铁道兵独立汽车第二营（代号89145部队），组建于1976年8月1日，驻地陕西西安市。也就是铁道兵独立汽车团撤销之日。原铁道兵独立汽车团，同时拆分组建为独立汽车第一营（以下简称第一营），代号89146部队；独立汽车第二营（以下简称第二营）。第一营从此西行开赴青藏铁路建设工地，配属铁道兵第七师，承担相应的铁路建设材料运输任务；第二营授命转战新疆吐鲁番至库尔勒铁路建设工地，配属铁道兵第五师承担铁路建设所需的轨枕、桥梁等建设材料运输任务。为南疆铁路建设作出了巨大地贡献！
第二营机关迁徙至吐鲁番市托克逊县阿乐惠镇鱼儿沟。
机关内设运输股、供应股、卫生所、电影组、通讯班、炊事班等六个股室。
下辖汽车一、二、三、四、五连、修理连和汽训队等七个连（队）。
一、二连驻吐鲁番市大河沿镇；三、四、五连与营机关同驻鱼儿沟；修理连与汽训队驻库尔勒市。
1980年，依据铁道兵命令，裁撤了曾经叱咤风云的两个军级指挥部——驻青海的铁道兵第一指挥部（89111部队）和驻新疆的铁道兵第二指挥部（89112部队）。不久，即1980年12月，第一营撤编，拆分并入至铁七师与铁十师；第二营也同时撤编，拆分归并于铁五师所属部队。
第二营自组建到撤编四年多来，先后接收来自河南、浙江、山东、陕西、湖北等五省九县（市、区）的新兵。
1977年，接收河南郑州市新郑市的新兵；
1978年，接收浙江东阳、江山、武义等三县的新兵；
1979年，主要接收来自山东德州市陵县（现陵城区）、济南市济阳县的新兵；同时，调剂从铁五师招来的陕西渭南市临渭区，以及铁六师从湖北鄂州和通山县等两县招来的新兵逾百人。
依照规定，部队每年亦有一定数量的老兵退出现役。
“铁打的营盘，流水的兵”。据统计，四年间，先后在营机关履职、转业、退役的干部、战士49人。
四十年前，战友们解甲归田，奔赴新的工作岗位，泪花打湿衣襟，依依惜别鱼儿沟。如今，战友们分别已进入花甲、古稀、耄耋之年，然而，昔日的戎马生涯，注定成为一位老兵毕生永久的回忆！
营首长于2017年5月，在陕西西安市会见原营机关、连队部分战友。
前排左起：徐功成、李天章、段栋、陈友发（已故）、王伦富、赵永芳（三连）
后排左起：***（铁二指）、姜建业（四连）、高庚平、周录岭（一连）
营领导：
王伦富：政委
陈友发：第一任营长（已故）
段栋：第二任营长
骈生林：副政委
张伯助：副营长（已故）
邓升德：副政委
一、运输股：
闫丕吉：股长（已故）
徐平臻：助理（已故）
张凤岗：助理
刘玉尧：助理
郭兰峰：助理 （已故）
蒋效忠
张辉：助理
郭梅高
二、供应股：
袁红才：第一任股长
程文彬：第二任股长
彭桂轩：助理
戴永玉：助理
王永起：管理员
李贤洪
王成仁
李天章
杜志明
唐殿民
三、卫生所：
孙尚俊：所长
李保罗：医生
董青海
陈凤国
刘宝昇
王潘伟
四、电影组：
周书宪：第一任书记
程岩：第二任书记
江波：文书
王树民
高庚平
五、通讯班：
刘学仲
周小弟
何一飞
张春生
吕勤堂
六、炊事班：
佟瑞和
姜金德
高瑞才
王健
陈孔余
徐高忠
七、小车司机：
徐功成
八、下辖连队领导：
吴坤林：二连指导员
边功：修理营助理
