光强连长和赵克胜副连长带队，先后从塔崖驿抵达四道营，在这前不着村，后不着店的大山沟里搭起帐篷，开始平整场地，用石块、荆巴和泥瓦搭建营房。
关外的冬天， 北风呼啸、天寒地冻，再加上后勤保障不能及时跟上，参加前期建设的战友们经常冻得瑟瑟发抖，饿得饥肠辘辘。深更半夜，远处的狗叫声，让人毛骨悚然!这些令人难忘的经历，让当时参战的邓小毛战友记忆犹新。
到了!快看：这里是闹海营，这里是二道营，四道营，超梁沟大桥!车上的战友们一片惊呼!多么熟悉的地名，多么熟悉的道路，多么熟悉的山水，多么熟悉的故土!四道营，我们回来了!
大巴车穿过超梁沟大桥，缓缓地停在了四道营铁路桥下当年团卫生队门口。当战友们时隔四十年后，双脚再次踏上这片土地，看着眼前这条走过千百次的土路，望着团仓库后面那座有岩洞的高山;看着四道营这片熟悉的村庄，望着隆化隧道与超梁沟隧道之间的那座铁路大桥，仿佛是刚刚完成出车任务安全归队!
七月的关外，也会有火热的夏天。在三位连首长的带领下，我们顶着头上火辣辣的阳光，冒着地上热腾腾的蒸汽，踩着路上灰扑扑的沙石，揣着心上急切切的期盼，由四道营向汽车连徒步迈进。
汽车连距四道营团部大约1.5公里，营房和停车场建在两条山沟交汇处的三角地带上，三面环山，两条山沟的水汇聚在一起，形成一条小河，小河顺山势而下，流入超梁沟前的伊逊河。当年的河床就是我们汽车连的简易进出公路，每到冬天，河床上结起了厚厚的冰层，汽车就在这冰面上行走。河床两侧，驻扎着修理连、机械连、卫生队、仓库，还有三营、五连等等兄弟连队。
记得1974年冬天的一个夜晚，我们连和其他连队战友们一起，就在这河床冰面上，戴着棉帽、穿着皮大衣、蹬着毛皮鞋，坐在小马扎上，怀里还抱着步枪或者冲锋枪，在零下26度的气温下，观看革命现代京剧电影《杜鹃山》，这也是当时非常难得的文化生活，部队附近的老百姓，至今还记得儿时和我们一起观看电影的情景!
当我们步行在这当年的土路上时，发现河床已经发生了较大变化，河床上建起了两座建材厂，河床下的沙子被当地人们作为建筑材料或加工或出售，形成了一条深深的大沟，现在成了一条真正的河流。仍然狭窄的土路，已经改道在河床右侧的河岸上。虽然河道面目全非，但当年的车道、兄弟连队的营房旧址还是依稀可辨。
汗水浸透了战友们的衣衫，尘土沾满了战友们的裤管，一路的回忆，一路的交谈，终于回到了我们四十年来魂牵梦绕的汽车连驻地。两个汽车连队的停车场，已经变成了葱葱茏笼的小树林，营房已经变成了玉米地，营房两边我们亲手建造的防洪石岸，还在那里默默地守候着这片土地，两座修车地沟仍然保存完整，静静地等候着战友们出车归来!
陈光强连长和刘景旺连长脚踏手指，分别介绍着汽车一连、二连的具体界限，那里是连部，那里是驾驶排，那里是修理排，那里是炊事班，那里是家属房。
战友们三五成群，在地沟边，在围墙旁，在菜窖前，指指点点、合影留念。树林和玉米地里，随处可见残存的瓦片、砖块、石块，营房墙体基础仍可辨认。有的战友还俯身拾起地上的瓦片或小石头，小心翼翼的用纸巾包起来，准备带回家作为永久的纪念。在汽车一连连部的旧址上，部分战友举起“铁67团汽车连战友联谊会”红色会标，合影留念。
汽车连战友曾经在这片土地上，冬去春来、送老迎新、战斗生活了将近十年，对这里的一山一石、一草一木深藏着一份特殊的情感和眷恋!一批批老战友含着热泪离开这里返回家乡，一批批新战友怀着向往离开故土来到这里!
