“我与怀柔追梦二十年主题征文”

　　——张开喜散文《怀柔，变化大》

　　2002年4月16日怀柔区正式挂牌“撤县设区”以来，已经走过了20个春秋，作为怀柔居民的我，所见所闻怀柔的变化，普通百姓能直接感受到的至少有以下几个方面。

　　公园陆续变多变大，居民游玩、锻炼有场所

　　我们这些居住在城南边的居民，人们过去早晚晨练、遛弯儿，方便去的公园，只有迎宾环岛公园和商业街口街心公园，这里的公园很小、道路狭窄，而每天聚集的游人很多，行人拥挤，不堪重负。

　　怀柔区委和区政府，为了解决市民业余生活的活动场所，这些年来投入了大量的资金，先后新建起了石场公园、城南森林公园、怀柔城市森林公园等多个活动场所，经过这些年来广大园林工人们的不懈努力，各大公园种满了树木和花草，到了春天，公园里万物复苏，春意盎然，阳光明媚，春光荡漾。是人们春游的好地方。

　　到了夏天，到处是绿树成荫，草木繁茂，鲜花盛开，百花争艳，随处可见鸟语花香，是人们观赏美景和乘凉的好场所。

　　如今可去的公园很多，道路也宽敞了很多，沿途还设置有很多凳子和椅子，人们随时可以坐下来休息，各个公园都安装有各种各样的健身器材和孩子们玩耍的设施，还建设有乒乓球、篮球、足球场，人们可以尽情地游玩儿和锻炼身体。过去那种公园小，道路狭窄，人们拥挤，活动项目单调的现象，得到了彻底改善。

　　排水设施变得畅通，人们出行方便、安全。

　　怀柔城区过去，由于排水系统狭小，城南地势较低，每当下大雨，城北的水向城南汇集，尤其是迎宾路和开放路的十字路口附近，每次都会积水达半人多深，立交桥下积水更深，使得车辆、行人出行中断。每当天气预报有大雨时，区政府领导和市民们，总是担心害怕，给车辆和行人带来不便和安全隐患，不得不采取一些临时应急措施，可是积水现象还是堵不胜堵，防不胜防……

　　2020—2021年，怀柔区委、区政府为了彻底解决街道积水问题，消除交通障碍和洪涝灾害等事故隐患，政府投入了大量资金，安排精悍的施工队伍组织施工，将全城区道路地下的雨水管道、排污管道、天燃气管道、高压配电线路等基础设施，进行了彻底的改造。由于这些管道和电缆大多是埋设在道路中间地下，又都是交通要道，车流量大，为了尽快恢复正常交通，施工单位争分夺秒抢工期。在施工时段正是夏季条件下，工人们冒着夏日酷暑，不分昼夜地加紧施工。按照新的设计方案，将雨水管道和排污管道加大了直径，不仅如此，还在道路两侧增加了很多地漏系统，从而，大大地提高了排水和排污能力。如今马路上很少见到有积水现象了，车辆、行人出行方便、安全多了，很多市民说：“政府给百姓又办了一件大实事”。

　　区垃圾分类见实效

　　说起怀柔区垃圾分类工作，近些年来取得今天这样的成绩也是不易的。早在前些年，政府也在号召，也设立有垃圾分类的垃圾桶，由于当时重视程度还不够，垃圾清运车往外清运时，其实也没有严格分类清运，有的居民说：“我们即便是将垃圾分开了，最后清运时还是倒在一辆车上”，加之过去也没有现在这样的监管力度，居民们本身也不够重视，那个时候的垃圾分类其实就是一个名存实亡的事。

　　自从《北京市生活垃圾分类管理条例》颁布后，北京市怀柔区将垃圾分类作为“一把手”工程持续推进落实，区委主要领导多次调度部署，四套班子领导主动到所联系街道镇乡现场推进、检查指导垃圾分类工作。成立了怀柔区生活垃圾分类推进指挥部，由主管区长担任总指挥，由区城市管理委等相关部门领导担任组长。区委组织部部长亲自协调，将垃圾分类与疫情防控机制相结合，统筹推进。各街道、镇乡把垃圾分类作为基层社会治理的重要内容，参照成立领导小组。利用“吹哨报到”“接诉即办”机制，实施定期会商，通报进展、部署工作，对突出问题研究解决、督促整改，形成了区级统筹、条块结合，属地管理、部门联动、村居落实的生活垃圾分类责任体系。

