铁道兵文苑
【原创】铁道兵历史上的庆典（1）
庆典，是为重要日子、重大事件所郑重举行的庆祝仪式。
铁道兵的庆典活动，包括周年庆典，即逢五、逢十，以及它们的倍数时举行纪念活动；重点工程开工、竣工，多数是铁路通车，举办庆祝典礼；重要事项完成，不定期的庆功大会等，以热烈的仪式，对先进单位和个人颁发荣誉证章，予以表彰。
铁道兵的庆典，不论是新征程的开启，还是对既往工作的总结，都是为了增加部队的凝聚力、荣誉感，展示铁道兵的光辉业绩和精神风采。
纵观铁道兵35年历史，铁道兵担负繁重而紧迫的各项任务，重大的庆典活动并不多。铁道兵成立5周年、15周年、25周年，包括1968年（文-革）20周年，都没有举行任何形式的纪念仪式。但铁道兵成立10周年、30周年，举行的庆典却盛大，具有重要的历史意义，值得纪念。
铁道兵承建的工程开工、竣工典礼，以及各种表彰会，都比较简朴；尤其是铁路通车的典礼，大多数时候，铁道兵参战将士多已转战新的工程，“典礼”仅是一次军民联欢，从此一别天涯……
“铁道兵历史上的庆典”系列，拟将在铁道兵内外产生很大影响的成立10、20周年纪念活动，重要铁路干线举行的通车典礼，做一次简要回顾。
1958年7月5日，铁道兵建军10周年，这是铁道兵史上举行的首次、也是最隆重的庆典。
我们经常听到、看到“与共和国同呼吸共命运”这句话，不细琢磨以为是句喊喊的口号，事实上这句话最生动、形象、凝练地概括了个人、集体与国家的密切关系。国家的大政方针与这片土地上的任何个人的命运息息相关。
1958年，社会主义改造与第一个五年计划取得胜利，5月，党的八大二次会议通过社会主义建设总路线，号召全党和全国人民，争取在15年或者更短时间内，在主要工业产品的产量方面赶上和超过英国。由此开始，全国各条战线迅速掀起“大跃进”高潮。
再观铁道兵，十年“军龄”，经历四个阶段：解放战争、经济恢复、抗美援朝、经济建设。每个时期战功卓著，战场上是“钢铁运输线”；10个月建成314公里黎湛铁路，22个月激战的698公里鹰厦铁路通车，被朱德元帅和人民群众誉为“祖国铁路建设突击队”。国家在跃进，修订了新建铁路第二个五年计划，较原订计划新建铁路增5倍以上。忠诚、无私、勇敢的铁道兵“责任重大，使命光荣”，在铁路大跃进中，必须发挥“突击队”作用。
在这样的时代背景下，铁道兵建军10周年庆典，“军内外”的宣传，很有必要，可谓“空前绝后”。
但毕竟时过境迁60多年，全部还原当时的盛况已不可能，从我收藏的少量文献资料中，能够管中窥豹，想象到当年铁道兵是怎样万千宠爱、热火朝天、激动人心的一派气象！
1958年7月5日，铁道兵直属机关集会庆祝铁道兵建军10周年。党和国家领导人“提前关怀”，现按“庆典”大事记形式列举：
6月24日，元帅，中共中央副主席、中央军委副主席朱德为铁道兵题词，发出号令，是党的总路线“鼓足干劲，力争上游，多快好省地建设社会主义”的具体化：“鼓足干劲，力争上游，多快好省地建设铁路！”
6月30日，元帅，国务院副总理兼国防部部长彭德怀为铁道兵题词，实际上是一封200多字的信函。内容丰富，赞扬铁道兵的功绩，谆谆教诲，切合铁道兵实际；感情充沛，开头以“亲爱的”相称，且三次呼唤“同志”，联想到彭老总的“为民鼓与呼”，以及对铁道兵抗美援朝的高度评价，真是令人落泪：“亲爱的铁道兵全体同志，10年来，你们克服了各种困难，修建了很多铁路，加速了国家工业化，也加强了国防建设。望继续鼓足干劲，力争上游，以多快好省的革命精神，修建更多更长更好的铁路。中国人民和人民解放军是会感激你们的。同志们，理论来自实践，技术出于劳动，这是真理，只要有敢想、敢说，敢干的精神，认真总结经验，就可以发展理论，提高技术。同志们，请记住毛主席的话，虚心使人进步，骄傲使人落后。进步与落后，骄傲与虚心，不仅过去和现在是存在的，将来永远也是存在的，不愿意落后的人们，就永远不要骄傲。”
7月3日，大将，总政治部主任谭政题词。谭政，毛主席说他是“邻居”（都是湘潭人），两人是小学同学，井冈山时期担任毛主席秘书，10名大将中唯一以政工业绩突出而授此殊荣者。作为军队政治机关的最高领导，讲话、写文章，白纸黑字在纸上，都是很“谨慎”的。他的题词说铁道兵“全民歌颂”，铁道兵能不干劲倍增？题词全文：“为国辛劳， 全民歌颂，再接再励，为在全国范围内建立一个铁路网而奋斗!”
一个成立10年的兵种“庆生”，国家党政军领导重视、夸赞，人民解放军的军史上，只有铁道兵拥有过如此荣耀！
明天介绍媒体报道铁道兵十年庆典。
图片由作者提供
（本版编辑： 老粥）