忘不了天寒地冻、滴水成冰的严冬：早上出操，呼出的气，使自己的眼睫毛和眉毛顿时变成了白霜;洗好的衣服刚放上铁丝，立即成了一块硬邦邦的衣板;如果湿手放在铁丝上，拿下来时有可能被沾掉一层皮;厕所里蹬位下的粪便冻成了一根根立柱。每晚出车归来，发动机水箱里的水一放到地上，立即变成了冰面，第二天一大早，再给水箱加上开水，拿着大摇把摇车，直到启动发动机，有时候发动不了，还得用车拉到路上，挂上档，不断踩下、松开离合器，直拖到四道营才能发动着。
我们捂热了这片土地，塞北的雪，燕山的冰，都曾和我们亲昵!
忘不了骄阳似火、烈日炎炎的盛夏：驾驶排的战友们，坐在闷热的驾驶室里，驾驶着车辆，到承德拖钢轨，到密云拉水泥，到兴隆运煤炭，到蓟县拉蔬菜，等完成任务回到连队时，军衣军裤已经被汗水染成了带有盐分的地图;修理排的战友们，有时冒着酷暑钻进车底，躺在地上修理底盘，有时顶着烈日，打开引擎盖，抢修发动机，同样是汗流浃背，衣衫湿透;周末和晚饭后，在营房外的山坡荒地上，又见战友们挖地种菜，挑水抗旱的身影，种的土豆、茄子、辣椒、西葫芦、西红柿等蔬菜长势喜人。
我们拥抱了这片热土，火红的花，金黄的果，都曾为我们呈现!
汽车连的战友都来自五湖四海，有北京、黑龙江、辽宁的，有广东、广西、湖南、湖北、河南、河北、山东、陕西的;有浙江、福建、安徽、江苏、江西的，还有四川、重庆、云南、贵州的，就是在这样一个南腔北调的大家庭里，我们亲如兄弟、情同手足，同吃一锅饭，同唱一首歌。想家的时候，趴在床铺上向父母和亲人写信;生病的时候，炊事班战友给你送来的鸡蛋面条热气腾腾;开饭的时候，深山峡谷中会听到嘹亮的歌声;点名的时候，安静的操场上又回响着连首长的谆谆叮咛;站岗的时候，肩背着冰冷的钢枪警惕地面对黑暗;起床的时候，清脆的哨音又划破了寂静的黎明。
在参观完汽车连营房回到四道营后，部分战友爬上了20多米高的超梁沟大桥桥头，走在自己亲手参建的铁路线上，忍不住又大声唱起了《铁道兵志在四方》。这时，一列由北京方向开来的火车，鸣着汽笛，从我们身边呼啸而过，钻入了隆化隧道。望着这列逐渐远去的火车，看着脚下的钢轨、枕木、石渣，一股强烈的自豪感油然而生，那一列列奔跑的火车就如同我们铁道兵战士辛勤的汗水在流淌，那一座座桥梁隧道就是我们铁道兵战士的热血青春所铸就!
站在高高的铁路线上，俯瞰四周：山水相依，绿意盈盈，一条高速公路从隆化县城向北京方向蜿蜒而去。四道营满目青绿，红墙红瓦，生机盎然，破旧的民房已不见踪影，昔日的小村庄如今变成了小集镇。
我们来到67团团部门口，看到团部大门前的两根砖柱只剩下右边的大半根了。在这根残存的柱子后面，仅存当年团后勤处的一栋办公用房，房顶已经年久失修，门前荒草丛生。 团部大院内，当年铁道兵栽种的杨树，已经枝繁叶茂，树大参天。原来的团司令部、政治处、勤务连、小车班等办公房和营房，已经变成了一排排民房，民房门口的墙上挂着醒目的门牌号，上面写着“隆化镇四道营团部院”。这样的命名，可算是对铁道兵当年修建这条铁路最好的纪念，也是为我们这些当年在这里战斗生活过的铁道兵，留下的历史见证和唯一念想!
就在这大山沟里，就在解放军这所大学校、大熔炉里，培养了我们光明磊落、品行端正、遵纪守法、诚实守信的高尚品德，锤炼了我们艰苦朴素、吃苦耐劳、牺牲奉献、团结协作的优良精神。汽车连的每一位战友，无论是转业还是退伍，无论是当官还是为民，终身都按照这种品德和精神为人、做事。我们要感恩解放军大熔炉的锻炼!要感恩部队首长的亲切教诲!要感恩战友之间兄弟般情谊的滋润!要感恩四道营这方水土的养育之情!
又一次要离开这片奉献青春、抛洒汗水、留下足迹的土地了，战友们默默回头、依依不舍!再见了，沙通线!再见了，四道营!再见了，老营房!或许我们还会回来的，或许……
部分图片来自于铁铁道兵画册
编辑：岁月凝思