　　全区共配备“垃圾分类指导员”2301名，将这些人分配到各小区，轮流上岗，每人每月给发放一定的工资，还给发放相应的劳保用品等。这些“垃圾分类指导员”，工作责任心强，爱岗敬业，不怕脏，不怕苦，无论是炎热的盛夏，还是寒风刺骨的冬天，他们每天准时上下班。在各自的岗位上，既要将居民投放的垃圾进行再次检查归类，还要将每个垃圾桶擦的干干净净。
 

　　垃圾分类指导员正在擦垃圾桶和整理垃圾，党员在桶前值守。
 

　　为了扭转过去垃圾分类管理不严的被动局面，区政府加大管理力度，一是组织召开各级人员参加的会议，教育各有关部门都行动起来，齐抓共管垃圾分类工作;二是加大宣传力度，印制了大量有关垃圾分类的宣传材料发放到居民手中，让大家自己学习，使居民们认识到垃圾分类的伟大意义，让大家懂得垃圾分类的方法;三是硬件设施配套到位，配备足量的分类垃圾桶和分类清运车辆及工作人员，并严格按照垃圾分类进行分别清运。四是加强了监管的力度，主管部门每天下午派多名督导员，深入到全区各个小区对各编组“垃圾分类指导员”上岗情况和工作质量进行监督检查。现在的垃圾分类的状况真正达到了预期目的。

　　怀柔区公共自行车管理规范有序

　　为解决市民“最后一公里”的出行问题，有利于提高绿色出行比例，方便市民出行，区委、区政府把建设城市公共自行车作为一项重要民生工程来抓，怀柔公共自行车管理服务中心(以下简称中心)作为运营单位，主动作为、积极履职，从车辆调度、司机和维护站点保洁人员几方面入手，规范服务流程，增强服务意识。

　　全区共建设65个公共自行车租赁站点，建设了2300个锁车桩，投放公共自行车2300辆。站点设置覆盖城区交通枢纽换乘站、商业区、学校、医院、社区等各种人员出行密集的地方。市民可以通过办理诚信借车卡和手机扫码两种方式租车，中心做到了服务高效，有序运营，受到了社会各界的好评，市民之所以能享受到这种快捷绿色的出行方式，离不开工作人员的辛勤付出。

　　为了更好地服务市民，中心配备了客服、巡检、调度和维修人员。2018年12月31号，怀柔区正式启用手机进行扫码租车服务。在日常维护巡查中，工作人员发现有丢失和破损的情况，马上要更新和补充二维码，更好的保障市民绿色、环保、平安出行。

　　公共自行车已经走入怀柔区市民的日常生活六年，在此期间，怀柔公共自行车始终响应国家“低碳环保，绿色出行”号召，基于“服务民生”理念，运用信息化管理与服务手段，坚持优化城市交通状况、为解决“交通末端”接驳难题及改善城市居住环境持续努力。

　　中心对所有公共自行车租赁站点进行了全面的维修保养，确保市民安全用车，特别是针对早期投入使用的公共自行车存在的零件锈蚀、刹车磨损、锁车器异常和链条松动等问题，维修人员从清晨到傍晚，一个站点一个站点的跑、一辆车一辆车的排查，将问题发现在现场、解决在现场，确保市民用的安全，骑的舒心。
 

　　公共自行车租赁站点
 

　　我看到怀柔二十年来的变化，给市民带来的幸福生活，我感到无比欣慰，感谢伟大的党和政府的英明领导，使我们伟大的祖国繁荣富强，人民安居乐业。我们要团结在以习近平同志为首的党中央周围，响应党的号召，在区委、区政府的领导下，为创造怀柔更加美好的明天而奋努力奋斗。

       

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       编辑：向日葵