达坂城到乌鲁木齐东郊的乌拉泊，柏油马路又宽又直，想把车开翻都不可能。教练车队到达乌拉泊时，距煮晚餐还有一段时间。张贤富副指导员利用这段时间，组织学员们到燕儿窝“乌鲁木齐市革命烈士陵园”参观，开展革命传统教育。
乌拉泊位于乌鲁木齐市区东南方向约20公里处，建有水库，是乌鲁木齐重要的水源地之一，乌鲁木齐市民将乌拉泊水库比作“头上的一盆水”。乌拉泊水资源丰富，林木茂盛，是乌鲁木齐人民群众休闲乘凉的好去处，也成为了我们汽训队煮晚餐的首选之地。教练车队从达坂城到乌拉泊行驶了约2小时，距晚餐时间尚早，张贤富副指导员组织学员们到燕儿窝“乌鲁木齐市革命烈士陵园”参观，开展革命英雄主义教育。我留下了三位教练班长值班，顺便玩玩扑克牌，放松一下。当年，我们的军营生活主要就两项娱乐活动，一是星期天打牌，二是晚餐后打篮球，简称“两打”。
乌鲁木齐市革命烈士陵园始建于1956年，1975年进行了扩建。园内苍松翠柏挺立，郁郁葱葱。立有陈潭秋、毛泽民、杜重远、林基路等革命先烈的墓碑。陈潭秋生于1896年，湖北省黄冈人，中国共产党的创始人之一，无产阶级革命家。1943年9月27日，在新疆被反动军阀盛世才秘密杀害。毛泽民是毛泽东的弟弟，生于1896年，湖南省湘潭人，无产阶级革命家，中国共产党卓越的财经领导人。1943年9月27日，在新疆被反动军阀盛世才秘密杀害。杜重远生于1898年，吉林省公主岭市人，著名实业家，抗日爱国人士。1943年，在新疆被反动军阀盛世才杀害。林基路生于1916年，广东省台州人，中国共产党优秀党员。1943年9月27日，在新疆被反动军阀盛世才杀害。
政治建军，军事强军是中国人民解放军的灵魂。政工干部实时开展政治思想工作，组织学习马克思主义、毛泽东思想，进行爱国主义，革命英雄主义教育。铁道兵部队从实际出发，开展了具有自身特色的“三荣”思想教育，各级领导讲话各具特色。铁五师二十二团刘玉威政委讲话必讲马克思主义，毛泽东思想，铁道兵精神，抗美援朝精神。二十二团后勤处蒋福海处长讲话，先讲国际国内形势，铁道兵“三荣思想”和我们的任务。汽车一连李祯忠指导员讲话会宣扬部队修建贵昆铁路、成昆铁路、长佂专用线时的英雄事迹。张贤富副指导员的普通话虽然不太标准，但他的云南省昭通市口音却很有感染力，大道理讲的不多，联系同志们的思想实际解决问题是他做政治思想工作的有力抓手，特别是他总能想尽办法改善伙食，让我们至今仍然记忆犹新。
汽训队在乌拉泊煮晚餐，食材比午餐丰富了很多，各种新鲜蔬菜一应俱全。有大白菜、胡萝卜、白萝卜、西红柿、辣椒、茄子等，不胜枚举。在达坂城午餐时间紧，追求一个快字，到乌拉泊晚餐时间宽松，讲究丰盛，把需要的营养补上。当年，我们在新疆阿拉沟的军营生活就是这样，冬季老三样，白菜、萝卜和土豆。夏天玩花样，各种新鲜蔬菜炒着吃，煮着吃，花样翻新，把冬天不足的维生素补回来。新疆的夏季，各种新鲜蔬菜又多又便宜，上午称斤卖，中午按堆卖，傍晚，卖菜的人走了，菜留在地上，谁愿意要，自己拿走。
晚餐后，教练车队沿河滩公路西行，到西大桥时左转，驶向乌鲁木齐市人民公园后门外的一片空地，车辆停放整齐后，教练班长们住招待所，学员们打开背包，在车箱里夜宿乌鲁木齐，第一天的教练任务圆满完成。
