新中国的历史上
有这样一支队伍
毛主席题词“铁道兵”
周总理领唱《铁道兵志在四方》
朱总司令题词“人民铁军”
叶剑英元帅题词
逢山凿路、遇水架桥，铁道兵前无险阻
风餐露宿、沐雨栉风，铁道兵前无困难
1948年7月5日成立
70年来
戎装在身，肩负华夏安危
解甲归田，心系国家建设
无论身份如何改变
铁道兵精神
始终在传承与发展，继续和升华
听党指挥的大局观念
令行禁止的组织纪律
敢打必胜的顽强作风
以苦为乐的乐观态度
勇争一流的进取意识
须臾不曾离开这支光荣队伍
铁道兵精神在哪？
在烈士无畏生死的攀登里
“登高英雄”杨连第
智破难题、孤身攀登全国最高桥墩
一块木板作掩护
3天连续爆破百余次
炸平5座桥墩顶面
提前完成陇海铁路八号桥抢修
铁道兵精神在哪？
在鲜血浸染的铁轨上
年仅23岁的袁孝文
被美军炸弹炸断双腿
强忍剧痛爬行300米
设置响墩保证军列顺利通过
鲜血浸透铁轨枕木
将青葱年华定格在了朝鲜战场
铁道兵精神在哪？
在人生最后一个军礼中
一声令下、服从大局、褪去军装
14万战士集体转业
血性男儿，铁汉柔情
挥泪敬出人生最后一个军礼
祖国和人民
若有战，召必回！
铁道兵精神在哪？
在为国尽忠的承诺中
千年大计、国家大事
雄安新区横空出世
第一时间表态“没有任何理由不深度参与”
在央企中率先设立工作组
第一个进驻实体公司、承接劳务输出
喜获“雄安第一标”，投身京雄高铁建设
为国尽忠、为国分忧、为民服务
中国铁建还是当年铁道兵
听党指挥的大局观念：铁道兵为了祖国和人民的需要，党指向哪里，铁道兵就奔向哪里，不讲条件，不打折扣，哪里需要哪里去，哪里困难哪安家。
铁道兵精神在哪？
在一次次驰援的“逆行”里
汶川地震后
隐忍悲恸、意志不倒、精神不垮
中国铁建18万员工
救人、抢通、保障、援建、捐款……
困难留给自己、希望撒向他人
翻山越岭、人背肩扛、挺进震中
搜救495名员工、37名群众
819名抢险队员、120多台套设备
三天三夜、不眠不休
打通汶川生命线
全系统捐款5334.4万元
速度之快、人数之多、数额之大
史无前例、感人至深
玉树地震、九寨沟地震、茂县山体垮塌
武汉暴雨、厦门台风
各种铁路、公路干线毁损
……
大灾面前，行胜于言
中国铁建始终位于抗灾救援第一线
铁道兵精神在哪？
在带你回家的行动中
利比亚发生武装冲突
3572名中国铁建员工身处险境
岂曰无衣，与子同袍
领导重返战区，与员工共担风雨
一个都不能少的目标，一个也没有少的结果
完成中国企业史上绝无仅有的大撤离
多米尼克遭遇超强飓风袭击
数百中企员工和华人华侨被困
中国铁建牵头紧急转移
全员殿后，让同胞们先行撤离
我们代表祖国
接你回家
铁道兵精神在哪？
在鱼水情深的共同进退里
人民子弟兵为人民
修桥铺路、问诊送药、学兵相长……
人民更是不忘子弟兵
箪食壶浆、送肉送菜
通车时之日全城夹道欢送
鱼水之情共建幸福路
高原之上、群山深处、偏远边疆
16载风雨无阻，不计付出
人力、物力、财力、智力
既输血，也造血
全力打通“最后一公里”
令行禁止的组织纪律：铁的纪律，是铁道兵克敌制胜的法宝，令行禁止，政令畅通，步调一致，是铁道兵的优良传统。正因为有这样一种强大的执行力，铁道兵才能上下一盘棋，形成一个坚强的钢铁团队，才能无坚不摧，无往不胜。
