军魂永驻
 

　　那天下午，手机铃忽然响了，微屏上显示吴宏太战友的名字，对方激动的讲，“帅排长来渭南了，我们下午聚一聚”;不一会儿，王新宽战友也打来电话。此时，我的心情异常兴奋，恨不得马上插翼飞过去。“下午几点钟，在哪里?”我爽快地应约了。

　　酒店里，帅排长偕夫人、宏太、新宽来了;秋柱与战友赵淑珍来了。我还同时打电话给另外两名同乡战友，由于当晚有事不能如约。席间，我们东道主几人先后端杯满斟感恩，连连敬上亲爱的帅排长——我们踏入军营第一步的领路人。

　　要说与帅排长的缘分，还得从四十多年前的1978年岁杪，新兵入伍前说起，那年临渭区官底公社来了三名接兵军人，其中，唯一的干部身份就是帅友军排长。
 

兰州黄河
 

　　帅友军，陕西宝鸡市扶风县人，1975年加入铁道兵部队第五师，分配在师直通工连工作。因思想品德优秀，工作成绩突出等要素，从战士很快被提升为排长，俨然是同年兵里的佼佼者。

　　五师是当时担负南疆铁路主要战斗力量之一，部队受地理地貌特征限制，营房、帐篷只好因势驻扎在阿拉沟里。十年间，战天斗地，爬山涉水，热血与汗水终于得到回报，吐鲁番至库尔勒一期工程，1984年建成投入运营。

　　随着铁道兵撤编，1984年1月改工后为中铁建第15工程局，移师河南洛阳，帅排长早已从基层连队、分队调入局机关工作，荣升为科长，任上直至退休。
 

嘉峪关
 

　　那年官底公社走了近60人。来渭接兵的三人就住在官底公社大院内。从定兵政审入户家访时起，才加深了对帅排长及其他两名工作人员的印象。由于当时自己的钢笔字，尚算拿得出手。经人引荐，帅排长抽我到公社，填写、整理新兵档案几天时间。对帅排长印象深刻地是，中等个儿，“国字”脸型，言语不多，朴实率直，一身整洁的绿军装，再配戴上一副洁白的棉线手套。时值严冬，那洗涤后的手套只能晾晒在室内的蜂窝煤炉盘上。
 

大河沿车站（兰新线）

　　12月下旬，新兵佩戴大红花，集中在公社大门前，乘坐解放大卡车到渭南住宿一晚后，第二天改乘军列代客，一路穿祁连、涉黄河、过嘉峪关、擦肩玉门。最后，经过7个昼夜的长途跋涉，终于到达“天上无飞鸟，地上不长草，千里无人烟，风吹石头跑”的新疆吐鲁番火焰山脚下的大河沿车站。是夜寒风凛冽，皓月当空。身上虽着厚厚的棉衣，却仍然瑟瑟发抖。略带茫然的情绪亦难以掐灭心头，切切向往军营的那团烈火!

　　帅排长出发前即席讲的一句话至今尚留在耳畔，“我们头上戴的的确凉帽，下车上厕所一定多加小心，地方小青年很是羡慕，云云”。
 

鱼儿沟车站
 

　　那知列车到达大河沿之时，却是我们同车战友的分手之际。车上来自山东和陕西等地、市、县的大约上千名新兵，那晓部队机关与基层的区别;工程部队和汽车部队的性质差异。那夜，我有幸随官底、田市、周家和官道等几个公社的四个班，大约40名战友被分配到铁道兵第二指挥部直属独立汽车第二营;其他同列新兵均到五师师直以及五个工程团各个连队。倘若不是由于我1980年8月离开鱼儿沟到军校深造，可能还有在南疆线上与帅排长及各位战友重逢的机遇。然而，世事没有倘若。从此一别，就再也没有谋面。又回到本文的开头。
 

阿拉沟（铁二指毗邻铁五师机关驻地）
 

　　与会的战友赵淑珍，渭南市临渭区人，1975年入伍，原在铁二指机关某部门服役，退伍后到省二监工作，直至退休;吴宏太，渭南市临渭区人，1978年12月入伍，服役师直特务连，转工后调回渭南市高新区路灯站工作;王新宽，渭南市临渭区人，1978年12月入伍，服役师直特务连，后转工直至退休;高秋柱，渭南市临渭区人，1978年12月入伍，服役23团，转工后调回渭南市政府工作部门任职，直至退休;笔者，渭南市临渭区人，1978年12月入伍，先后服役铁道兵独立汽车第二营，北京军区后勤部驻呼铁局军代处，转业至渭南市政府部门，直至退休。

　　感恩帅排长，感恩军营!结缘战友。千言万语凝练成诗：

　　别去天山解甲人，倏忽四秩忆青春。

　　接兵故里乡亲赞，服役师直部属尊。

　　篷转洛阳存傲骨，泪别军徽浸忧襟。

　　重逢话旧知多少，玉盏应昭那抹纯。
 

战友情深


 

编辑：向日葵