【岁月记忆】汽车连党建工作回顾
1977年7月,原铁道兵青藏线新管处。根据新线管理实际工作需要,批准组建汽车连,并宣布连队行政领导班子。
与此同时。铁道兵青藏线新线管理处党委,同时宣布汽车连建立党支部委员会。
行政领导班子:由连长李朝斗,副连长李正明,副指导员王扬善,1排长张敬贤,2排长范继营,3排长陈安双,修理排副排长唐中贵,司务长季成友,检查站长肖惠银组成。
党支部领导班子:由王杨善副指导员主持支部工作(履行支部书记职务)。支部副书记李朝斗,支部委员,李正明,张敬贤,范继营,陈安双,唐中贵,季成友,肖惠银组成。
接着:各排建立党小组,由支部提名推选党性强,有责任,有较强工作能力正式党员担任。
党支部建立后,紧接着开展筹备团支部的组建工作,并上报处机关团委报批。
党支部建立后,汽车连党员人数多。思想政治骨干,班排骨干,业务技术骨干有着很強的政治优势。党支部的基础工作好,便于巩固和扎实开展。
记忆中。支部建立初起,在册党员有60多名。其中在1965年至1966年入伍(含职工党员)党员就有20名。1968年入伍党员10名。1969年入伍党员2名。1970年入伍党员4名。1971入伍党员16名。1973年入伍党员3名。1974年入伍党员1名。1975年入伍党员5名。党员队伍规模大,都是来自各师团基层一线党员,思想和工作表现都是先进和优秀的。也是原工作单位,工作岗位的班排技术业务骨干。
党支部建立后。在青藏线新管处党委统一安排和指导下,坚持每月三会一课(即党课),支委会,支部大会,民主生活会。
同时。党支部还拟定日常工作计划,建立党支部工作台帐,会议记录,记要,决议。
初建阶段。有党支部领导,发挥党员先锋模范作用。带领全连干部战土职工共同努力下,圆满完成汽车连在哈尔盖驻扎时。机构组建,营房,生产,生活,及设施配套和完善。还出色完成处机关业务职能部门,下达的青藏线哈尔盖至鸟兰沿线。人员,物资,装备,成品油,军需被装,粮油,蔬菜等道路运输任务,及临时工作任务。
1977年11月,在处机关党委关心和指导下,随着青藏线新线管理线路向西推进,延伸。沿线站,场,所。需进驻人员,设备,设施,机车三角线,煤场,加水站,机车维修专用线等配套设施,完善及投入使用。依靠汽车连道路运输,转运。任务十分艰巨,紧迫。
面临新的工作任务,结合工作实际,汽车连从行政班子又进行调整,王扬善副指导员调入机辆营部工作,副连长李正明升职为指导员。处机关组织部门,增派陈明发任职副指导员,裴双武任职修理排长,张敬贤排长升职为副连长。
与此同时。处机关党委及组织部门对汽车连党支部建设。工作开展,发挥一班人战斗堡垒和党员带头作用,提出了党建工作要求。
在新班子带领下。及时召开支委会,支部大会,连务会,军人大会。
通过支部大会。向全体党员做了新线管理向前推进面临的任务。如何发挥党员模范作用的动员和要求。
通过连务会,军人大会。如何以一个革命战士标准严格要求自己。响应支部号召,落实本班排,本岗位工作任务。
1977年冬,1978年初春。青藏线德令哈至格尔木沿线。铁十师,铁七师第一线筑路部队快速推进。青藏线新线管理及辅轨,临时客货运营。站场辅助设施,新线工务养护,机车及列车投入,机车乘务,列车乘务,货运组织。列车检修,机车维修等技术业务工作,正是大干快上节点。新线服务管理是青藏线加快建设和投入运营工作的核心大局,是青藏线沿线各族人民,生活生产和经济社会发展迫切需要。
汽车连党支部在支委会一班人带领下,始终坚持以党建工作为引领。教育党员干部战士和职工,积极开展创先争优活动。发挥党员模范带头作用,把党员思想先进性,工作积极性,吃苦在前奉献精神。贯穿到生产,运输,维修,业务培训,后勤保障等实际工作全过程。
有党支部一班人表率作用,有全体党员及党小组开展党内外思想政治工作。感召引导身边的群众,把安全行车,完成工作任务,车辆维修。尤其是单独外出任务的严格要求,转化成高度自觉,做让党组织放心的革命战士。
