这几天整理资料，看到有关铁道兵电影纪录片的内容：《沙通天路》等多部纪录片的解说词，“归还摄制组影片”目录等。这个“目录”不是铁道兵电影纪录片的全部，如缺失“铁路舟桥”科教片，引滦入津工程、“铁道兵硬骨头战士张春玉”等纪录片。我收藏过铅字打印的“铁道兵电影纪录片”篇目，大概有二三十部，暂时找不到。我将“归还摄制组影片”目录发表，便于搜集资料的朋友“按图索骥”。八一电影制片厂、中央新闻纪录电影制片厂等单位，大概率会存档这些电影纪录片的拷贝。
“归还摄制组影片”目录如下：
1、移山填海。2、钢铁运输线。3、战斗在大兴安岭。4、战斗在万水千山。5、战斗在成昆线上。6、十八个春秋。7、高原军需股。8、为了胜利。9.胜利之路。10、蜀道重开。11、铁道兵生活简报。12、西南铁路建设简报。13、铁道兵生活简报11辑。
今天发表《战斗在大兴安岭》解说词。
铁道兵修建森林铁路，八一电影制片厂与铁道兵政治部拍摄了《向林海进军》、《战斗在大兴安岭》两部纪录片。我曾保存了影像，以前在公众号截图发布过，以后找到再发影像。
《战斗在大兴安岭》记录铁道兵修建嫩林铁路。
上世纪六十年代初，三年自然灾害之后国民经济好转，中央决定开发林业资源，增加木材产量，支援国家建设。铁道兵扩编10万人，第3、6、9师参加大兴安岭林区会战，修建南起嫩江北至古莲全长677公里的嫩林铁路。这条铁路1964年开工，1972年8月15日全线铺通(之后部队继续修建呼中铁路支线(林海至碧水)和塔(河)十(八站)铁路支线)。这部纪录片拍摄于工程竣工的前一年——1971年。
铁道兵修建嫩林铁路，记录这一史诗工程的有图书、纪录片、话剧、歌舞等多种文艺形式。“影片解说词”的内容丰富、全面，高寒地带修路的吃住、施工方面的艰难困苦，“地火龙”，以冻制冻建桥墩，硬骨头战士张春玉等主要事迹，都在其中。“解说词”的特点是富有诗意，尤其是那个“火红的年代”，可谓激情澎湃、万丈豪情，是一曲铁道兵战天斗地革命精神的颂歌。
《战斗在大兴安岭》纪录影片解说词
伟大领袖毛主席教导我们：
我赞成这样的口号，叫做"一不怕苦，二不怕死"。
位于我国最北部的大兴安岭，千里冰封，万里雪飘，山河壮丽，气象万千!
这里是我国著名的"绿色宝库"。林海茫茫，一望无际，是我国最大的原始林区之一。地下矿藏，金、铜、煤、铁，蕴藏量也很丰富，还有很多名贵的土特产和野生动植物。
解放前，帝国主义先后把它们的侵略魔爪伸到过这里。看!这些破烂儿，就是当年他们留下的罪证。
这里，气候严寒。五月才开冻，九月又下雪，每年冰冻期长达八个月，最低气温达到过摄氏零下五十七度，有常年不化的永冰层。过去都是夏进冬出，冬天很难站住脚，更难修筑铁路。
长年以来，这座富饶壮丽的"绿色宝库"，一直被严寒封锁，只有勤劳勇敢的鄂伦春民族兄弟，在这里护林狩猎。
在毛主席革命路线的指引下，中国人民解放军铁道兵部队，奉命向大兴安岭进军，要在这林海雪原，修起一条纵贯原始森林的铁路干线，打开这座"绿色宝库"，让丰富的森林资源和地下矿藏为社会主义建设服务。
指战员们坚决执行毛主席"备战、备荒、为人民"的伟大战略方针，发揚"一不怕苦，二不怕死"的革命精神，以"压倒一切"的英雄气慨，迎着数九寒冬，踏雪穿林，奋勇前进!
渴了，吃把雪;累了，唱支歌，
冰雪严寒何所惧，毛主席教导暖心窝。
我为人民修铁路，越是艰苦越快乐!
山高林密，运输困难，革命战士一往无前。指战员们靠两只铁肩膀，硬是把几千顶帐篷、上万吨修路器材和生活资料，抬进深山老林。
砍倒千年树，唤醒万重山，
胸怀朝阳干革命，林海雪原把家安!
这是未来的战士新村，也是打开"绿色宝库"的冲锋出发地!
严寒给部队带来了不少困难!
看，大头鞋也冻在了地上。
天寒地冻，滴水成冰。切猪肉还得用钢锯，连豆腐也得用刀法。哪里最艰苦，哪里就有部队;哪里有部队，哪里就有人民群众的大力支援!鄂温克族革命群众，热爱人民子弟兵，赶着他们馴养的"四不象"，翻山越岭，为部队驮运粮食，支援铁路建设。
上靠战无不胜的毛泽东思想，下有广大革命群众的支援，就没有克服不了的困难!我们一定要在这里站住脚，一定要取得全胜!
要在雪岭冰山上站住脚，首先必须解决防冻问题。指战员们活学活用毛主席著作，集中群众智慧，反复试验，终于創造了这种简便易行的取暖土设备——地火龙。
不向上级伸手，自力更生，就地取材，用片石泥浆，在帐篷里盘上这样一条火道，用它来生火取暖，抵御零下四五十度的严寒。
帐篷外，冰天雪地;帐篷里，温暖如春。"群众是真正的英雄",土办法解决了大问题。
征服雪岭冰山的战斗，开始了!
