铁道兵文苑

解放军全史中的“铁道兵”

解放军全史中的“铁道兵”作者:梅梓祥

 

 

        《中国人民解放军全史》是“军史”书籍中规模大、时间跨度长(70年),内容丰富、全面的大型史书,军事科学院历史研究部编写,军事科学出版社2000年出版。

        全书记述解放军在新民主主义革命、社会主义革命和建设两个历史阶段中的军队战斗史和建设史,被史学界和广大读者公认为具有重大的历史价值和现实意义,是不可多得的正史、信史,曾获得国家和军队的图书最高奖 。
 

解放军全史中的“铁道兵”作者:梅梓祥

 

        该书全套十卷,第1卷《中国人民解放军的七十年》, 第2卷《中国人民解放军七十年大事记》,第3-6卷为“中国人民解放军战史——土地革命战争时期、抗日战争时期、全国解放战争时期、抗美援朝战史”,第7、8卷为《中国人民解放军战役战斗总览》,第9、10卷《 中国人民解放军组织沿革和各级领导成员名录》。

        铁道兵诞生于解放战争,改革开放之初的1984年撤编,在解放军序列35年,是人民军队参加战争与国家建设的重要力量,是波澜壮阔、无私奉献、功勋卓著的35年。全书多卷内容都有“铁道兵”。

        第一卷,记述人民军队70年发展的历史,其中铁道兵的创建,积极参加交通建设,以及援外战争,贯穿于军队的现代化、正规化建设过程中。第二卷概要记录我军四千余件大事,铁道兵数十件大事载入史册。第五卷解放战争时期历史,东北野战军成立护路军、铁道纵队。第六卷抗美援朝作战史,铁道兵团保障战区铁路,在反“绞杀战”中,与其他兵种协同作战,铸造“打不烂、炸不断的钢铁运输线”,有较为详细的记载。第七、八卷,记录我军从诞生至全国解放所进行的三千多次战役战斗,铁道兵参加过辽沈战役、渡江战役等。第九、十卷,编列从1927年8月至全国解放初期我军的组织编制、发展沿革和各级主要领导成员的变更情况,“铁道兵”各个时期的编制和领导列入第十卷;特别是铁道兵的源头——护路军尤为细致。

        在“全史”中,铁道兵的内容“遍及”于多卷,大多是片段记录,重要史实也是许多读者所熟悉的,这里不再摘录,仅摘要编辑第2卷《中国人民解放军七十年大事记》中“铁道兵”,以及第9、10卷,铁道兵在人民军队中的组织编制发展沿革和主要首长的变更名单。
 

解放军全史中的“铁道兵”作者:梅梓祥

 

请看看《中国人民解放军七十年大事记》(第二卷)中的“铁道兵”——

 

        1946年6月,东北民主联军组建铁道司令部。

        11月,东北民主联军组建铁道司令部改称护路军司令部。

        1948年7月,东北人民解放军(东北民主联军)在护路军的基础上组建铁道纵队(9月发起辽沈战役)。

        1949年5月,东北人民解放军铁道纵队改为中国人民解放军铁道兵团,归中央军委铁道部直接领导,中央军委铁道部部长滕代远兼任司令员、政治委员,下辖第1、第2、第3、第4支队。
 

解放军全史中的“铁道兵”作者:梅梓祥

        铁道兵赴朝。(照片系文章作者选配)

 

        1950年11月6日,志愿军铁道兵部队开始入朝,抢修朝鲜北方铁路。

        1951年1月22日,志愿军第一届后勤会议在沈阳召开,军委副主席周恩来出席。针对志愿军在朝鲜运输困难的情况,提出了“千条万条,运输第一条”的号召,确定了建设“钢铁运输线”的任务。

        1951年2月13日,志愿军铁道抢修指挥部成立,李寿轩为负责人,18日入朝,统一指挥志愿军铁道抢修部队。抗美援朝战争期间,铁道兵共有4个师另1个团在朝鲜境内担负铁路抢修任务。

        1951年8月上旬,中朝联合铁道运输司令部成立,东北军区副司令员贺晋年任司令员,东北局秘书长张明远任政治委员,统一计划和指挥战时朝鲜铁路运输、修复与保护等事宜。

        1951年12月23日,志愿军铁道炮兵指挥所成立,统一指挥掩护铁道运输的高射炮兵作战。1952年6月,志愿军空军、高射炮兵、铁道抢修运输部队、公路抢修运输部队、后勤部队等,至本月历经10个月的协同战斗,粉碎了美国空军的“绞杀战”,建成了“打不烂、炸不断的钢铁运输线”。

