今日铁建

点赞!中铁二十二局首次荣获中国质量协会质量技术奖

  近日,中国质量协会公布了2024年度中国质量协会质量技术奖(项目奖)获奖名单,由中铁二十二局组织申报的轨道公司《敏感城区盾构异形钢环补偿法侧向始发关键质量技术研究》成果,荣获三等奖。

  盾构延伸钢环补偿侧始发平面示意图

  中国质量协会质量技术奖是国内质量技术领域首个经国家科技部、国家科技奖励办公室批准设立的科学技术奖励,也是我国质量技术领域的最高奖。 中铁二十二局首次获评此奖项,标志着企业在质量管理与技术创新领域迈出了坚实的一步,这不仅是对集团公司长期以来坚持高质量发展、深耕技术创新实践的认可,也是对其在复杂多变的市场环境中,始终坚守品质底线、勇于探索创新精神的最高赞誉。

  技术人员在检查隧道外观质量

  《敏感城区盾构异形钢环补偿法侧向始发关键质量技术研究》成果,针对北京地铁昌南线项目敏感城区富水粉土地层空间狭小盾构无法正线始发难题,采用侧向平移通道与正线45度斜交设置,通过“S”型暗挖通道实现高效运输。创新使用“异形延伸钢环”技术,结合数值模拟和现场试验,解决了盾构侧向始发的技术难题。研究形成了适于狭窄场地的斜切岩面补偿施工方法,提出了新型异形钢环设计方法和成套装备,研发了与土体力学性能接近的新型填充物,以及一套盾构侧向始发信息化施工技术,提升了敏感城区复杂地质条件下盾构施工的精度与效率,为城市地下空间安全、高效开发提供了强有力的技术支撑。 此次技术革新,不仅解决了传统盾构施工在狭小空间内难以正线始发的技术质量瓶颈,还通过异形钢环补偿法的创新应用,有效降低了施工对周边环境的影响,体现了绿色施工、和谐共生的现代建设理念,提升了工程建设的整体质量与安全水平。

  建成后的北京地铁昌平线南延西土城站

  该研究成果还曾获中国图学学会第九届“龙图杯”全国BIM大赛一等奖、2022年度中国交通运输协会科学技术奖二等奖、2023年中铁建科学技术奖二等奖、中铁二十二局2022年度科学技术奖特等奖。 中铁二十二局将以此次获奖为契机,秉承“质量第一、技术创新”的核心价值观,深化质量管理体制改革,加大技术创新投入,强化人才队伍建设,在更多领域、更深次上探索质量技术的新突破,不断提升自身的核心竞争力与品牌影响力,推动企业在高质量发展之路上行稳致远。