昨日铁道兵

铁道兵承建国 防工程:清绿铁路(2)

 

  240公里的清绿铁路,论里程,排在铁道兵修建的十条铁路之后;但若要比艰苦程度,铁路建设的意义,综合评分却很高。

  这条铁路,绝大部分处于戈壁、沙丘或盐碱土地段,“平沙万里绝人烟”是其最真实的写照。铁路沿线植被少,水源缺乏,风沙特别大,最大风速达40米7秒。气候恶劣,夏季炎热,冬季酷寒。居民稀少,交通不便,经济落后,物资奇缺。部队的施工和生活困难重重。


 



 

  铁道兵的传统,每一项工程开工,都要反复动员,讲解工程建设的意义,做深入细致的思想政洽工作,使指战员增强国防观念,充分认识铁路建设对于国家的安全、国际地位提升的重要性,从而激发大家顽强拼搏的革命英雄主义精神。

 



 

  指战员们不怕苦,不怕累,钻地窝,睡帐篷,战风沙,斗严寒,掀起轰轰烈烈的劳动竞赛。由于气候无常,有时七八级风暴突袭,帐篷被卷走,官兵吃夹杂泥砂的饭菜,也习以为常。有的部队,冒着零下二十多摄氏度的低温,昼夜大干,节假日不休息。全师出勤率高达97.5%,有的团达到98.3%。

  为提高施工效率,各部队积极开展技术革新活动,小发明、小创造蔚成风气,大大加快了施工进度。

 


 

  领导组织得当,政治工作有力,部队热情高昂,工程进展顺利。0029秘密工程急需物资,部队采取战时抢修铁路的方式,黑河1号、2号大桥,以及大坝渠大桥,先建便桥保通车。1958年7月1日开始铺轨,1959年4月27日全线铺轨通车,从而保证了工程所需的装备、物资及生活用品等及时运输。

  清绿铁路,在很长的一段时间,地图上都没有标记。随着中国航天事业在世界上的影响日益扩大,它的神秘面纱逐渐揭开,1999年开始见诸媒体,渐渐广为人知。

 


 

  清绿铁路是通向酒泉卫星发射中心的“生命线”,运输各种型号的运载火箭、卫星以及经济建设、战备、生活等物资用品。

  酒泉卫星发射中心,又称“东风航天城”,是中国创建最早、规模最大的综合型导弹、卫星发射中心,也是世界三大航天发射场之一。自1958年创建以来,创造了十几个骄人的第一:第一次导弹核武器试验成功、第一颗人造地球卫星升起、第一颗返回式人造卫星升空、第一枚远程运载火箭飞向太平洋预定领空、首次发射的载人(杨利伟)航天飞行器神舟五号用长征二号F型运载火箭发射升空……

  中国航天事业举世瞩目的成就,有清绿铁路——铁道兵的一份功劳!

  铁道兵修建清绿铁路老照片——

 


 


 



 


 


 


 


 


 

编辑:向日葵