        1952年12月中旬,志愿军新建铁路指挥局成立,郭维城任局长,指挥在此前后入朝的6个铁道工程师,担负新建朝鲜铁路任务。

        1953年7月31日,朝鲜最高人民会议常任委员会授予中国人民志愿军司令员彭德怀“朝鲜民主主义人民共和国英雄”称号。此前6月25日曾授予杨根思、黄继光、孙占元、杨连第、邱少云、伍先华、胡修道6位志愿军英雄为“朝鲜民主主义人民共和国英雄”称号。10月27日又授予杨春增、杨育才、李家发、许家朋5位志愿军英雄为“朝鲜民主主义人民共和国英雄”称号。
 

解放军全史中的“铁道兵”作者:梅梓祥

        1952年5月15日,副连长杨连第(右2),在带领部队抢修东清川江大桥时,定时弹爆炸,当场牺牲。”(照片系文章作者选配)

 

        1953年9月9日,中央军委决定,将在朝鲜的铁道工程师,正式划归军队系统,和铁道兵团所辖的铁道兵师、独立桥梁团统一编为中国人民解放军铁道兵。

        10月1日,志愿军铁道兵团从朝鲜回国后,编为中国人民解放军铁道兵,隶属总参谋部建制。铁道兵团建制撤销。

        11月5日,铁道兵团第1、3、4师,铁道工程第7、10师和铁道兵团直属桥梁团分别改称铁道兵第1、3、4、7、10师和铁道兵直属桥梁团。

        12月25日,毛泽东为铁道兵报题写报头:“铁道兵”。

        1954年3月5日,铁道兵领导机构成立,王震任司令员兼政治委员。
 

解放军全史中的“铁道兵”作者:梅梓祥

 黎湛铁路建成举行通车典礼,铁道兵司令员王震亲手将路签发给司机。(照片系文章作者选配)

 

        7月23日,中央军委命令铁道兵部队担负黎塘至湛江、鹰潭至厦门、外洋至福州3条铁路的修建任务。黎湛线于9月25日开工,1955年7月1日通车 全长315公里;鹰厦线于1955年2月21日开工,1956年12月9日通车,全长697公里;外福线于1956年3月10日开工,1958年11月26日通车,全长194公里。

        1956年2月,为加速海南岛的经济建设,铁道兵部队与5000名民工开始修建海南岛石碌至八所、安游至八所两段铁路。铁路全长 229.4公里,分别于1956年11 月和1960年8月通车。

        1962年6月16日,铁道兵学院在石家庄成立。铁道兵学院的主要任务是,培训铁道兵的团职军政指挥干部和师、团司令部参谋以及工程技术干部,轮训铁道兵副师职指挥干部。

        1963年8月,河北、河南、山东等地相继遭受暴雨袭击,洪水泛滥成灾,北京、沈阳、济南军区和空军、海军、工程兵、铁道兵等部队共5.3万人,先后参加了抗洪救灾。

        1964年7月,根据中共中央、国务院决定,铁道兵以3个师开赴大兴安岭林区,修建嫩林(南起黑龙江省嫩江,北止古莲)铁路及其铁路支线。
 

解放军全史中的“铁道兵”作者:梅梓祥

成昆铁路战士打隧道。(照片系文章作者选配)

 

        1964年8月,人民解放军铁道兵开始修建的贵(阳)昆(明)、成(都)昆(明)和襄(樊)渝(成都)铁路。

        1965年6月,根据越南民主共和国政府的要求,从当月开始,人民解放军相继派出工程、铁道、高炮、地空导弹、扫雷、后勤等部队赴越进行援越抗美。

        7月,铁道兵部队参加北京地下铁道工程的修建。

        1966年2月16日,周恩来总理接见铁道兵党委常委成员,传达党中央关于铁道兵和铁道部施工力量合并的决定。

        5月,大兴安岭林区发生特大火灾,沈阳军区和铁道兵派出2万多人,日夜兼程,奔赴火场。经过10个昼夜的奋战,终于制止了大火蔓延,减轻了火灾造成的损失。

        9月19日,国防部授予铁道兵某团第16连副班长张春玉“铁道兵硬骨头战士”称号。

        1966年6月28日,中央军委任命张翼翔为铁道兵司令员。

        1968年9月30日,中央军委任命刘贤权为铁道兵政治委员。

        1969年5月8日,中央军委任命刘贤权为铁道兵司令员,宋维栻为铁道兵政治委员。

        1974年1月,由铁道兵承建的新疆铁路吐库段(吐鲁番至库尔勒)动工,在铁路局、生产建设兵团和民工配合下,于1979年底通车。

        4月,铁道兵部队开始修建青藏、南疆铁路。经过5年多的艰苦施工,1979年9月青藏铁路格尔木至南山口段铺轨通车;11月南疆铁路铺轨通车。与此同时,铁道兵部队还修建了海湖(克土至海湖)、茶卡(繁汗诺至茶卡)等铁路支线49公里。
 

