近日，“2022中国新时代100大建筑”榜单发布，该榜单由中国科技新闻学会以中国建筑的引领性、示范性、影响力、传播力、公信力为基准，强调“适用、经济、绿色、美观”建筑方针的贯彻执行，同时参考对于中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信的展现程度等组织制作。

      据悉，“2022中国新时代100大建筑”的发布与传播，旨在通过新时代100大建筑，回顾新时代我国建造业发展的光辉历程，展示中国建造的实力和在世界范围内愈加强大的品牌影响力。中铁十一局参建的兰新高铁、拉林铁路、浩吉铁路、兰渝铁路、郑万铁路和500米口径球面射电望远镜被列入榜单内，下面，让我们一起看看这几项“高精尖”工程项目。

兰新高铁
 

      兰新高铁是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，全长1776公里，其东起甘肃兰州，西至新疆乌鲁木齐，使新疆与内地间形成了一条高质量、大能力的高速铁路通道，大幅缩短了行车时间。中铁十一局承担着兰新高铁84.67公里的土建和正、站线800.13公里的铺轨任务;在施工中，建设者们探索创新的沙漠戈壁地区高速铁路无砟轨道关键技术，经鉴定达到国际先进水平;兰新高铁开通运营后，兰州到乌鲁木齐由25小时缩短至最快11小时左右。

拉林铁路
 

       拉林铁路开通运营，结束了藏东南地区不通铁路的历史，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达，西藏各族群众“坐上动车去拉萨”的梦想得以实现。中铁十一局参与建设和完成了拉林铁路(协荣、嘎拉、昌果)三桥(嘎拉山)一隧共10公里的线下施工任务和全线399.61公里的正线铺轨、62.06公里的站线铺轨、180组有砟道岔铺设、1814孔桥梁的制架及全线近45万根轨枕的预制任务。在铁路铺架施工中，中铁十一局创新开发的视频领航、实时监控、列车报警、隧道内机车定位等功能极大地保证了运输安全，为同类型铁路积累了长大隧道群铺架施工的宝贵经验。此外，还创新研发了在高原地区单线铁路整体道床隧道内组装铺轨龙门吊的做法，将原来隧道内每天铺轨进度指标1.5至2公里提高到4.5公里，有效加快了施工进度。

浩吉铁路
 

       浩吉铁路全长1813.5公里，为国铁一级电气化铁路，规划设计运输能力为2亿吨/年。该铁路北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，终点到达京九铁路吉安站。该铁路是我国最大规模的国铁一级运煤专线，是世界上一次建成最长的重载煤运铁路、纵贯南北的能源运输大通道，是“十二五”能源发展规划的交通建设重点项目。中铁十一局承建浩吉铁路煤运通道工程MHTJ-20标段及MHPJ-3标段，建设中，中铁十一局紧紧抓住施工中的关键和难点问题，精心组织，深入落实“三检”制、班组长工程质量责任制，多种渠道深化、巩固技术、质量分级管理成果，努力建设了一条质量优良、环保绿色的货运铁路示范线。

兰渝铁路
 

       兰渝铁路是我国建设地质条件最复杂的山区长大干线铁路，穿越区域性大断裂10条、大断层87条，被称为“地质博物馆”。中铁十一局建设者们在施工中探索创新，攻克了一系列世界级难题，取得一大批科技创新成果。在建设过程中先后攻克了泥石流、高地应力软岩大变形、涌水、坍塌、二衬开裂等施工难题。毛羽山隧道于2016年1月实现顺利贯通，新城子隧道于2016年5月实现顺利贯通，标志着我国在高地应力大跨断面隧道世界性施工难题上取得了重大突破。基于新城子隧道和毛羽山隧道的挤压型软弱围岩隧道工程实际总结形成“挤压型软弱围岩隧道稳定性控制成套技术”达到国际领先水平。

郑万铁路
 

       郑万高铁全长818公里，起于郑州，经过湖北、重庆，终点到达万州，是我国八横八纵高铁网中京昆通道的重要组成部分。郑万高铁通车后，襄阳高铁枢纽地位将进一步增强，襄阳至重庆、至郑州，均可实现2个小时内到达，进一步完善中国中部、西南地区快速铁路网，对推动三峡旅游资源开发，促进长江经济带建设具有重要意义。中铁十一局深入贯彻“信息化与标准化管理深度融合，建设中国高速铁路标准化管理示范工程”理念，在国内首次成功采用隧道软弱围岩全断面机械化配套施工，深入开展山岭隧道智能化建造技术研究，配备了当时国内最先进的智能三臂凿岩台车，以及多功能拱架安装台车、湿喷机械手、防水板自动铺挂台车等新设备、新工装。采用了国内最先进的智能装药设备及智能注浆机等设备，取得良好的建设效果。

500米口径球面射电望远镜


 

　　500米口径球面射电望远镜是具有我国自主知识产权、世界最大单口径、最灵敏的射电望远镜。天眼的建成，标志着我国综合实力、国家科技的进步，对我国在科学前沿实现重大原创突破、加快创新驱动发展具有重要意义。中铁十一局先后参与了FAST项目的进场道路、台址开挖、引水隧洞、科研综合楼等土建工程。自开工建设，面对地质结构复杂、技术难度高、工期紧张、安全风险大等困难，建设者本着精益求精、科学周密的原则，克服了危岩分布范围广、高边坡开挖和支护危险、排水隧道复杂等困难，安全顺利地完成了工程建设任务，建成了一系列与FAST的高科技含量相匹配的精品工程。




来源：中铁十一局集团微信公众号

编辑：涓涓