指战员们怀着忠于毛主席的颗颗红心，心向北京城。"下定决心，不怕牺牲，排除万难，去争取胜利。"脚踏冰雪一片，身披万里寒风，我们胸有朝阳，力量无穷!
指战员们贯彻毛主席"自力更生"、"勤俭建国"的伟大方针，凭着一颗红心两只手，用铁锅、土灶，经过多次试验，终于制成了适合高寒地区施工使用的铵油炸药。
叫林海献宝藏，叫山河换新装，我们有移山填海的力量!
沉睡千年的大兴安岭，沸腾起来了!
各项铁路工程，昼夜不停，兼程前进!
铁路工程，突飞猛进，一代新人，茁壮成长!硬骨头战士张春玉，就是无数英雄战士的优秀代表。
一次，隧道偶然发生塌方，就在这块万斤巨石即将塌下的瞬间，他奋不顾身，抢救战友。战友安然脱险，他自己却身负重伤，卡在这块万斤巨石的下面。
在住院治伤期间，张春玉坚持学习毛主席著作，沿着革命化的大道继续前进!
向硬骨头战士张春玉学习，泰山压顶不弯腰，粉身碎骨志不移!
这是高寒地区的腹地呼玛河，铁路干线将从这里通车!
按照洋框框，零下十五度以下，冰河上就很难施工，而这里的最低气温达到零下五十多度，冬季修桥更是困难重重。
真是不能通过的难关吗?不!革命战士不做大自然的奴隶，要做大自然的主人。指挥员亲自进行调查研究 ，探索大自然的规律。干部、战士、技术人员，共同研究制订冰河施工方案。
他们分析了"冷"的两重性。认为"冷"虽然给施工带来很多困难，但是，"冷"使流水冻结，也为施工提供了有利因素。
于是，他们利用冷，驾驭冷，不抽水，不打桩，不围堰，采取冻一层，挖一层，逐层剥冰的方法，开挖桥墩基础。
旧的矛盾解决了，新的矛盾又产生!随着基坑的加深，基坑里的空气不易流动，气温回升，冻层越来越薄，稍一不慎就造成漏水。刚刚挖好的基坑，又得重来。
"自由是对必然的认识和对客观世界的改造"。指战员们认真总结经验，进一步发挥人的主观能动性，創造条件，促进矛盾朝着更加有利的方面转化。
他们在基坑边上架设"引风屏"，挖开"引风口"，调动北风来为施工服务，给基坑降温加冻!
矛盾的转化需要一定的条件，以冻制冻的根本条件，是指战员们“一不怕苦，二不怕死”的革命精神。
在掌握了自然规律的革命战士面前，零下五十多度的严寒，已经不在話下了。他们说：为了大桥早日通车，让北风来得更猛烈些吧!
伟大领袖毛主席教导说：人民解放军"不但是一个战斗队，而且主要的是一个工作队"。各部队一面进行战备施工，同时派出毛泽东思想宣传队，深入到鄂伦春少数民族地区，和当地革命群众一起学习毛主席著作。
这就是解放前鄂伦春贫苦猎民世世代代居住的房屋!不忘过去苦，方知今日甜。今天，部队又和鄂族贫苦猎民一起来到这里，忆苦思甜，将各项工作推向前进!
草命战士志凌云，战天斗地筑桥墩，
干劲横扫漫天雪，红心化透百丈冰!
指战员们实行官兵团结，上下一致，迎着冰天雪地，开向深山老林，按实战要求，锻炼过硬的作风!
用艰苦的战斗送走了冬季，迎来了春天。
指战员们发揚"南泥湾"的光荣传统，一面修路架桥，一面进行生产。大办副业，养鸡养猪，同时摸索总结在高寒地区进行农业生产的经验。几年来，开荒两万余亩，种菜三十多种，保证了部队肉菜部分自给。
某部二连，征服塔头地，科学种田，生产出各种蔬菜，平均每人每年七百余斤，被誉为高寒地区的"南泥湾"。
兴安岭的青松，迎风斗雪，茁壮成长;革命战士，战天斗地，百炼成钢!
硬骨头战士张春玉，在党和毛主席的亲切关怀下，战胜了伤残，又重新踏上了战斗岗位。
雨露滋润禾苗壮，万物生长靠太阳，
修通铁路炼红心，靠的是战无不胜的毛泽东思想。
沿着毛主席指引的胜利航道，铺轨列车开来了!
闯过多少难关，经过多少斗争，一条钢铁大道，就要在林海诞生!
一颗颗螺丝紧紧地拧，
一节节轨排向前冲，
钢铁大道穿林海，
边疆紧连北京城!
架桥机的巨臂伸到了呼玛河上。
一声声汽笛林海里响，
一片片大梁冰河上架，
大兴安岭的森林铁路胜利通车了!
随着铁路建设的发展，林区的面貌，日新月异，各项建设，欣欣向荣!
回顾过去，展望未来，指战员们决心更高地举起毛泽东思想伟大红旗，戒骄戒躁，继续革命，永远沿着毛主席的革命路线，胜利前进!
(歌声起)
(一)
铁道兵战士斗志昂
兴安岭上摆战场
穿林海，修铁路
跨冰河，架桥梁
红旗漫卷千里雪
豪情似火化冰霜
红太阳高照兴安岭
林海雪原换新装
列车飞，汽笛唱
山献宝，地献粮
千里边防筑长城
人民江山万年长
编辑：向日葵