解放军全史中的“铁道兵”作者:梅梓祥

青藏铁路铺轨。(照片系文章作者选配)

 

        1975年8月30日,中央军委通知,经中共中央、毛泽东主席批准的各总部、各军兵种、各大军区主官如下:(略)铁道兵司令员吴克华,政治委员吕正操。

        1976年7月28日,河北省唐山、丰南一带发生7.8级的强烈地震,并波及到天津、北京。全军先后出动14万余人、车辆5000多台,参加抗震抢险救灾。9月1日,中共中央、国务院在北京召开唐山、丰南地震抗震救灾先进单位和模范人物代表会议,出席会议的代表共3505名,其中解放军代表1053名(铁道兵代表参加会议)。

        1977年7月13日,中央军委授予舍己救人而英勇牺牲的铁道兵某团副团长梁忠孟以“雷锋式的好干部”称号。

        1978年1月,本月铁道兵3个师修建内蒙古自治区通辽市至该区霍林河矿区的通霍铁路。全长418公里(不含矿区部分),1983年11月正式通车。

        1980年4月30日,由铁道兵部队修建的(北)京至通(辽)铁路举行验交仪式,并正式交付国家使用。

        1981年1月,铁道兵1个师另4个团参加修建南同蒲铁路,到1983年底完成。

        4月,铁道兵2个师参加修建兖(州)石(臼所)铁路,到1983年底完成。

        1982年9月,经中共中央批准,中央军委决定将军委炮兵、装甲兵、工程兵领导机关,分别改为总参谋部炮兵部、装甲兵部、工程兵部。铁道兵领导机关与铁道部合并;基建工程兵撤销。同时撤销炮兵、装甲兵、工程兵领导机关。16日,中央军委下达《军队体制改革精简整编方案》,提出了精简整编的方针、原则、定额分配以及实施的步骤和要求。

        12月6日,国务院、中央军委决定将人民解放军铁道兵并入铁道部,从1983年10月1日起,铁道兵所属部队及院校正式归铁道部建制领导。从1984年1月1日起,原铁道兵领导机关和所属各师分别改为铁道部工程指挥部和铁道部工程局,继续承担铁路修建任务。

        1983年7月,铁道兵某师和陆军某师共3万多人,提前1年多完成了引滦入津工程中的凿通12.39公里穿山引水隧洞的任务。8月 19日,中央军委发出通令,给施工部队以表彰。邓小平称赞他们“完成任务又快又好又省, 为全国重点工程建设作出了榜样”。

        1984年1月1日,铁道兵退出中国人民解放军建制序列,并入铁道部。
 

解放军全史中的“铁道兵”作者:梅梓祥

(照片系文章作者选配)

 

        第10卷《 中国人民解放军组织沿革和各级领导成员名录》中的“铁道兵”。

 

        东北民主联军各级领导成员名录

        (1946年7—8月)

护路军

(1946年5月成立。开始称铁道司令部,1946年12月改称护路军,1948年7月改称铁道纵队。领导成员逐步调配,建制单位逐步增加)
 

解放军全史中的“铁道兵”作者:梅梓祥

 

司令员 苏进

副司令员 王光文

参谋长 张进

政治部副主任 郭德林

军法处长 张进(兼)

供给部长 郑思素

供给部副部长 张汉民

卫生处长 刘本卿

东满护路军

司令员 何德全

副司令员 吉合

参谋长 师军

西满护路军

司令员 郭维城

参谋长 彭传清

南满护路军

司令员 阎九祥(代)

副政治委员 郭延林

中部护路军

司令员 张鹤鸣

政治委员 刘居英

副司令员 曹志学

参谋长 徐斌

东北民主联军各级领导成员名录

(1947年2—3月)

护路军

司令员 苏进

副司令员 王光文

参谋长 张进

政治部副主任 郭德林

供给部部长 郑思素

供给部副部长 张汉民

卫生处长 刘本卿

东满护路军

司令员 何德全

副司令员 吉合

参谋长 师军

西满护路军

司令员 郭维城

参谋长 彭传清

南满护路军

司令员 阎九祥(代)

