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我的往事(96):人生不顺【原创】


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我的往事(96):人生不顺【原创】



 

       回忆人生往事,常常感悟人生的成功之路足够多样、足够宽广,但是最终能走多远、飞多高,往往并不完全取决于一个人的能力和努力,而在于一个人的格局有多大、胸怀有多广、情怀有多深!有时即使选择正确,也足够努力,但是在前进的路上也总不能事事称心如意,总会遭遇到这样或那样的不顺,甚至是小人的黑枪暗箭。
       安康铁路分局不过是个处级单位,小地域必然导致一些人小格局,小格局便心胸狭窄、目光短浅,总是盯着别人的成功而羡慕、嫉妒、恨,不是自己更加努力地比拼赶超,而是放黑枪、射暗箭。这种人往往处心积虑地想着打压别人下来,其实也限制了自己的发展,最终也是走不远的。
       安康分局有一个我非常敬重的领导,分局还没有升格的时候,这位领导已经是分局领导班子副职,作风雷厉风行,工作泼辣能干,有才华、敢担当、能干事,当年在分管范围内连续干了几件大事,在全局甚至全路都引起轰动效应。于是就有人不那么舒服了,对这位领导极尽诋毁之能事,告黑状告到了铁道部。当分局升格时,分局领导副处职全部提升正处,正职提任副局级,唯有这位老领导平级调动离开了运输主业,到一个比较边缘的单位担任副职。
       是金子总会发光的。这位老领导最终还是凭自己的才干和不懈努力,得到上级组织的认可,最后还是提拔到副局级领导岗位,在铁路运输主业多个单位担任重要领导职务。
       分局党委干部部门有一个头儿视党委另一部门负责人为他仕途上的直接竞争对手。1988年铁路政工体制改革时,铁路局和分局撤销政治部,原政治部组、宣、办改为党委组、宣、办,铁路局另设政工处,分局另设政工科。为了不给他的竞争对手留位置,这个头儿居然建议不设党委宣传部,这在郑州局乃至全国铁路60个分局也是绝无仅有!而党委书记居然采纳这个部门头儿的建议,也是匪夷所思!1989年铁路政工体制再次改革,铁路局撤销政工处编制,分局撤销政工科编制。安康铁路分局党委要重设宣传部时,这个管干部的头儿依然不给他的竞争对手留位置,建议党委将其逐出分局机关下派到站段任职。排挤走竞争对手后,这人果然一路高升,自己当头儿的干部部门负责全面“培养”“考察”自己,很快就提为副处级,到当时分局唯一副处级站段任职,再后来又爬回分局机关,跻身分局领导班子行列后,又开始将分局领导班子里的副职视为新的竞争对手。后来上级党委两次来分局考察选拔党委主要负责人选,新提拔的党委书记曾对我说,这人一心想自己上位,背后做了许多小动作,但是终究上级慧眼识人、群众眼睛雪亮,这人两次上位未果,最后调回老家。
       1987年5月5日,安康铁路分局下发安铁分劳(87)178号文件《关于企业内部实行浮动升级的通知》,通知对1969年底前参加工作的职工,工作一贯表现好,可以择优向上浮动升级一级工资,升一级的名额被限制在一定比例之内,其余升半级。分局机关一个部门负责人跟这个管工资调级部门的头儿情况相似,两个人都是1969年参加工作,两个人中间都曾中断两年工龄,按说两个人都符合升一级的条件。于是这个部门负责人去咨询那个管工资调级部门的头儿:你说过“参加工作时间”和“连续工龄”是两个不同概念。那么我和你的情况完全相似,是不是我们都有升一级工资的希望?
       那头儿见这负责人事先对他的情况作了充分了解,居然跟他进行这番比较,当即恼羞成怒,竟然大声斥责跟他同级的部门负责人一通。为了彻底将这负责人排除在升一级工资的范围,这头儿竟然利用职权召开他那个部门会议,“重新核定”这负责人的参加工作时间为1969年之后,将其彻底排除在升一级工资的范围。审核干部工龄本来是由分局人事科、组织部、干部部、审干办等多个部门联席会议负责,而这头儿居然背着分局党委和分局政治部,超越职权,违反组织程序,由自己负责的部门越俎代庖、一手包办了。并且“重新审定”结论是一张手写的纸条,都不敢送分局打印室打印,明显不符合机关行文程序规范。可见其整人的手段多么卑鄙龌龊。
       人在干,天在看。此人格局如此,也只能在小天地里折腾,他视为他的几个竞争对手后来都比他走得更远、飞得更高。
       往期回顾:

  我的往事(85):改稿花絮(改后重发)

  我的往事(90):巴山写作

  我的往事(84):调入分局

  我的往事(77):学开火车

  我的往事(71):团部助勤

  我的往事(59):再忆神中
 


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       编辑:开门见喜