汽训队 第二天的任务是从乌鲁木齐到石河子市，乌鲁木齐到石河子的路况好，用不了多少时间。张贤富副指导员建议带领学员们到繁华市区看看，我也觉得这个建议非常好。我知道从农村入伍的战士们很多都没有到过省会城市，和我同时入伍分配在施工连队的战友们，在四川省修建成昆铁路时，大部分都没有到过当时的渡口市区(现攀枝花市)，修建长征专用线时，没有去过西昌市区，更没有见过邛海。进新疆修建南疆铁路，前一百公里修通了，也要退伍了，仍然没有到过吐鲁番，只是在吐鲁番的大河沿车站乘火车返乡。2013年底，我退休后，到云南省曲靖市会泽县去看望同时入伍的老战友们。他们说：在部队服役时，沒有去过成都和乌鲁木齐，退伍回乡后，艰苦奋斗，掙了点钱，可以到北京去看看天安门城楼了。从我们铁五师新兵五连分配到二十二团汽车连的5位战友虽然外出机会多，在四川省攀枝花修建成昆铁路，在西昌修建长征专用线时，只到过攀枝花和西昌的市区，仍然未到过成都。计家福战友是1968年12月从云南省会泽县迤车镇入伍的，服役时间长，修建成昆铁路时，他驾驶嘎斯51到攀枝花仁和五交化公司运输工程物资，到会理县运输蔬菜。修建长征专用线时，常到西昌运输工程物资。我是后勤仓库的物资保管员，带着他的车去执行这些任务，记忆犹新。部队进新疆修建南疆铁路后，我调到了汽车一连，常与他并肩执行任务，特别是执行到大河沿转运站运输工程物资任务时，两辆车总是结伴而行，通过戈壁滩时，互相有个照应。就连回云南休假，也依然相约同行，到昆明后，他继续前行，到曲靖市他妻子工作的单位。休假期满，他回到昆明，我们俩同行返队。祥细描述，请关注“铁道兵文化”巜难忘的旅途》。计家福战友退伍后，安排在云南省曲靖市委小车队工作，后以照顾高龄父母为由，主动申请调到了会泽县粮食局工作至退休。黄跃荣战友也是1968年12月从云南省会泽县马路乡入伍的，在四川省攀枝花大坪地铁五师新兵五连训练三个月后分到了二十二团汽车连，他是雷建忠连长的关门弟子。修建成昆铁路和长征专用线时，他驾驶亥l一52l63号解放牌翻斗车为工地运输沙石料，练就了好技术，被选调到了铁五师管理科小车班，驾驶嘎斯69为首长服务。退伍后，分配到云南省会泽县以礼河发电厂工作。后调到了昆明煤气公司工作，常住省会城市昆明。铁五师新兵五连分配到二十二团汽车连的第三位战友叫刘金平，云南省会泽县新街乡人。部队转场到新疆阿拉沟修建南疆铁路时，他驾驶老解放牌货车没日没夜的抢运工程物资。我们执行从阿拉沟部队驻地到吐鲁番大河沿转运站运输工程物资的任务都是两天一趟，他爭分夺秒赶时间，一天运一趟。1974年12月的一天傍晚，我们几个战友将装满木材的车辆用绳索捆绑好，在师招待所晚餐后，相约到大河沿车站看露天电影。刘金平战友说：他不想看电影了，要连夜赶回阿拉沟部队驻地。第二天上午，我们返回至戈壁滩时，发现不远处停着一辆装满木材的车辆，驶近一看，刘金平正向我们招手。刘金平见到我们，如同见到了救命之人，激动的泪流满面。他说：昨天晚上，他驾驶车辆进入戈壁滩后，气温突降，狂风大作，漫天沙尘，能见度太低。他驾驶车辆在戈壁滩中转圈，迷失了方向，汽油耗尽了，也未能出戈壁滩。身上虽然穿着皮大衣，脚上穿着大头皮鞋，头戴大皮帽，手戴皮手套，仍然无法忍受严寒的煎熬。就在快被冻僵时，求生的欲望激发出了灵感。从货箱上搬下木头，把机油浇在棉纱和木头上点燃起暖，坚持到了天亮，终于等到了救兵。刘金平战友退伍回云南后，安排到宣威汽车运输总站工作。胡德奎和张满德战友同时分到了二十二团汽车连，胡德奎在修理排当修理工，张满德任电工。胡德奎退伍后，在会泽县者海镇开了汽车修理厂，当了小老板。张满德后调到了师后勤部修理营，1984年转业到昆明工作至退休。部队的技术兵，学到了一技之长，无论是自主创业，还是安排工作，发展得相对好一些。
编辑：向日葵
