日前，经过层层推荐
中铁二十局前身——铁道兵第十师修建的青藏铁路关角隧道
被国务院国资委列入“中央企业历史文化遗产”
并入选《央企老照片——中央企业历史文化遗产图册》
在书籍的182-183页
老关角隧道（1978年）赫然醒目
这条20世纪世界海拔最高的铁路隧道
以历史文化遗产的形式再次进入视野
也再次翻开了那段特别的建设历程
关角隧道
位于青海省天峻县中吾农山东部关角垭口
海拔3680米，全长4009米
是青藏铁路一期全线控制性工程
1958年开工建设，1978年建成通车
施工跨度20余年
是革命先烈和人民群众艰苦创业的精神隧道和生命隧道
2017年7月
关角隧道青海省列入第十批省级重点文物保护单位
由于地处地质构造活动频繁地带
岩性多变，断层多达11处
地下水丰富，最多时1天涌水量超过1万吨
特别是高原缺氧，让施工难上加难
洞内缺氧量相当于海拔5000多米
火柴划不着，打火机打不着
人在里面工作久了就会昏厥
施工期间，几乎每天都有人晕倒在洞内
有一次竟一下晕倒32人
1974 年，铁十师四十七团（现中铁二十局二公司）
开拔修建关角隧道，并历时1000多个日夜打通了这座高原长隧
铁十师官兵受到当地藏族同胞热烈欢迎
铁路沿线人烟稀少
工程和生活物质大部分靠从外地调运
隧道先后发生大小塌方130多次
险情就是命令
干部战士无所畏惧，冲上去战胜塌方
1975年4月5日
正在施工的关角隧道内发生大塌方
127名官兵被困洞内
在周恩来总理的亲自关心下
经过部队和各族人民群众奋力抢救
在4月6日凌晨打开了洞口
谱写了一曲
“军民团结战塌方，营救亲人脱险境”的英雄凯歌
2018年7月1日
在纪念“改革开放40周年”暨青藏铁路建成通车12周年之际
以青藏铁路关角隧道施工为原型创作的舞剧《天路》在国家大剧院首演
中铁二十局35名员工受邀观看演出
两名老铁道兵李如银和李仕强现场接受媒体采访
2018年7月15日至17日
中铁二十局人
重回青海省“寻根”，重走铁兵路“固魂”
在关角隧道前聆听老铁道兵回忆
可歌可泣的历历往事
用心丈量铁道兵的辉煌之路
这座凝固的记忆
不仅是历史文化遗产
更是中铁二十局的宝贵财富
它将激励着中铁二十局人
传承优良传统，弘扬铁道兵精神
在改革开放的大潮中勇立潮头
