铁道兵文苑

我的代步车

  我的代步车

  我的代步车是一个没有棚子的红色三轮车。从过去骑自行车到三轮车,又进了一步。严格说起来,这是我用的第二辆三轮车。第一辆是部有蓬的蓝色三轮车,是我大女儿和女婿从博爱县买回来的。当时大女儿的小姑,也就是女婿的妹妹在博爱县城帮老板卖电动车,论业绩发工资,于是他们舍近求远,到博爱县城买了一辆骑回来给我用,两得其所。致于车上装了蓬布,那是为孙女挡风遮雨的。长辈对晚辈的呵护,天地可鉴。

  第二辆红色三轮车没按装蓬布,是因为孙女都长大了,不用再开三轮车接送。因乡下种了一亩多地,秋麦两季往家里运送点粮食或往地里送点肥料,装卸方便。

  我68岁那年,谢辞建筑老板的一再挽留,不再去铁路建筑工地上班,在家接替了老伴的工作,专门接送孙女上下学。他们就读在郊东路上小学。开始我想骑自行车接送,下坡时还可以,遇到上坡就蹬不动了,很吃力,只能下车推着走,走快点喘不过气来,慢了又怕误了接送时间,岁月不绕人。不服老不行。因而,孝顺的女儿女婿便帮我买了辆电功三轮车。

  老百姓有句俗话,“推小车不用学,只要屁股调得活”。可骑电动车就不能这样了。方向,速度,刹车,交通规则等都得掌握,尤其是在市区,车多人多,车上还有孙女等,责任重大,一丁点不能马虎。于是我就先在小区里的空地学着骑,一天后再学着过小区门禁,尽管小心翼翼,还是把门给撞坏了。只得让人来修。

  在铁道兵部队我曾担任过十多年的营连干部,我点名送去当汽车兵的不少于八十个,可我却没摸过方向盘,开车更是赶面杖吹火一一一窍不通。有一天,我挑送汽车连的战士开着解放牌汽车去给连队送沙子,卸车后我让他教我学开车,他爽快答应。上车后他教我基本要领,紧张的我没开多远就差点撞到连队操场的篮球架上,多亏坐在副驾驶位置上的他手疾眼快,采取措施得力,否则就会发生事故。从此我再也没有学过开车。可眼下不一样了,要接送晚辈上下学,学习驾驶三轮车责无旁贷,现实生活中,许多时候是逼上梁山的。

  车,也叫车(菊),是我们祖先的发明创造。开始用于代步,以后用于战场。象棋中的车走直线,勇往直前不可阻挡。可以想象出,春秋战国时期,战场上,战马拉着战车昂首嘶鸣,车轮滚滚,尘土飞扬,驾驭着战马的武士站立在战车上,一手牵战马绳缰,一手拿着明晃晃的武器,戴着红缨头盔,身穿着战袍,威风凛凛的在战场上撕杀,所向无敌。不亚于现在的核武器。估计秦国的大将、勇士们就是这样,在秦始皇的指挥下荡平了六国,建立秦朝,统一度量衡,“车同轨,书同文”。功不可没。但天命难违,他在乘车巡视各地,走至河北一个叫沙丘的地方时突发疾病,最终死在车上。

  “劝君莫骂秦始皇,焚书坑儒待商量......”这是毛泽东主席回郭沫若诗的其中两句诗。“郭老从柳退,不及柳宗源”。秦始皇烧的什么书?坑的哪种儒?他为什么会这样?

  刚消灭了六国,那些享尽荣华富贵的王公贵族能甘心他们的失败么?他们会以百倍的疯狂进行反扑,以恢复昔日的天堂生活。新中国刚成立时,一些反动派也不甘心失败,猖狂进行破坏活动,因而必须用铁的手腕镇压反革命。以今论古,不需要多费笔墨。在华厦2000千余年封建帝制历史长河里,在495个帝王中,象秦始皇没立过皇后的皇帝,估计并不多见。美化或丑化一个人,尤其是领袖级的人物,其实都是站在个人角度上看世界的。个人立场与阶级或个人利益相关。

