《高铁联试联调，在夜幕下进行》

作者 / 贺腊根

 

夜幕下的高铁联试联调

是一次“多兵种”的联合作业

夜幕下的高铁联试联调

是开通运营前最后一次冲决

刚铺通的线路

30天内，冷滑和热滑

刚铺通的线路

30天内，静态和动态验收

30个黑夜的调试

线路、道岔、通信信号开通

30个黑夜的劳作

接触网带电、点亮了每一个车站

这时的高铁，已封闭管理

只有精调人员才能上道

这时的高铁，白天监测车来回飞驰

把各类问题存入数据库

夜幕下的线路上

精调人员通过安检进入现场

头灯在轨道上闪耀

党员先锋队队旗在月光下飘移

晚上8时至清晨4时

这是调度命令不能违

晚上8时至清晨4时

一个个问题必须在点内消除

这场最后的“决战”

都是为了开通交付运营

这场最后的“决战”

汗水点缀了建设者的付出

夜色中，建设者像“蜘蛛侠”不知疲惫

用心调试着各类设备

深夜里，建设者像“萤火虫”忙碌不停

当黎明来临时

让当天的问题一个个销号

飘移的一束束灯光

点缀了寂寞的夜空

洒满线路的真情

在夜空，燃起了火焰

伸向前方的两根钢轨上

检测车，又开始“找茬”

30天的夜间调试

换来了正式开通的好消息

30天的汗水挥洒

迎来了第一列动车的汽笛声

高铁建设者的心哟

又随那动车飞向远方……

(图片选自网络)