汽车连自建连,建支部以来。党建基础工作牢固扎实,体现在一是对党员高标准严要求的教育管理。党员必须做到,时时,处处,不忘自己是党员,是学习,训练,工作的先锋。是群众知心人,是大家看齐的一面旗帜。
二是重视党小组长,团支部⻣干,入党积极分子培训。培养思想及工作能力,加強对党的基本知识学习了解。调动积极因素,广泛深入开展思想工作。提高工作方法,提高谈心交心效果。一切以运输任务安全生产为中心,为大局。
三是充分发挥汽车连老党员,老职工勤奋学习,勤奋工作。关心组织,关心集体的积极性和创造性,每个老党员,老职工不仅完成本职工任务。还要安排农副业生产,文体活动,车辆年审及临时工作任务。并积极参加公益义务劳动及其它活动。
1982年年初。新线运营管理工作由德令哈向格尔木加速推进。汽车连后勤保障运输服务工作同步跟进。沿线派驻基层各营连及站场所有翻斗车,跃进车,水车驻勤。以满足基层一线人员,及生活物资运送和生产运营用车需要。
党支部针对新线运营管理特点,点多线长,人员分散,独立工作強。对派出驻勤党员和车组人员有谈话要求。一是筑牢为基层服务的思想。二是服从驻勤单位工作安排,主动支持协助。三是做好行车安全和车辆例保。四是自觉遵守纪律和驻勤单位相关制度规定。五是对派出驻勤党员,发展对象,入党积极分子提出思想及工作汇报要求。以便党组织及时了解党员和驻勤战士工作表现。
汽车连党支部始终坚持,以党建工作为引领。使支部各方面建设,取得较好成绩。带动连队建设和全面工作任务完成。得到了处机关党委和组织部门肯定。
并于1978年度。在开展创先争优活动中。汽车连党支部,被青藏线新管处党委评选为先进党支部。
又于1982年度。年终工作总结时,汽车连被处机关党委,评选为基层先进连队。
汽车连不仅党建工作,行政工作,生产技术业工作及各项任务完成出色。在完成临时紧急工作任务方面。汽车连服从处机关党政领导安排和要求,并积极完成。1981年10月,德令哈火车站附近铁路桥涵处发生一起意外枪击抢车恶性事件,造成人员1死1伤,小车被抢后并由歹徒开车逃逸。处机关接到情况报告,并迅速向上级报告。在处机关郭文山处长指挥下。汽车连抽调了干部,党员,班排骨干,组成了任务突击队。配备枪支弹药全副武装。从下午到夜间连夜追击,在当地民兵支持配合下。一举击毙3名歹徒,追回被抢小车。汽车连突击队,顺利完成这次突发紧急任务。受到处机关党委和领导通报表扬。又如1982年7月。中央领导深入青藏线考察工作,在德令哈火车站召开重要工作会议。汽车连抽调党员,干部及战士,岀色完成安保工作。处机关领导和相关业务部门非常满意,并给予好评。
汽车连从1977年7月建连至1984年元月。有着青藏线高原史上近8年的光荣连史。在8年的奋进过程中,党支部曾履职三届。每一届党政班子,在连队党组织团结带领,全体党员,战士,职工的共同努力下。能够圆满完成上级交给的各项工作任务。与支部党建工作引领和党组织发挥先进性,调动群众工作积极性的坚強努力是分不开的。为青藏线新建铁路建成和新线运营管理做出了突岀贡献,为汽车连的连史留下珍贵辉煌的一页。
2022年7月1日。是我们党建党101周年,下半年并将召开党的二十大。
此时此刻:我满怀毫情迎接喜庆。展望党的事业新蓝图,跟着党的引领。支持经济社会事业发展,自觉与党中央思想政治上保持一致。加強个人学习,保持党员先进性,弘扬退役军人光荣传统。不忘自己曾在汽车连服役时,得到党性煅练和党组织培养教育的历程。并永远铭记在自己心中。
铁道兵青藏线新管处汽车连第一任指导员(李正明)
像片前排中,是汽车连第二任指导员(李大成)。
像片中第二排,第五名是张敬贤副连长,第六名是第一任李朝斗连长,第七名是陈明发副指导员。
汽车连第二任连长(王立书)。
汽车连第三任连长(王振峰)。
像片中,前排左第一名是汽车连第三任指导员(吴金祥)。
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编辑:开门见喜