军 营 激 情
 

　　一九七三年三月，结束了新兵训练生活的我，分配到铁道兵第十师四十八团十九连，投身连结祖国大西南的襄渝铁路修建。

　　这是一条时称与“帝修反”抢时间的战备铁路，这是伟大领袖亲手划出的红线。

　　二十世纪六七十年代，战争阴云密布于头顶，珍宝岛的战火随时能将全国点燃。为了加快“三线建设”，畅通战略大后方的“天府之国”，国家调集近百万军民抢修襄渝铁路，可谓时间火急，日月恨短。

　　我们连队承建的旬阳隧道，深藏在秦岭、巴山之间。两端难寻咫尺平地，石块、石板搭建的简易营房，错落着悬挂在与天相接的山腰，犹如一层层大小不一的梯田。

　　隧道内通风十分不畅。空气混浊，氧气稀薄，到处弥漫着粉尘雾烟。

　　技术装备相当落后。掘进全靠炸药爆破，炮眼全凭风枪、大锤、钢钎;混凝土全是人工拌和，钢筋、水泥、砂石料更是筐抬人搬。

　　安全措施难以跟进。复杂莫测的山腹中，渗水、漏水、塌方和瓦斯爆炸不断发生，砸伤、碰伤乃至献出生命屡见不鲜。

　　战场有牺牲，战斗有危险，我所投身的隧道施工，赛似真枪实弹的作战。

　　初上工时确实有过苦和怕的感觉。第一次攀上四米多高的施工掌子面，腿脚似乎发软打颤。看到犬齿交错的怪石，看到浑身溅满石粉泥浆如同驾驭烈马的风枪手，看到赤臂袒胸挥舞铁锹拌和砂石料的人工“搅拌机”，不禁打了一个寒颤。可是，几个工班下来，那驾驭烈马式的风枪手，那挥舞铁锹的人工“搅拌机”，竟然变成了自己，其角色的转换竟是如此地顺畅自然。

　　艰苦环境压不住高昂士气，人民利益高耸云天!营房工区布满了豪情壮志，“与帝修反抢时间”，“加速修通襄渝线”的巨幅标语悬挂在隧道口两边。

　　政治教育每天都有，从南湖启航的红船，到南昌城头的硝烟，从光荣传统的赓续，到时事政治大的事件，字字使人入心，事事深受感染，尤其适逢毛主席“向雷锋同志学习”题词十周年，大家自觉向雷锋同志看齐，将具体工作与远大理想紧密相连，讲付出，比贡献，争先创优的浩荡洪流滚滚向前。

　　搬水泥时，副班长孙应和总是一次两袋;打风枪时，班长毕恒佩常说，“我个子大，不累”，很少让人替换;尤其出现渗水、漏水、塌方甚至排哑炮时，排长吴现义习惯性的双臂一伸，“大伙靠后，处理这玩意儿我有经验”!

　　大家铆足干劲加快施工进度，竭尽全力和“帝修反”争抢时间，掀起了开门红、迎五一、红五月、向七一献礼、向八一献礼、向国庆献礼、年终大会战等一个个施工高潮，使年度掘进计划整整提前六十天!

　　争分夺秒的日日夜夜，使我切实品味到了“火热战斗生活”的真正含义;政治教育的有力保障，使我深刻认识到了旺盛革命斗志的力量大无边!

　　激情如火的军营生活，处处离不开“写”，政治教育的体会要写，大批判的稿子要写，学雷锋涌现出的好人好事要写，工地上班与班、排与排乃至连与连之间的挑战书、应战书更需要写……略有文字基础的我，很快得以充分施展。班长、排长让我写挑战、应战书;连长、指导员让我写施工动员令，写工作报告和总结，同时要求我随时收集好人好事，定期把连队墙报、黑板报更换……
 

　　诸多文字事务，本可占些施工时间，但在激情奋发的洪流中，实在容不下半点清闲。施工不能耽误，写东西必须学习雷锋的“钉子精神”——挤时间!

　　公休日时我写，施工间隙我写，很多次熄灯号以后，远离营房的工具棚变成了我的“写作间”。

　　写，挤掉我许多睡眠;写，占据我所有休息空间，我犹如一台能量充足的机器人，日复一日地不知道疲倦。

　　激情如火的岁月淬炼了我的人生，积攒的“财富”一辈子受用不完。什么苦了、累了，从此不在话下;什么得了、失了，总能笑而淡然!那里充满了奋进与拼搏;那里充满了关爱和温暖;那里有我健康成长的脚印;那里有我青春华年的奉献;那里有我思念的领导与战友;那里是我怀揣梦想一步步走出家门的第一站!

　
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       编辑：开门见喜