田庆奎战友，1934年出生在贵州省黄平县的苗族农民家庭，从小参加革命工作，15岁就担任黄猴村农民协会保卫委员民兵分队长，1951年才17岁的他响应“抗美援朝保家卫国”的号召，报名应征入伍。在铁道工程第六师十七团四营十五连任通信员，1953年7月在朝鲜战场光荣入党，在部队一干就是28年，历任班长、排长、连长、营长、副团长等职，在部队多次负伤，积劳成疾，患有Ⅱ期矽肺病，三级伤残军人。1979年转业到黔东南州建筑公司任党委副书记，1994年退休。至今已87岁了，党龄68年，初心不改，壮志不减，本色不退，身残志坚，传承着铁道兵精神，一如既往地关心着国家大事和经济建设，关心着身边的人和事！
他1952年底随部队奉命入朝，与其他兄弟部队一起负责朝鲜龟殷铁路的抢建任务。当时朝鲜战场上战争双方处于厮杀最惨烈的决战时期。刚当选美国总统的艾森豪威尔一上台就叫嚣要扩大战争，以挽回美国在朝鲜战场的失败。他与“联合国军”司令、美国四星上将克拉克合谋，一方面指使美第八集团军司令范弗利特集六万之众的兵力，在几百门大炮和大批飞机的配合下，向我五圣山阵地前沿的两个小山头“上甘岭阵地”投下了数百吨炸弹和炮弹，把两个山头削低了一米多，企图以此吸引我方的注意力。另一方面积极筹组七个机械化师在几百艘军舰运送和大部空军的支援下，在朝鲜半岛的蜂腰部实施两栖登陆作战，以期达到“仁川登陆”的战果。这个阴谋被我党中央、毛主席识破，于是急令铁道兵部队六个师和3000名中国铁路员工入朝，与朝鲜人民军铁道第三旅一起，突击抢建一条东西走向的龟殷铁路，把朝鲜原有的三条纵向铁路串连起来，以保证战备物资的供应，提高作战部队的机动能力，作好反登陆作战的战场准备。这条铁路必须在敌人完成两栖登陆准备前建成。谁抢到了时间，谁就是战争的胜 利者。
我们连队从连长、指导员到每一个战士，每人都背着一个袋子，多装快跑背土填筑路基，150来人，没有一个称病不上工地的。脚趾冻断了，走不动就用双手挖土装土；手指冻断了，就用背背土填路基；有的战友患夜盲症看不见的，扶着战友的肩膀前行，这些行动全出于每个人的自觉，不需要领导和同志们的监督指点。大家都拼命的干，每天工作17-18小时，万众一心众志成城，一切都在为反登陆作战抢时间争速度。经过一段时间的拼搏，线路成形了，铲高填低，达到设计要求后，就上道砟、铺枕木、架钢轨，钉道钉。九十天的任务提前三十天完成，六十天全线通车，这是铁道兵在抗美援朝战场上的奇迹！
他说：我现在虽然年老体衰，不能再与同志们一起去攻克“娄山关”、“腊子口”了，但我要加倍努力学习马列主义毛泽东思想，学习习近平总书记新时代中国特色社会主义思想、论中国共产党历史、治国理政等一系列教导，不忘初心，牢记使命，永保共产党员的先进性、纯洁性，永保军人本色，与党中央在思想上、政治上、行动上保持高度一致，传承铁道兵精神，只要还有一口气，就要为共产主义崇高事业奋斗到底。田应奎战友是这样说得也是这样做的，他多次为抗击疫情、退役军人关爱基金、为困难战友捐款，出谋划策，支持地方经济发展！
