铁道兵文苑

铁道兵的多彩人生

铁 道 兵 的 多 彩 人 生

 


 

  2020年8月1日,又到建军节,又到老战友们再聚首的日子。尽管福州今年热力爆表,41位老铁战友仍不惧地表40度的高温酷暑,远离喧嚣闹市,自驾车来到三十公里外的闽侯龙泉避暑山庄,组织一场纪念八一的战友聚会活动。

  茶话会上,依然情怀不变,主题未改,追忆的还是1973年穿上军装在襄渝线大巴山的战斗岁月,坚持的还是对铁道兵的始终不渝的热爱,互诉的还是不一样精彩的人生境遇。

 


 

  再聚首,都已花甲之年,四十多年的岁月横亘其中,每个人的变化很大,打开人生历程,讲述几位鲜为人知的故事。

人生不只一个方向

  刚当兵那会儿,除了保家卫国的热情,对未来并没有认真的思考和计划。当兵、复员进国企或机关是那时普遍的想法和人生方向,尤其是汽车兵在那时人的眼里更吃香,当兵时是好兵种,退伍了也都是安排好工作,一生无忧。其实并非如此,很多人勇敢地作出了自己的选择,走出了不一样的精彩人生——

  这次活动的组织者老刘,入伍时分配在28团机械连,推土机司机。超期服役复员后,安排在国有企业,端上铁饭碗,让旁人羡慕。但不久却毅然辞职下海,转型进入家庭企业,生意做得风调雨顺,现任公司的总经理,成了大家眼里的成功人士。

  可老刘却相当低调,是战友中最为谦逊的一人,着装简朴、待人彬彬有礼。从原想开车到如今是坐车人的老板,身份和坐骑今非昔比,论贡献纳税更让我们普通人汗颜。

  铁道兵的战友中,能人很多,拣我熟悉的说。

人生赢家

  《个体崛起》一书中有一个“苦难守恒定律”,说的是每个人的一生都会吃一定量的苦,既不会凭空消失,也不会无故产生,但是它会从一个阶段转移到下一个阶段,或者从一种形式转化成另一种形式。同样是开汽车,可到了战友刘某某手里,这个行业的价值被他挖掘得淋漓尽致,在九十年代就掘到第一桶金。

  他是当时少有的先有工作单位后入伍的战士,参军后分配在汽车连,可是并没当上人人向往的汽车兵,事与愿违却成了汽车修理工。退伍后,他先是学车开出租,从地市拼搏到省城,一路走来多么艰辛,但给他更多的人生阅历和胆识历练,终于等到了机会,也有了一定的资金积累后,他大胆办起了专业培训驾校,自己做老板,实现了人生赢家。

  唯苦过,方知甜。刘老板先苦后甜,赢在人生江湖。人生真正的嘉奖,都是自己给的。

 


 

不想当将军的士兵不是好士兵

  我们的领导林处长,也算一个人物。

  从73年入伍当警卫员、排长做到参谋,戎马倥偬,如果铁道兵没有退出解放军建制,也许就是拿破仑所说的好士兵了。军转后进入国家体制内土地部门,众人云:土地爷。

  林处在职,仕途上顺风顺水,业务头彩精湛;退休后也没闲着,若是聘请有资质的专家算他一个,依然风光潇洒。林处海量,区区杜康,小小儿科,四两下肚,五魁首啊……豪饮和做人一样爽快。

  2018年高考满分作文“液体之火,让你,若梦若醒,飘飘欲仙,让天地颠倒,让世界旋转。把人类历史,浇灌的跌宕起伏”。林处做人如水,做事如山,从来就是仗义正直之人。

  活得自在的人,最是幸福快乐!
 


第十个是活着的灵魂


 

      战友魏某,也是73年入伍,他的《第十个是活着的灵魂》获得铁道兵战友网网络征文大赛一等奖,文章以细腻的柔情笔调描述当年在一次工程突发事故中,与十三位一起作业的战友从29米高空桥梁坠落,当场九人牺牲、四人伤残也没逃过折磨相继离世的详细经过。娓娓道来,看到动情处不禁潸然泪下。
 

        而他是那次事故的幸存者,他是——第十个活着的灵魂。他安然无恙活下来,是军旅生涯的传奇人物,老魏伤愈后复员回家乡,分配在某市公安部门,退休前任某市公安局政委。


       大难不去,必有后福。老魏不仅是高调做事,低调做人的好政委,而且还是文学爱好者,他的文笔流畅出众,写了许多好文章。人世多艰,昂首走过去,明天有更好的故事可说。

  

永远的铁道兵
 

     龙泉山庄为期三天的聚友活动,我们尽情享受到了山庄周围山峦秀美,林木葱郁、空气清新,古道登山小溪漫步别具一格,温泉游泳泡澡惬意自在,美景醉人、其乐融融。

       望着身边一起走过四十七年的众战友:有的身居高位,为官一任一心为民;有的生意兴隆,挣得盆满钵满,也不忘造福一方;也有的四平八稳,但求平安幸福享清闲——多少人生就有多少种精彩,健康开心快乐就好!

          期待明年再相聚,听更多精彩人生故事,叙更深战友情怀。

       今年是纪念襄渝线建设五十周年,曾经年轻的我们,为了中华民族复兴,赢取涅槃重生,今天我们相聚在一起,给八一献上最美好的祝愿。
 
 


写于2020.8.3

 
 

图片说明:

  1、第一张图片来自网络

  2、其余图片来自作者提供

编辑:开门见喜