铁道兵版画“到”台湾

梅梓祥

铁道兵的美术创作，当时在全军、全国都有较大的影响，作品参展、出版、获奖、被馆藏等等，但几乎没有人知道：铁道兵的版画曾被印成传单投递到台湾。

我收藏了一张印有铁道兵3幅版画作品的传单。

传单名为《万水千山只等闲 组画选》，尺幅23.5×12.5cm，仅有32开普通书本大小，双面图。正面是《在当年红军走过的路上》(战士李杰作)、《钢筋铁骨》(战士季源业作)，背面《峡谷飞彩虹》(黄嘉善作)。文字说明如下(繁体字)——

《万水千山只等闲》这组版画，是反映人民解放军铁道兵修建成昆铁路的战斗生活。从这些版画里，可以看到，铁道兵的官兵们为建设祖国西南地区这条铁路干线所表现出的革命英雄气概、智慧和献身精神。这组版画共15幅，这里选刊其中的3幅，以供台湾省同胞欣赏。

 传单是印成单张散发的宣传品，古今中外都在使用，如定为邪教的flg、最近打击“伊斯兰国”等，都大量印制散发。1949年国民党退守台湾岛，海峡两岸就开始了互投传单的历史。两地传单内容各异，宗旨相同，如“卖瓜王婆”，各说自个儿好——即制度优越性。大陆通过船舶、热气球、飞机等工具投递台湾的传单内容大致为:国家大事，如中美建交等;工农业科教文卫重要成就;台湾同胞水深火热、台湾同胞在大陆亲属生活“天堂”。这组铁道兵版画，彰显的是重大成就(成昆铁路建设)、文艺成果(军队美术创作)，可谓一箭双雕。

 成昆铁路是铁道兵参建、并引以为自豪的重大工程之一，也被联合国认定为2o世纪人类征服自然的三大奇迹，同前苏联第一颗卫星上天、美国阿波罗登月等量齐观，中国赠送联合国的成昆铁路象牙雕陈列在联合国总部大厦(中国馈赠联合国礼物仅4次)。这也是铁道兵3百万将士及其后辈的光荣和骄傲!

铁道兵的美术创作，从兵种诞生之日起就有良好开端，及至今天的中国铁建，很好地继承了传统，在美术界有良好声誉的大路画展，就是文化传承最生动具体的展现。近7o年来，一代代画家，为国家奉献了无数精品佳作。我在连队当战士时，就看见副指导员将路巨鼎的油画《千里迢迢》(人民美术出版社出版的单张宣传画)压在办公桌的玻璃板下，日日观赏;我去美术馆看展览，不意撞见“馆藏作品回顾展”，一展室竟有两件铁道兵的作品，一件我同事王沂光油画《惊春》，一件赵焕龙雕塑《泉》。我远远看见一眼认出如见故人，回到单位激动熊抱沂光一次。原《铁道兵》报编辑尤有中，五十年代创作的连环画《登高英雄》(杨连第)，成为“志愿军英雄传画库”经典作品之一，初版本万元难求。上世纪七八十年代，铁道兵组织了18人美术创作组，共同选题，分赴铁路工地写生，又集中一起讨论、修改，完成了两组版画《战斗在崇山峻岭》(天津人民美术出版社出版)，《万水千山只等闲》(人民美术出版社出版)。这两组版画产生较大反响，当时的报刊都做过重点宣传，其中《山寨喜讯》、《齐心协力》被选入《纪念毛主席<在延安文艺座谈会上的讲话>发表三十周年美术作品选》等多种国家经典画册。铁道兵的版画和户县农民画一同被评为全国群众艺术创作的典型，在美术创作会议上介绍经验。这张传单上的3幅作品，就选自这两组版画。《峡谷飞彩虹》，是军民共庆大桥合龙；《钢筋铁骨》，内容是建桥浇注混凝土;《在当年红军走过的路上》，战士跋山涉水背运铁路建设材料。这3幅作品，在两组版画中，并不是水平最高，大陆报刊选载次数不多，我以为选印传单是以思想内容作为首要标准，选《在当年红军走过的路上》别有意味，台湾同胞不了解铁道兵，但国军对当年的红军是百感交集的，建成昆铁路的铁道兵正是红军的继承人，甚至队伍的指挥员就是当年的老红军;成昆铁路一些路段，也是国军那年那月与红军厮杀之战场。投递到台湾的传单，要经过哪些部门审核?从我收藏的传单内容看，有毛主席、华主席重要外事活动，中国人知道这是万万不敢随便的。由此看，铁道兵版画“到”台湾，并不是随意之举，是要经过严格审定的;所选“版画”无疑代表着大陆的美术创作水平，是给美术界“锦上添画”,是代表“国家形象”的。就我查寻的美术作品印成传单投递台湾的，个人有齐白石、关山月等，集体仅见享誉海内外的户县农民画。当我将这张传单送给著名画家黄嘉善先生欣赏时，黄老师以一幅被美术馆收藏的版画奖励我的“发现”。另两位作者：李杰，在大学任教;季源业，出版社编辑，也都是有成就、有影响的当代名画家。有相熟的朋友，烦请转告他们这一“喜讯”，我敬献电子邮件——传单。这既是他们个人艺术生涯一个无法操作的标志，也是铁道兵美术即中国铁建大路美术创作一座丰碑式的标志!我持之有恒数十年，收藏了铁道兵几代画家的近2百幅作品，曾举办过个人收藏展览，拟在适当的时机出版画册，为大路美术创作、为中国铁建文化竭尽绵薄之力!