为施工生产保驾护航 | 拧紧冬季施工“安全阀”

全国已进入冬季施工阶段

为安全推进冬季施工

中铁二十三局所属各项目

结合项目实际

迅速行动，多措并举

拧紧冬季施工“安全阀”

为施工生产保驾护航



元溪高速项目
 

        三明元溪高速项目高度重视冬季施工安全管理工作，通过召开安全生产例会、班前安全宣讲，加强现场施工人员技术交底，强化全员安全生产意识；积极开展安全隐患排查、整治，对消防安全设备、用电设备进行全面检查；为职工发放雨衣、棉衣等防潮保暖用品，并配齐防疫物资，全力做好冬季施工后勤保障。同时，项目部还组织开展消防应急演练活动，多措并举打造安全、有序、高效的施工环境。
 

        为筑牢项目冬季安全生产防线，全力冲刺“百日大干”劳动竞赛目标，莒南房建项目部立足实际，多措并举抓好冬季施工质量、安全管理工作。工程管理部提前制定冬季施工专项方案以应对恶劣天气，安监部扎实开展冬季施工安全隐患大排查活动，对冬季施工中常见的各类安全隐患做到早发现、早预防、早控制，为项目冬季施工生产保驾护航。

        沈白高铁项目部位于吉林省长白山市，12月白天平均气温在-8—-18摄氏度之间，夜晚最低气温至-21摄氏度，项目部针对施工实际情况，认真做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻等工作，加强对隧道施工、机械维修、临时用电及安全设施等重点部位和重点环节的监控，做好施工人员的冬季施工安全技术交底，预防各类事故的发生，坚决把安全管控放在第一位。

        三原铁路项目位于陕西省咸阳市三原县，12月白天平均气温在-1到5摄氏度之间，夜晚最低气温低至-9摄氏度，项目部独李村站平改立工程进入连续15天24小时轮轴转模式。项目部通过定期开展冬季施工安全技术交底会和班前安全讲话，持续加强安全规章制度学习，引导全体员工牢固树立“安全第一”思想；同时组织专职人员对现场施工安全操作、临时用电设备、消防用品等进行全面细致检查，严格做到不走过场、不留死角。

        日前，成绵苍巴高速公路嘉陵江特大桥已进入架梁施工的最后“冲刺”阶段，为确保大桥按期贯通，项目部严格落实班前安全技术交底，对脚手架搭设、高空作业等存在安全隐患的环节加强常态化检查，排除任何可能发生的安全事故；项目党支部紧紧围绕“夯基础、强管理、树品牌、走前列”目标，在施工现场设立“党员质量监督岗小组”，党员带头负责抓好安全质量管控、技术标准落实、关键工艺卡控等各项工作，并自觉接受督促、考核，有效增强了员工的责任担当和实干意识，切实将企业安全生产责任放在心上、抓在手上、扛在肩上。

        苍溪枢纽互通作为成绵苍巴全线重难点控制性工程之一，主线包括2座大桥，9条匝道，施工过程中面临极限净空架梁、小曲线半径架梁、匝道桥交错复杂、安全隐患大、架梁精度要求高等多项难题。为确保现场施工生产工作稳步推进，分部多次召开安全质量、施工方案专题研讨会议。一是加强风险管控，落实安全生产风险管控和隐患排查主体责任，夯实“一岗双责”的安全管理基础。二是通过加强安全教育培训，不断提高干部职工的安全意识。三是加强安全生产管理，施工前对所有机具进行检查，对发现的问题隐患建立台账，逐一整改，逐一销号，在确保安全、质量的前提下，加快推进各项施工进度。

        当前，北方地区已进入寒冬。轨道公司天津梁场项目为保证制运架工程施工质量，制定了冬季施工方案，对U型梁架设及支座灌浆料进行灌注养护，彻底清理垫石孔冰块、杂物，灌浆料使用热水拌合，灌浆完毕后用棉被包裹严实保温，安排专人进行灌浆温度测量和记录，确保施工和养护温度符合冬季施工要求。此外，项目部还增派了现场管理人员，保障高空作业和起重吊装的安全施工；密切关注市环保局发布的重污染天气预警情况，根据应急响应等级及时调整工作计划，确保冬季施工安全平稳推进。

        进入冬季寒潮期，扬州印象馆项目提前关注天气预报，在项目部挂晴雨表，时刻提醒大家重视寒冷天气对施工的影响。现场浇筑混凝土后及时用薄膜覆盖养护，适当增加混凝土养护时间；模板、支架搭设时，充分考虑冬季施工可能产生的雨雪荷载。此外，项目部还定期开展了冬季施工作业区、生活区防火检查，确保安全生产。