铁道兵精神在哪？
在成昆铁路一座座烈士陵园中
毛主席批示“成昆线要快修！”
汗水溶化千层岩、风枪打通万重山
攻克一捅就塌的“烂摊子”
拿下四五十度的“火焰山”
……
平均每修建一公里
就倒下一名铁道兵战士
成就20世纪人类征服自然的伟大杰作
铁道兵精神在哪？
在五上青藏的壮志豪情中
外国人断言
昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨
王震将军却说
一定把铁路修到喜马拉雅山下
一个甲子、五上青藏
中国铁建将铁轨铺进圣城拉萨
又让汽笛响彻日喀则、林芝
雪域高原、人间天路
永远是中国铁建人的精神高地
铁道兵精神在哪？
在攻克世界之难的“八年抗战”里
兰渝铁路胡麻岭隧道
号称“鬼门关”
意大利专家束手无策
美国专家大呼无奈
德国专家铩羽而归
中国铁建“在豆腐脑里打洞”
八个春秋攻克世界之难的“天堑之路”
敢打必胜的顽强作风：顽强拼搏，是铁道兵的鲜明特征，是战胜一切艰难险阻的巨大力量。为打胜每一场战斗，为完成每一项任务，为攻克每一个难关，铁道兵不畏艰险，不惧牺牲，百折不挠，志在必得，誓把红旗插上高地。
铁道兵精神在哪？
在几代人苦中作乐的情怀里
劳动光荣、艰苦为荣、当铁道兵光荣
“三荣思想”代代相传
其实从来就没有什么岁月静好
不过是有人为你负重前行
对和平年代牺牲最大的队伍而言
走小路、修大路
就是祖国和人民莫大的信任
以苦为乐的乐观态度：铁道兵时期，广大指战员发扬革命乐观主义精神，以“劳动为荣，艰苦为荣，当铁道兵光荣”，风餐露宿，沐雨栉风，无私奉献，忠诚忘我，走小路、修大路，舍小家，顾大家，在艰苦卓绝的条件中立下赫赫战功。
铁道兵精神在哪？
在挑战极限、问鼎全球的不懈努力中
以苦著称、以苦为荣、以苦为乐
“苦”却不是铁道兵的全部
从抗美援朝、援越抗美的铁路浮桥
到黄河铁路舟桥、军用便梁
中国铁建始终屹立科技前沿
70年华丽蜕变
引领行业的中国标准
影响世界的中国智造
改变时代的中国力量
世界速度
京沪高铁承建管段创造时速486.1千米世界最高速
勘察设计建设的郑徐高铁
创造时速840千米世界交会最高速
世界高度
承建马来西亚第二高楼
承建非洲第一高楼
世界长度
设计建设世界高海拔第一长隧
设计建设世界行车速度目标值最高水下隧道
世界跨度
投资建设世界最大跨度自锚式悬索桥
承建世界最大跨度铁路拱桥
世界维度
设计建设亚洲最大市政交通综合体
设计建设亚洲最大地下火车站、世界列车通过速度最快的地下火车站
世界广度
设计、建设、运营的海外采用全套中国标准和中国装备建造的第一条现代铁路
设计建设的中国第一条海外高铁
勇争一流的进取意识：不畏难、不服输、争上游、创一流，是铁道兵的又一鲜明特征。不论是革命战争年代，还是和平建设时期，铁道兵都坚持高标准，严要求，时时争先进，处处争一流。
诞生自炮火硝烟
凝结于祖国最需要的地方
铁道兵精神就像一束光
既昭示来路，又指明去路
伟大的事业孕育伟大的精神
伟大的精神成就伟大的事业
永远的铁道兵
历久弥新的铁道兵精神
来源：“中国铁建”微信公众号