  人分三六九等,车与人一样,也是有极大区别的。什么等级的人乘什么等级的车,都有尊卑之分的。皇帝坐车叫龙舆,皇后外出乘的车叫凤辇,不仅宽敞而且装饰豪华,拉车的马匹也相对好而多些,九五之尊的帝王外出巡视前拥后簇,鸣锣开道,难怪秦朝刚建国,博浪沙张良行刺秦始皇未得成功,却感叹“大丈夫理应如此”。

  官级越小品位越低,乘车的档次也就越低。直到现在,看到车的品位就知道车内官职的高低。当然,一些个人企业家除外。

  汉刘帮被霸王追赶,全家人乘车逃命。为减轻车载量跑的更快些,不惜把亲生儿子一脚踹下车。三国时的诸葛亮,相星郧落五丈原前,安排死后把他的雕像放在车上逐步撤退兵力,迷惑了司马懿大军不敢追赶。

  组织开挖京杭大运河,开创华夏科举考试,让贫寒子弟有了升迁机会,隋炀帝是立了大功的。但却被丑化为弑父篡位、十恶不赦的独裁帝王。说他三宫六院七十二妃,佳丽三千极尽奢侈的隋炀帝,在后宫坐着小羊拉的车游玩,车停在哪个妃子门前,他就在那个妃子屋里就寝。妃子们为达到与皇上在一起被临性的目的,有的在门前撒羊爱吃的盐巴,有的放羊爱吃的青草,用遍了招数。虽有些演议,真假难辨的故事,估计也不会是空穴来风。权力得不到约束,但最终应验了那句话,“上帝想让谁灭亡,先让他疯狂”。死的很惨。有说被宫妃们勒死,有说被手下大臣刺杀。总之下场不好。

  现代有关车的种类与故事林林总总,形形色色,更是多的讲不尽写不完。淮海战役的胜利,陈毅元帅说是山东人民用小车推出来的。电影南征北战我军战士有句名言,“我们的两条腿要跑过汽车轮子”,韩红一首“天路”更是尽人皆知。一些年轻人结婚,条件也是车子房子票子。看来车子的作用越来越大。

  当代的比古代更漂亮,更高级,不用马拉却跑的更稳更快。

  车子分大车小车,火车汽车,客车货车,油车电车,童车战车,国产进口,赛车房车,公用车专用车,两栖车代步车,应有尽有,车的形状与价值虽然也有区别,甚至很大区别,但用途基本是一致的,代劳代步。时代在发展,科学技术突飞猛进,车文化车产业车用途上就让人眼花缭乱。无论城市乡村,无论大街小区,到处车满为患,关键地段,找个车位就很困难。停不好就有被罚款的可能。据一个朋友讲,他因停车违章,一天就被贴字条罚款600元,还扣了12分。说起罚款一脸的无耐。在这方面。普通老百姓的自行车、两轮三轮四轮电动车就显现出优势来。只要不严重违章,不故意闹事挑衅,一般是不会被罚款的。

  我骑三轮车接送孩子时或返往乡下时,只要有人想搭顺风车,来者不拒。小区内,有熟人邻居说一声“我今天忙,你帮忙把我的孩子接回来吧”。我二话不说满口答应。在公路上,有老人摆手让捎个脚,我也毫不犹豫的让她上车坐一程。不讲学雷锋见行动的思想境界有多高,多做好事善事也是一个党员和转业军人基本的道德品质与觉悟。

  我骑三轮车,也遇到过许多不愉快的事。一次返乡遇到大雨。车子电瓶短路开不动,倒霉的我,冒雨推着三轮车走了两公里到家,多亏那段回乡的路硬化过,否则只能弃车而逃。

  还有一次在工业路人行道上,我骑车走到市中州机械厂门口,撞上一个违章调头的黑色小汽车。开车的女司机是个新手。交警过来看了后,女司机负全责,无需我赔偿。好在撞的不严重,我也说声对不起,然后各走各的。此事也使我开车更小心,严格遵守交通规则,不能马虎。伤人伤己都不是好事。

  儿时从乡下家里来市里一趟,要步行四个多小时,现在有一个小时就到了,也没那么累。若是乘儿女们开的自驾车,二十多分钟就够了。现代化的交通令人有满满的幸福感,优越感。

中铁15局2公司退休员工,秦世江2025.3.25