去年写了一篇《青藏线上的故事》被中国纪实文学研究会纪念中国人民解放军年建军95周年《大国典范.军旅功模人物》纪实图书入选。这篇文章主要彰显铁道兵在青藏高原修筑铁路逢山戳路，遇水架桥，前无险阻的战胜各种困难，把铁路从哈尔盖修到格尔木。
此篇文章被《大国典范.军旅功模人物》图书入选，是我们铁道兵的荣耀，也是弘扬军旅功模的光辉典范，虽然脱下军装几十年，退役不退色，依旧在祖国的大江南北不仅是修铁路，还是承接各种各样的工程，样样工程都是精工细作，为祖国和人民打造精品工程，以铁兵精神为荣为祖国建设做出应有的贡献。
时间：2022年8月11日
中国纪实文学研究会的来信
《大国典范》（军旅人物卷）（军旅功模人物）
人物征稿启示
军旅功模人物事迹
致重点入选对象的一封信
封面人物效果展示图
人物封面珍藏版个人专辑涵
个人专辑特别介绍
个人专辑主要内容样式
作者 田秀志
四十五年前我是一名青藏线一期工程的建设者。由铁道兵四十九团十三连承建刚察至原（黄玉）区间的十五公里线路，位于海拔三千五百多米高。狂风积雪、高寒缺氧、低压强晒，草原牛羊是这里典型的特色。在那战天斗地的难忘岁月里修筑的青藏铁路，留下了令人难以忘怀的故事，至今仍记忆犹新。仿佛就在昨天。
一、“冰块连” 。我们连队住扎在青海湖畔的一条宽三米的小河旁，连队的四周荒无人烟，映入眼帘的只有草原、牛羊。由于青藏高原常年降雨量极小，故缺少地表水源，而小河的水也夹杂着尘土，加上青海湖又是咸水湖，一不能打井，二不能饮用，连队的生活饮用水只能靠气车在十多公里以外去拉水，每两天送一次，平时全连一百多号人的日常用水就只能靠门前这条小河供应。
青藏高原每年十月开始刮风下雪，直到来年五月才能解冻化冰，风雪才慢慢停止。为解决连队冬季日常生活用水的困难，每个班就只能在十月份挖冰块储存，堆放在自己的帐篷门前，一个班需储存冰块十来立方。一天一位战友的家属来到连队，第一眼就看到每个帐篷门前堆的像假山一样的冰块，感觉很奇怪，便问道：“你们堆这么多冰干啥用”？那位战友解释道说：“这是为冬天日常用水所准备的冰块”，后来她还给我们连队送了一个绰号叫“冰块连”。有时候遇到及其恶劣的天气，运水车不能正常运水，我们的饮用水就成了大问题，迫不得已， 只好到十公里以外的劳改农场去挑水，早上出发下午回，青藏高原用水是如此的艰难，让我深深地懂得铁道兵的职能就是逢山戳路，遇水架桥，前无险阻，战胜一切困难，为祖国的铁路建设奉献一切。
二、 艰苦奋斗的岁月。一九七八年春节前夕，上级下达了加快青藏线施工进度的命令，于是连队立即召开了动员大会，决定大干十天。高原的晴天，中午艳阳高照，强烈的紫外线肆意侵袭着我们的脸颊，把脸晒的黑幽幽的，一阵寒风过后便是满天尘土，一层层慢慢降落在我们的身上，一眼望去便成了“泥人”。高原的晚上通常都是零下三四十摄氏度，滴水成冰，还要站岗放哨，特别是上厕所，也是一件非常困难的事，一不小心就会着凉感冒，尽管我们口干舌燥，确很少喝水。在这种寒冷缺水的情况下，只能半月洗一次澡，时间长了，全身又臭又酸，此时如能洗个热水澡便是最幸福的事。在如此恶劣的施工环境里，我们没有怨言，没有懈气，为快速推进青藏线施工进度，我们的任务是在十公里以外的石料厂装运石渣，用人工把石渣一锹一锹地装上汽车，然后运到我们连队管瞎的临时车站的石渣车上，用石渣车卸在刚轨两旁，填补在枕木盒内，在紧张繁重的建设施工中，大家忘记了什么是累，什么是苦，什么是严寒，一切抛于脑后，心中只有一个信念，那就是提前完成加快青藏线施工建设速度的任务，在这次任务中，全连干部战士经受了严峻的考验,出色完成了此次艰巨任务。
