2021年4月28日，随着最后一斗混凝土缓缓注入，中铁十一局集团安临公路项目首片梁板成功浇筑，标志着安临公路二合同段梁板预制大幕开启。
 

　　据悉，首梁浇筑前，安临2标还特别进行了有关梁板预制技术交底及安全生产教育，就梁板预制可能遇到的质量通病，从钢筋保护层厚度、预应力管道、混凝土表面气泡等全面进行试验分析，并在混凝土振捣时间、表面气泡孔处理方面重点作了优化，以保障首件浇筑内实外美、一气呵成。
 

　　在预制梁场布局上，此次浇筑的预制场地就布设在安临2标牟家岭隧道进口主线道路上，没有进行另外征地建预制梁场，并考虑了当地村民耕地面积稀少，以“不破坏环水保就是最好的保护”的原则，梁场充分利用主线道路K10+345-K10+795段450米红线用地，实现了一次性永久征地，循环利用。梁场的科学合理布局也为安临项目节约了土地约15732平方米、节约征迁费用14万元。
 

　　安临公路起于K0+000终于K54+680，全长54.68公里，设计双向4车道，时速80公里。建成后可实现临洮到临夏40分钟通达。其中安临2标主线全长6.975公里，有那拉斜户大桥，格鲁沟大桥及牟家岭隧道三大控制性工程，集中了全线工程的难点，共有147片梁板，此次浇筑的是用于该标段格鲁沟大桥的40米标准箱梁。(文碧强 摄影报道)



编辑：涓涓