现在朋友圈、徽信群零零星星还有追念铁道兵画家黄嘉善先生的文章、视频。

        人们更多地赞扬他早期对铁道兵美术创作的贡献。其实，耋耄之年的他将铁道兵队伍成长的画家一一通过自媒体推介，于他来说，是以一贯之地一生献身于铁道兵的美术事业。后者，却被许多文章忽略了，其实这才是他一生最非凡之处。无疑，这项工作的劳累损害了他的健康，乃至生命。这就是铁道兵精神。

        我心犹不甘，与黄老交往几十年，随手记下这点感想。以后心情安妥后，也争取写写他对铁道兵文化的热爱与奉献。

        铁道兵的美术创作成就，有一个巅峰的标志，这就是铁道兵的版画，曾被印制传单，投递到台湾。这“盖世之功”，不能低估己是故人的黄老的组织能力、创作水平，以及献身精神。

铁道兵版画“到”台湾

梅梓祥

        铁道兵时期，铁道兵的美术创作，在全军、全国都有较大的影响。作品参加全国、全军美术展览，出版，获奖，被各类美术馆收藏等等。但铁道兵没有人知道：铁道兵的版画作品，曾被印成传单投递到台湾。

        我早几年收藏到一张印有铁道兵3幅版画作品的传单。

        传单名为《万水千山只等闲组画选》，尺幅23.5×12.5cm，仅有32开书本大小，双面图。正面是《在当年红军走过的路上》(战士李杰作)、《钢筋铁骨》(战士季源业作)，背面《峡谷飞彩虹》(黄嘉善作)。

        文字说明如下(繁体字)——

        《万水千山只等闲》这组版画，是反映人民解放军铁道兵修建成昆铁路的战斗生活。从这些版画里，可以看到，铁道兵的官兵们为建设祖国西南地区这条铁路干线所表现出的革命英雄气概、智慧和献身精神。这组版画共15幅，这里选刊其中的3 幅，以供台湾省同胞欣赏。
 

        传单，是印成单张散发的宣传品，古今中外都在使用，如定为邪教的flg。也大量印发传单。文革时期，单位、学校等印发传单巨量。当代世界局部战争，交战国更是用飞机投掷传单，以宣扬自己的正义主张，瓦解敌方军心、民心。

        1949年，国民党退守台湾岛，海峡两岸就开始了互投传单的历史。两地传单内容各异，宗旨相同，如“卖瓜王婆”，各说自个儿好，即宣传各自的制度的优越性。

        大陆通过船舶、热气球、飞机等工具，投递到台湾的传单，内容大致为:国之大事，如中美建交等；工农业科教文卫重要成就；台湾同胞水深火热、台湾同胞在大陆亲属生活如同“天堂”。

        这组铁道兵的版画，彰显的是国家的重大成就(成昆铁路建设)，同时展示大陆的文化艺术成果（军队美术创作），可谓一箭双雕。

        成昆铁路是铁道兵参建、并引以为自豪的重大工程之一，也被联合国认定为20世纪人类征服自然的三大奇迹，同前苏联第一颗卫星上天、美国阿波罗登月等量齐观.中国赠送联合国的成昆铁路象牙雕，陈列在联合国总部大厦(中国馈赠联合国礼物仅4次)。这也是铁道兵三百多万将士及其铁二代、铁三代永远的光荣和骄傲!

        铁道兵的美术创作，从兵种诞生之日起，就有良好的开端，及至今天的中国铁建，很好地继承了传统。在中国美术界，有良好声誉的大路画展，就是文化传承最生动、具体的体现。近70年来，一代代画家，向社会奉献了无数精品佳作。

        我在连队当战士时，就看见副指导员将路巨鼎的油画《千里迢迢》(人民美术出版社出版的单张宣传画)，压在办公桌的玻璃板下，日日观赏。我去美术馆看展览，不意撞见“馆藏作品回顾展”，一个展室竟有两件铁道兵的作品：一件是我的同事王沂光的油画《惊春》，一件是王运国的雕塑《泉》。我远远望去，一眼认出，如见故人，回到单位激动地熊抱王沂光一次。原《铁道兵》报编辑尤有中，五十年代创作的连环画《登高英雄》(杨连第)，成为“志愿军英雄传画库”经典作品之一，初版本万元难求。

        上世纪七八十年代，铁道兵组织了18人美术创作组，共同选题，分赴铁路工地写生，又集中一起讨论、修改，完成了两组版画：《战斗在崇山峻岭》(天津人民美术出版社出版)、《万水千山只等闲》(人民美术出版社出版)。这两组版画，在当时产生了很大影响，全国重要的报刊都做过宣传。其中，《山寨喜讯》、《齐心协力》被选入《纪念毛主席<在延安文艺座谈会上的讲话>发表三十周年美术作品选》等多种国家“经典画册”。铁道兵的版画和户县农民画，一同被评为全国群众艺术创作的先进典型，在美术创作会议上介绍经验。

         这张传单上的3幅作品，正是选自这两组版画正品。

        这张传单上选登的三幅作品：《峡谷飞彩虹》，是军民共庆大桥合龙；《钢筋铁骨》，内容是建桥浇注混凝土；《在当年红军走过的路上》，战士跋山涉水背运铁路建设材料。

        这些作品，在《战斗在崇山峻岭》、《万水千山只等闲》两组版画中，并不是艺术水平最高的，大陆报刊选载的次数不多。我以为选印传单投递到台湾，首要的标准是思想内容，艺术水平当然也很重要。比如，选《在当年红军走过的路上》就别有意味。台湾同胞不了解铁道兵，但国军对当年的红军总是“百感交集”的。建成昆铁路的铁道兵，正是红军的继承人，甚至队伍的指挥员，就是当年的老红军。成昆铁路一些路段，还是国军与红军当年厮杀之战场。投递到台湾的传单，要经过哪些部门审核？从我收藏的传单内容看，有毛主席、华主席重要的外事活动。大家都知道，这是万万不敢随便的。由此看，铁道兵版画“到”台湾，并不是随意之举，是要经过严格审定的：所选“版画”，无疑代表的是大陆的美术创作水平，能给美术界“锦上添画”,是代表着“国家形象”的。

        我搜寻过美术作品印成传单投递台湾的，个人的有齐白石、关山月等，团体的仅见享誉海内外的户县农民画。

        这是铁道兵的美术创作，以及中国铁建的大路美术创作一座丰碑式的标志！我持之有恒数十年，收藏了铁道兵几代画家的2百多幅美术作品，曾举办过个人收藏展览。拟在适当的时机出版画册，为大路美术创作、为中国铁建文化竭尽绵薄之力！



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（本版编辑： 老粥）