三、忙里偷闲的兵哥。当年铁道兵首长在慰问青藏铁路全体官兵时说：“在西北高原，生活条件十分艰苦，白天兵看兵，晚上星看星”。这是当时我们生活情景的真实缩影。茫茫的草原，四处荒无人烟，整天只有和战友、铁轨打交道，晚上政治学习和阅读毛泽东选集，同时抽出空隙时间给远在千里之外的亲人朋友写写信，把自己在部队成长的经历告诉给亲人朋友。一次笔者在钢轨起捣时不趁感冒发烧至四十度，嘴里不断的念到父母，在想念亲人时不能相见，感冒好后把自己的近况写信告诉父母，由于当时通讯设备条件落后，一封信要走一个月，才能把信件送到父母的手中。为了建设西北，虽然背井离乡，但我们不后悔，只是逢年过节时，会更加想念自己的亲人，过年时为让官兵们安心在部队工作，团首长组织文艺小分队到连队进行慰问演出，这时才是我们最开心的时刻，让我们感受到过年的气氛，在平时的节假日里，连队也组织一些适当的文娱活动，丰富连队文化生活，这体现了连首长对战士们的关心爱护，也体现了部队大家庭的温暖，也增强了官兵们建设西北的信心。
四、列车上的温暖。一九七九年青藏线一期工程已接近尾声，青藏铁路指挥部要求新建铁路管理处在哈格段开一趟旅客混合列车。就在此时，笔者被调往新建铁路管理处客运队工作，经过一段时间的严格培训，考试和格成为一名正式的列车员。
一九八三年四月九日的一天，笔者正好在哈尔盖开往格尔木的681次列车的3号车厢当班，列车开车后，手拿旅客去向登记簿对旅客进行详细记录，当笔者登记到15号座位时，发现一位中年妇女带着刚满周岁的小孩，了解到她是锡铁山矿区工人的家属，是第一次带孩子坐火车，在锡铁山车站下车，把这些信息记录好后，便提醒她说：“高原缺氧，空气稀薄，注意照顾好自己的小孩，小心着凉”，说完后便继续工作。数小时后，车厢里穿明几净，行李架上的行李，洗脸毛巾整齐划一，还给各位旅客倒上了滚汤的开水，给乘客们创造了一个干净、安全舒适的乘车环境，受到了本车厢旅客的高度赞扬，就在比时，坐在15号座位上的中年妇女找到笔者说她的小孩患了急病，肯求笔者帮助解救。笔者急速来到小孩身边一看，脸色苍白，身体直打哆嗦，上气不接下气，见此情景非常危急，首先安慰那位中年妇女说：“不要着急我们马上想办法抢救小孩”，然后急忙来到列车广播室，要求广播员在列车上寻找会医术的医务工作人员，如有请到3号车厢帮助抢救一名身患急病的小孩，我们列车工作人员表示感谢！广播员广播后，不到两分钟时间，从2号车厢走来一位军医，询问情况后迅速进行诊断，原来小孩在一路旅途中感冒了，加之高原缺氧空气稀薄，所以小孩患的是急性肺炎，此时列车上条件差缺医少药，没有氧气袋不能抢救，在广大旅客互相配合下，才找到了少量缓解小孩的药品，同时，列车长也急忙赶来询问小孩的病情，决定列车到达连湖车站后找车站值班员联系医生进行抢救，正在危急时刻，681次列车已经到达连湖站，为了抢救孩子，笔者还没等列车停稳就一个健步跳到了站台上，急速跑到车站值班室，把小孩身患急病的简单情况向值班员叙述了一下，值班员立即拿起电话与连湖卫生所联系，要求卫生所立即安排医生，捎带氧气袋和急求药品到681次列车的3号车厢抢救身患急性肺炎的小孩，很快医生来到了患者身边，通过患者母亲的病情介绍，医生经过诊断后便抢救治疗，在很短时间内就把小孩的病情控制住了，此时那位中年妇女流出了激动的泪水，紧握医生的双手说：“解放军同志感谢你”，医生在离开患者时还留下了药品，这时整个车厢的旅客和列车工作人员脸上都露出了笑容。
为了照顾好身患急性肺炎的小孩，列车还给母子二人安排了一个卧铺，让她们好好休息，列车到锡铁山站后，我们的工作人员提着她的行李，把她送上了开往锡铁山矿区的公共汽车，此时这位旅客感激不尽，含着激动的泪花说：“解放军不愧是人民的好子弟兵，我和孩子永远不会忘记681次列车的工作人员”。
七年的军营生活锤炼了笔者的坚强意志，使笔者在几十年的工作中有种吃苦耐劳勇于奉献的铁兵精神。如今四十五年过去了，笔者仍然清晰地记得，当年所发生的一切时刻回荡在脑海里。笔者以曾经是组国的战士为荣，以曾经为人民服务，热血奉献为傲，无论祖国是繁荣昌盛，还是危难时刻，都将是祖国和人民永远的忠诚战士和保卫者！
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