副政治委员 郭延林

中部护路军

司令员 张鹤鸣

政治委员 刘居英

副司令员 曹志学

参谋长 徐斌

东北民主联军各级领导成员名录

(1947年7—8月)

解放军全史中的“铁道兵”作者:梅梓祥

苏进(照片系文章作者选配)

护路军

司令员 苏进

副司令员 王光文

参谋长 张进

政治部副主任 郭德林

军法处长 张进(兼)

供给部长 郑思素

供给部副部长 张汉民

卫生处长 刘本卿

东满护路军

司令员 何德全

副司令员 吉合

参谋长 师军

西满护路军

司令员 郭维城

参谋长 彭传清

南满护路军

司令员 阎九祥(代)

副政治委员 郭延林

中部护路军

司令员 张鹤鸣

政治委员 刘居英

副司令员 曹志学

参谋长 徐斌

东北军区暨东北野战军各级领导成员名录

(1948年3—4月)

护路军

司令员 苏进

副司令员 王光文

参谋长 张进

政治部副主任 郭德林

军法处长张进(兼)

供给部长 郑思素

供给部副部长 张汉民

卫生处长 刘本卿

东满护路军

司令员 何德全

副司令员 吉合

参谋长 师军

西满护路军

司令员 郭维城

参谋长 彭传清

南满护路军

司令员 阎九祥(代)

副政治委员 郭延林

中部护路军

司令员 张鹤鸣

政治委员 刘居英

副司令员 曹志学

参谋长徐斌

 

东北军区、东北野战军各级领导成员名录

(1948年10—12月)

解放军全史中的“铁道兵”作者:梅梓祥

黄逸峰(照片系文章作者选配)

 

铁路修复局

局长 黄逸峰

第一副局长 李寿轩

第二副局长 何伟

第三副局长 武可久

总工程师武可久(兼)

铁道纵队

(1948年8月以护路军为主组建,归铁道修复局直接指挥)

副司令员 苏进

李寿轩(后)

副政治委员 何伟

参谋长苏进(兼)

李寿轩(后兼)

政治部主任 何伟(兼)

供给部部长 郑思素

供给部政治委员 徐光

供给部副部长 张汉民

第1支队

支队长 于磊

政治委员 杜国平

副支队长 钱潜

参谋长 张进

政治部主任 杨倍君

第2支队

支队长 刘震寰

副支队长 肖春先

参谋长 张峰铭

政治部主任 李子华

第3支队

支队长 彭敏

政治委员 徐斌

副支队长 汪祖美 张云山

参谋长 何海如

第4支队

政治委员 郭延林

副支队长 王景利

政治部主任 刘益

 

中国人民革命军事委员会和人民解放军总部序列(一)

(1949年6月)

解放军全史中的“铁道兵”作者:梅梓祥

滕代远(照片系文章作者选配)

 

铁道兵团

(1949 年 4 月原第4野战军铁道纵队拨归军委,5月改为铁道兵团)

司令员 滕代远(兼)

副司令员 吕正操(兼)

参谋长 李寿轩

政治部主任 王鹤峰

副主任 刘汉生

第1支队

支队长 刘 克

政治委员 杜国平

副支队长 王景坤

参谋长、王景坤(兼)

政治部主任 杨培君

第 2支队

支队长 刘震寰

副支队长 肖春先

副政治委员 丁先德

参谋长 张峰铭

第3支队

支队长 彭 敏

政治委员 徐 斌

副支队长 马云山

政治部主任 刘学理

副参谋长 何如海

副主任 肖君盛

第4支队

支队长 龙桂林

政治委员 郭延林

副支队长 黄振荣

参谋长 黄振荣(兼)

政治部主任 岳心广

 

中国人民革命军事委员会和人民解放军总部各级领导成员名录

(1950年5月)

解放军全史中的“铁道兵”作者:梅梓祥

 

铁道兵团

司令员 滕代远

副司令员 吕正操

参谋长 李寿轩

副政治委员 崔田民

政治部主任 崔田民(兼)

第1支队

支队长 刘 克

政治委员 杜国平

第 2支队

支队长 刘震寰

副政治委员 丁先德

第3支队

支队长 彭 敏

政治委员 徐 斌

第4支队

支队长 龙桂林

政治委员 郭延林

第5支队

支队长 杨超如

政治委员 李平

(完)

编辑:铁缘



(本版编辑: 老粥)