[岁月记忆]汽车连黄河车配置与管理
1977年7月，建连初期。上级根据青藏线新线管理。线路长，点多面广，部队基层分散，流动性大等工作特点。一次性，批准配置12辆NJ150型济南牌黄河车。该车型，动力大，载量多，适合高原道路长途运输。
该车型，技术性能较好。燃料为0号柴油，6135发动机配置，1100型轮胎。车身全长12米，准载重量8000公斤。
这批次，黄河牌新车接回连队后。处机关装备科闫科长和车管组的段永松、唐有才，两位助理员高度重视。多次深入连队与党政领导碰头研究。从管理使用，维修保养，驾驶员配置。作出了精细部署及实施安排意见。
1:组织落实
确定3排为黄河车运输职能，执行长途运输保障任务。
排长:陈安双，副排长:宋伍喜
班长:银纯喜，王清龙，苟良基(71年兵，均有近7年驾龄资质)。
副班长:翟科银，张太华，韩德文(均有5至7年驾龄资质)。
以上人员配备，就形成班排骨干。技术操作熟练，并充分发挥传、帮、带作用。
2:人员落实
连队在驾驶员定车，定人。严格技能，安全，体能，文化及思想作风纪律表现。综合考核，择优上岗。
记忆中，在前期3排(黄河车排)运作过程，有以下人员:
伍定元、苏焕荣、戚万然、刘道德、田志荣、孔凡晓、马洪林、李春富、龙华等战友。
1978年下半年以后。因老兵退役，新兵汽训后陆续补充，实习跟车学员如下:
席玉浩、毛尚俊、刘志国、许学田、潘金生、赵建东、房智、鲍怀川等战友。
3:任务落实
主要载运。兰州、西宁、哈尔盖、德令哈、格尔木等铁路沿线所需物资，包括钢材、润滑油和设备等。
同时。担负青藏线哈尔盖至格尔木新线营区。基层各营、连、所、站、家属队的移防搬运。承运帐篷、活动房架、办公用品等家具及生活用品。
并临时住勤，协助连队装运，生产、办公生活用房。所需水泥、钢材、红砖、土坯、沙石料、燃煤等运输任务。
3:维修保养落实
（1）:例保。由保管车车组人员自行做好，检查、紧定、调整、润滑、擦式等。并贯穿落实在出车前，行车途中，收车后。各运行环节。
（2）:不开带病车，揍乎车。对电瓶、风扇皮带、轮胎气压、水箱循环水、燃油、机油、灯光、雨刮器等认真检查。坚持一日例保，保持完好。
（3）:不违规操。做到岀车前，预热水温，烘烤油底壳。发动车辆起步后，逐级升挡变速。行驶中，集中精力观察判断。如遇异响、异变，果断停车检修恢复。收车后在高原冬季，水箱、发动机、循环水排放干净，再关好水闸阀。并挂上放水牌，防止发动机冻裂冻坏。
（4）:保管好随车专用工具，常用工具。携带钢絲绳、三角木、车用盖布、燃油备用容器等。常用小材料备件，包括有喷油阀、风扇带、进排气管垫、接口垫、火线、连接线、雨刮片、黄油咀、开口销、水箱卡扣、内胎等。
（5）:小修项目。及时上报检查站，书面登记，由站长派工维修。
一保，二保，大修，等周期性保修。由检查站，连队工作安排，指定修理1班专职负责。
4:黄河车人员及车牌号配当落实
（1):亥102359(苟良基保管);
（2):亥102360(田志荣保管);
（3):亥102361(伍定元保管;
（4):亥102362(龙华保管);
（5):亥102363(韩德文保管);
（6):亥102364(孔凡晓保管);
（7):亥102365(马宏林保管);
（8):亥102366(张太华保管);
（9):亥102367(王清龙保管);
（10):亥102368(银纯喜保管);
（11):亥102369(瞿科银保管);
（12):亥102370(李春富保管)。
5:管理落实
针对12辆黄河车辆使用管理。连队决定，检查站、材料室、油库、修理排等部门。从业务，油材料，维修，实行单列台帐管理。
（1):派车管理;
（2):完好率，待修率(两率考核);
（3):燃油消耗;
（4):材料消耗;
（5):安全公里;
（6):完成任务。
以上精细配置与管理。从实践探索大载量柴油车管理和使用。做到安全行车，较好完成上级下达的运输目标和临时工作任务。
汽车连后勤运输保障任务，在青藏铁路哈格段新线运营管理过程中，发挥了极其重要职能作用。为新线试运行管理合格达标，顺利交付国家铁道部验收并接管营运。所作出贡献是汽车连历届领导，全连干部战士职工集体光荣和自毫。并永远载入铁道兵青藏线新建铁路事业的光荣史册。
3排第一任排长陈安双战友
3排副排长宋伍喜战友
银纯喜班长
61号车驾驶员伍定元战友
黄河车实习学员席玉浩战友
检查站统计员李跃武战友
黄河车实习学员许学田战友
黄河车实习学员潘金生战友
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编辑：开门见喜
